«Ռոստով-Անապա» գնացքը երթուղի է Ռուսաստանի հարավի խոշոր քաղաքների միջև: Ռոստովով դեպի Անապա ուղղությամբ մեծ թվով գնացքներ են անցնում։
Ռոստովի երկաթուղային կայարանի պատմություն
«Անապա-Ռոստով» երկաթգիծը համարվում է Հյուսիսային Կովկասում ուղևորների կողմից օգտագործվող հիմնական ուղղություններից մեկը։ Բայց դա այդպես չսկսվեց։ Առաջին երկաթուղային գիծը, որն իրականացվում էր դեպի Ռոստով, սկսվեց Տագանրոգում։ Այս ճանապարհի կառուցումն ավարտվել է 1869 թվականին։ Իհարկե, հանուն օրական մեկ գնացքի, ոչ ոք չսկսեց կանգնեցնել կայարանի շենքը, այլ պարզապես գյուղերում ժամանակակից գնացքների կանգառների նման հարթակ տեղադրեց։ 1870-ական թվականներին Հյուսիսային Կովկասում ակտիվորեն շարունակվել է երկաթուղու շինարարությունը։ Տարբեր ուղղություններից ևս մի քանի գծեր են բերվել Ռոստովի կայարան, ուստի անհրաժեշտ է դարձել եռահարկ շենք կառուցել ուղեւորների համար։ Ուղևորափոխադրումների զգալի աճ սկսվեց 20-րդ դարի սկզբին: Պատմաբաններն այս գործոնը կապում են Սև ծովի առողջարանային տարածքի զարգացման հետ։
Անապա կայարան
Երկաթուղի «Անապա - Ռոստով» - սա մեծ երկաթուղային գծի սկիզբն է։ Անապա կայանը փակուղի է, ուստի այս միջոցովտրանսպորտային հանգույցը չի անցնում տարանցիկ գնացքներով. Այս քաղաքի մասնաճյուղը կառուցվել է համեմատաբար ուշ՝ 1978թ. Երկաթուղային կայարանը նույնպես բացվել է այս տարի։ Շենքը վերանորոգվել է 2005 թվականին՝ օգտագործելով էներգաարդյունավետ տեխնոլոգիաները։ Այս կայարան գնացքների մեծ մասը սեզոնային է: Նրանցից շատ քչերն են մեկնում Անապայից ձմռանը, իսկ շատ ավելին՝ ամռանը: Այս կայարանում հիմնական ուղևորափոխադրումները տեղի են ունենում հունիսից սեպտեմբեր, այսինքն՝ կապված են ծովային արձակուրդների սեզոնի հետ։
Կայարանն ընդունում է ոչ միայն մարդատար, այլև բեռնատար գնացքներ։ Գնացքների համար այս կայարան հասնելը բավականին հեշտ է, քանի որ կառուցվել է 10 երեսպատում։ Կայանը ինքն ունի 2 հարթակ՝ մարդատար գնացքների համար։
Ռոստով - Անապա. գնացքի հեռավորություններ և կանգառներ
Քաղաքների միջև երկաթուղային հեռավորությունը տարբերվում է մայրուղու երկայնքով անցնող ճանապարհի երկարությունից և կազմում է 410 կիլոմետր։ Որոշ գնացքներ աշխատում են ավելի երկար գծով (493 կիլոմետր): Ռուսական չափանիշներով խոշոր կենտրոնների միջև նման հեռավորությունը համարվում է փոքր: Իհարկե, դաշնային սուբյեկտների խոշոր քաղաքների միջև կան ավելի փոքր հեռավորություններ, բայց կան նաև ավելի բարդ տարբերակներ:
Ռոստով-Անապա գնացքը ստանդարտ երթուղու երկայնքով կատարում է 5 կանգառ: Առաջին կանգառը տեղի է ունենում Ստարոմինսկայա կայարանում, որը գտնվում է Ռոստովից 106 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Երկրորդը գտնվում է առաջինից 51 կիլոմետր հետո։ Խոսքը Կանևսկայա կայարանի մասին է։ Բրյուխովեցկայա կանգառը գտնվում է երկրորդ ավտոկայանատեղից 44 կմ հեռավորության վրա։ ԸնդամենըՏիմաշևսկայա կայարանը կլինի 20 կմ. Այնուհետև կմնա առանց կանգառների 83 կմ, մինչև գնացքը կհասնի Պրոտոկա կայարան (վերջին կանգառը վերջնական կայարանից առաջ)։ Պրոտոկայից Անապա գնացքը դեռ պետք է հաղթահարի 118 կմ վազքը: «Ռոստով-Անապա» գնացքը արագ տեղափոխում է ուղևորներին մի քաղաքից մյուսը։
Գնացքների ժամանակացույց դեպի Անապա
Նշեք, որ որոշ գնացքներ չեն աշխատում ամեն օր, այլ մի քանի օրվա ընդմիջումներով: Օրվա առաջին «Ռոստով-Անապա» չվերթը (գնացքների չվացուցակը գործում է) մեկնում է 00:05-ին։ Ճանապարհին «Մոսկվա-Անապա» գնացքը կլինի 8 ժամ 10 րոպե։ Տերմինալային կայան ժամանման ժամը նախատեսված է 08:15-ին։ «Մինսկ-Անապա» գնացքը 4 օրը մեկ աշխատում է զույգ թվերով և Ռոստովից մեկնում է 01:01-ին։ Ժամանումը վերջնական կանգառ՝ 12։00։ Ճանապարհորդության ժամանակն ավելի երկար է, քան վերը նկարագրված թռիչքը, քանի որ այս գնացքն աշխատում է այլ երթուղիով: Ճանապարհորդության հեռավորությունը 493 կմ: Գնացքը կանցնի Կուշչևկայով, Վիսելկիով, Կորենովսկով, Դինսկայայով, Կրասնոդարով և Աբինսկայա կայարանով։ Ժամը 01:04-ին (ամսաթվերը չեն համընկնում Մինսկի գնացքի հետ) Սմոլենսկ-Անապա չվերթը մեկնում է Անապա (վերջնական կայարան ժամանումը նախատեսված է կեսօրին): Մոսկվայից հաջորդ գնացքը շարժվում է ամեն օր ժամը 01:27-ին։ Նա ճանապարհին է 9 ժամ 38 րոպե։ Ժամը 11:50-ին տերմինալում ուղեւորները կիջնեն գնացքից։ Եկատերինբուրգից գնացքը, որը մեկնում է Ռոստովի կայարանից 01:59-ին, ճանապարհին կանցկացնի 8 ժամ 1 րոպե։ Այս կազմը հետևում էամենակարճ ճանապարհը՝ գործնականում առանց կանգառների: «Ռոստով - Անապա» (Մոսկվա) գնացքը նույնպես հասանելի է 02:12-ին։ Կլինեն նաև քիչ կանգառներ (Կանևսկայա, Տիմոշևսկայա, Պոլտավսկայա): Ժամը 9:48-ին ուղեւորները կլինեն Անապայում։ Եթե ժամանակային միջակայքը վերցնենք 04:00-ից 04:48-ը, ապա այս ընթացքում «Ռոստով-Անապա» երթուղին կանցնի 3 գնացք։ Այս երթուղու գնացքների չվացուցակը ներառում է նաև գնացքների մեկնման ժամը Սանկտ Պետերբուրգից, Չերեպովեցից, Վորկուտայից, Կոստրոմայից, Ուլյանովսկից։
Ինչպե՞ս հեռանալ Անապայից:
«Անապա - Դոնի Ռոստով» գնացքը թռիչք է դեպի բավականին հայտնի ուղղություն: Օրական մի քանի գնացքներ (հիմնականում տարանցիկ) երթևեկում են երթուղու երկայնքով՝ կապելով այս քաղաքները։ Տարբեր երթուղիների գնացքների մի քաղաքից մյուս ուղին հաղթահարելու ժամանակը զգալիորեն տարբերվում է։ Ճանապարհորդության նվազագույն ժամանակը 6 ժամ 59 րոպե է, առավելագույնը՝ 11 ժամ 38 րոպե։
Անապա-Ռոստով վաղ առավոտյան թռիչքներ չկան: Առաջին գնացքը («Անապա – Մոսկվա») մեկնում է 9։10։ Ռոստովում գնացքը կլինի 16:51-ին։ Անապայի երկաթուղային կայարանից 13:40-ին մեկնարկում է օրվա երկրորդ մոսկովյան գնացքը։ Դոնի շրջանի մայրաքաղաք ուղևորները կկարողանան իջնել 7 ժամ 41 րոպեում։ Երրորդ չվերթը դեպի Մոսկվա մեկնում է 14:20-ին։ Կազմը կհետևի հետևյալ կայաններին՝
- Protoka;
- Տիմաշևսկայա;
- Բրյուխովեցկայա;
- Կանևսկայա;
- Ստարոմինսկայա.
Գնացքը Ռոստով կհասնի գիշերվա մեկին։
Հաջորդը գնացքը «Անապա - Դոնի Ռոստով» (նշանակում է.ոչ թե չվերթի անվանումը, այլ մեկնարկային կայանը և որոշ ուղևորների ճանապարհորդության ավարտը) մեկնում է առավելագույնը 1,5 ժամ ընդմիջումով։
Եզրակացություն
Ուղևորները կկարողանան գնացքով գնալ Ռոստովից Անապա, ինչպես նաև վերադառնալ օրվա ցանկացած ժամի։ Գնացքները դեպի այս ուղղություններն անցնում են առավելագույնը 2-3 ժամ ընդմիջումներով:
