Բոլշեոխտինսկի կամուրջը քաղաքի ամենամեծ ինժեներական կառույցներից մեկն է, որը միացնում է հյուսիսային մայրաքաղաքի կենտրոնը ամենախիտ բնակեցված տարածքներից մեկի՝ Մալայա Օխտայի հետ։։
Այս կամրջի պատմությունը բավականին ուշագրավ է։ Դրա անհրաժեշտությունն առաջացել է 19-րդ դարի երկրորդ կեսին, երբ անհրաժեշտություն առաջացավ արագ զարգացող Օխտինսկի շրջանը կապել Սանկտ Պետերբուրգի պատմական կենտրոնի հետ։ Երկար ժամանակ դիզայնը հիասթափված էր փոխադրողների հակազդեցության պատճառով, ովքեր չէին ցանկանում կորցնել իրենց եկամուտը: Սակայն 1900 թվականին, Երրորդության կամրջի կառուցմանը զուգահեռ, սկսվեցին այս ինժեներական կառույցի նախագծման աշխատանքները։ Նրանք ղեկավարում էր հրաշալի ինժեներ Վ. Բերսը։
Կամուրջի նախագիծը, որը ստացել է Պետրոս Առաջինի հպարտ անունը, հաստատվել է 1907 թվականին, իսկ 1911 թվականի հոկտեմբերին հանդիսավոր բացվել է։ Ներկաներին ապշեցրեց կառույցի իսկապես հսկա չափերը, 48 մետր երկարությամբ միջին շարժական կամուրջը առանձնահատուկ ուրախություն էր պատճառում։
Բոլշեոխտինսկի կամուրջն ուներ մի քանի աշտարակներ, որոնց գագաթին տեղադրվեցին խորանարդ լապտերներ։ Աշտարակների պատերին հանդիսավոր կերպով բացվեցինվեց տախտակ՝ պատրաստված բրոնզից, որոնց վրա գրված էին շինարարների անունները։ Կամուրջի երկու մուտքերն էլ կառուցվել են հզոր պորտալների տեսքով, իսկ սյուների վրա տեղադրվել են անսովոր կրիչներ՝ բազմակողմանի լապտերներով։
1917 թվականի Հոկտեմբերյան հեղափոխությունը հանգեցրեց պետության բազմաթիվ փոփոխությունների, և Պետրոս Առաջինի կամուրջը, որը գրեթե անմիջապես վերանվանվեց Բոլշեոխտենսկի, չխուսափեց այս ճակատագրից: Հետագայում ռուսաց լեզվի ուղղագրական կանոնների փոփոխությունների պատճառով այս շենքը ստացավ այն անվանումը, որով գոյություն ունի մինչ օրս՝ Բոլշեոխտինսկի կամուրջ։։
Նույնիսկ շինարարության ընթացքում ճարտարապետներն ու դիզայներները փորձել են կամուրջը դարձնել հնարավորինս ամուր և ամուր, ինչը նրանց հաջողվել է փայլուն կերպով։ Շինարարության բարձր որակը հանգեցրեց նրան, որ այս ինժեներական կառույցի համար առաջին վերանորոգման աշխատանքները պահանջվեցին միայն 1971 թվականին, և այն վերակառուցվեց 1993 թվականին: Այս աշխատանքների արդյունքում փոխվել են գրեթե բոլոր մետաղական մասերը, և երեք թեքերը ծածկվել են գրանիտով։
Իր գրեթե ողջ պատմության ընթացքում Բոլշեոխտինսկի կամուրջը եղել է քաղաքի գլխավոր տրամվայային զարկերակներից մեկը, սակայն 2005 թվականին դրա վրա տրամվայի երթևեկությունը դադարեցվել է, և այժմ այն նախատեսված է միայն հետիոտների և տրանսպորտային միջոցների համար։
Կամուրջից, որը վերակառուցումից հետո շատերը սկսեցին անվանել Ռուսաստանի առաջին կայսրի անունը, գեղեցիկ տեսարան դեպի Սբ.շենքեր։ Այս վայրում, ասես, համընկնում են հայտնի հնությունը և կյանքի ժամանակակից արդիականացված ռիթմը, այստեղ լավագույնս կարող ես զգալ անցյալի հիշողությունը, ներկայի մեծությունը, ապագայի պայծառ արտացոլումները։
Ստեղծվել է ընդամենը հարյուր տարի առաջ՝ Բոլշեոխտինսկի կամուրջը դեռևս քաղաքի ենթակառուցվածքի ամենակարևոր մասն է, որն ամեն օր անցնում է դրա միջով քաղաքի տասնյակ հազարավոր բնակիչներ և հյուրեր:
