Մետրոպոլիտենի կայարան «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ». պատմություն և արդիականություն

Բովանդակություն:

Մետրոպոլիտենի կայարան «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ». պատմություն և արդիականություն
Մետրոպոլիտենի կայարան «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ». պատմություն և արդիականություն
Anonim

Ժամանակին այն վայրում, որտեղ այժմ գտնվում է Պրեոբրաժենսկոե մետրոպոլիտենը, եղել է նույն անունով գյուղ։ Հայտնի է նրանով, որ այնտեղ, նախ, 1672-ին, ի պատիվ Ռոմանովների դինաստիայի ժառանգորդ Պյոտր Ալեքսեևիչի ծննդյան, հիմնադրվել է թատրոն՝ առաջինը Ռուսաստանում, և երկրորդը, Պյոտր I-ի ձևավորումը որպես. այս գյուղում տեղի է ունեցել զորավար, կայսր, բարեփոխիչ և ռուսական նավատորմի ստեղծող։

Շատ ավելի ուշ՝ 1860-ականներին, Մոսկվան աճեց, Պրեոբրաժենսկոեն դարձավ նրա ծայրամասը, սակայն զարգացած արդյունաբերությամբ։ Նրա կարիքները սկզբում սպասարկում էին տաքսիները, հետո ձիավոր տրամվայը, 20-րդ դարի սկզբին Պրեոբրաժենկայում հայտնվեց տրամվայ, իսկ 1965 թվականի վերջին օրը բացվեց մետրոյի կայարանը։։

Պրեոբրաժենսկայա մետրոյի կայարան
Պրեոբրաժենսկայա մետրոյի կայարան

Պատմություն և ներկա

Մետրոյի «Կարմիր» գիծն առաջինն էր ոչ միայն Մոսկվայում, այլ ընդհանրապես Խորհրդային Միությունում։ Երթևեկության համար բացվել է 1935 թվականի մայիսի 15-ին։ Չորս տարի անց Լեոնիդ Ուտյոսովի համար նրանք ստեղծեցին «Ծեր մարզիչի երգը», որում նա երգեց՝

Դե, ինչպես է միայնդա աշխատում է:

Կյանքում ամեն ինչ խորամանկորեն խառնված է.

Քեզ զինելու համար, ես գնում եմ առավոտյան

Սոկոլնիկիից այգի մետրոյով…

Հենց «Պարկ Կուլտուրի»-ից մինչև «Սոկոլնիկի» ձգվում էր Կիրովսկո-Ֆրունզենսկայա գիծը։ 1990 թվականին այն սկսեց պաշտոնապես կոչվել Սոկոլնիչեսկայա։ Եվ 30 տարի Սոկոլնիկին վերջին կայարանն էր։ Վերջապես, 1966 թվականի նախօրեին բացվեց մետրոյի 75-րդ «Պրեոբրաժենսկայա պլոշչադ» կայարանը։ Մոսկվայի քարտեզի վրա այն գտնվում է Սոկոլնիչեսկայա գծի հյուսիսում՝ համանուն հրապարակի տակ։ Ահա «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակի» հին լուսանկարը։ Ահա թե ինչպիսի տեսք ուներ վերգետնյա կայարանի նախասրահն այն ժամանակ։

Metro preobrazhenskaya հրապարակը Մոսկվայի քարտեզի վրա
Metro preobrazhenskaya հրապարակը Մոսկվայի քարտեզի վրա

Մետրո «Պրեոբրաժենսկայա պլոշչադը» մնաց տերմինալային կայարանը գրեթե 25 տարի, մինչև որ նույն օրը՝ 1990 թվականի օգոստոսի 1-ին, բացվեցին «Չերկիզովսկայան» և «Ուլիցա Պոդբելսկոգոն» (այժմ՝ «Ռոկոսովսկի բուլվար»)։ Միաժամանակ 90-ականների սկզբին քննարկվում էր կայանի անվանափոխության հնարավորությունը։ Նրանք ընտրել են «Պրեոբրաժենսկայա» կամ «Պրեոբրաժենսկոե» անունների միջև, սակայն արդյունքում թողել են նախկին անվանումը։

Մետրոպոլիտենի Preobrazhenskaya Ploshchad կայարանի աշխարհագրություն

Այժմ «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակը» մեկն է «կարմիր» ճյուղի քսաներկուներից: Հարևան կայարաններն են՝ կենտրոնին ավելի մոտ գտնվող Սոկոլնիկին և Չերկիզովսկայան, որը նախավերջինն է Սոկոլնիչեսկայա գծում։ Մետրոյի «Պրեոբրաժենսկայա պլոշչադ» կայարանը խոշոր տրանսպորտային հանգույց է, որտեղից կարելի է հասնել ոչ միայն հենց Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ, այլև Պրեոբրաժենսկի Վալ, Պրեոբրաժենսկայա, Սուվորովսկայա,Կրասնոբոգատիրսկայա, Բուժենինով, Բոլշայա և Մալայա Չերկիզովսկիներ: Ութ ստորգետնյա անցումներ տանում են դեպի մակերես։

Preobrazhenskaya քառակուսի լուսանկար
Preobrazhenskaya քառակուսի լուսանկար

Տեխնիկական պայմաններ

Preobrazhenskaya Ploshchad-ը միջանկյալ, ոչ տրանսֆերային կայան է: Կենտրոնից Սոկոլնիկիից մինչև այնտեղ գնացքները գնում են բաց հատվածով, Յաուզայի վրայով մետրոյի կամրջով, 330 մետր երկարությամբ:

Տիպիկ նախագիծ՝ նախագծված ճարտարապետ Ն. Ի. Դեմչինսկու կողմից։ Երեք թռիչք՝ երկու ուղու և մեկ՝ 10 մետր լայնությամբ սպասման համար նախատեսված «կղզի»։ Այս տեսակն ամենահարմարավետն է ուղեւորների համար աղմուկի մակարդակի առումով։ Ուղիղ հարթակը գնացքներից բաժանված է սյուների երկու տողով՝ յուրաքանչյուրը 40 կտորից. հենց այս ձևավորումն է կոչվում «հարյուրոտանի»։ Քառակուսի սյուների միջև հեռավորությունը 4 մետր է։

Մետրոպոլիտենի «Պրեոբրաժենսկայա պլոշչադ» կայարանը ծանծաղ է, դրա խորությունը ընդամենը 8 մ է, դրա համար էլ չկան շարժասանդուղքներ, այլ միայն աստիճաններ։ Գավիթները ստորգետնյա են, գետնի ելքերը՝ ապակեպատ և թափանցիկ։ Դրանք երկուսն են՝ հյուսիս և հարավ։ Մուտքը տարբեր նախասրահներով իրականացվում է տարբեր ժամերի։ Հարավայինը բաց է առավոտյան 6.30-ից մինչև 23.05, հյուսիսայինը՝ ավելի երկար՝ 5.30-ից մինչև 1.00։

Այն ժամանակ, երբ կայանը վերջնակետ էր, կար խաչաձև թեքահարթակ: Այժմ այն ապամոնտաժված է կարիք չլինելու պատճառով։ Այժմ գծի մշակում չկա, քանի որ այս հատվածում վազանց, գնացքների ձևավորում և լուծարում, վագոնների վերանորոգում չի սպասվում։

մետրոյի կայարան Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ
մետրոյի կայարան Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ

«Պրեոբրաժենսկայա հրապարակի» զարդարում

Սկզբում ուղու պատերը ծածկված էին սալիկներով, որոնքքայքայվել է մինչև 2009 թ. Այնուհետեւ վերանորոգման ընթացքում պատերը պատվել են սպիտակ ալյումինե «աստառով»։ Կայանի անվան տառերը մնացել են նույնը, ինչ սկզբնական է՝ մետաղական։ Պատից ներքև՝ սև սալիկների փոխարեն, սև մարմարի շերտ է դրվել։

«Սպասող կղզու» հատակը ծածկված է բաց մոխրագույն սալերով և կարմիր գրանիտի շերտերով, սյուները շրջապատված են սպիտակ մարմարով և զարդարված ուրալյան դեկորատիվ օձով (սերպանտինիտ):

Մետրոյի կայարան «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ»
Մետրոյի կայարան «Պրեոբրաժենսկայա հրապարակ»

Պրեոբրաժենսկայա հրապարակի ենթակառուցվածք

Մետրոպոլիտենի կայարանից քայլելու հեռավորության վրա են գտնվում Արևելյան վարչական շրջանի պրեֆեկտուրան, երիտասարդական գրադարանը, Պրեոբրաժենսկի շուկան: Կան մի քանի հյուրանոցներ, սրճարաններ, ռեստորաններ, բազմաթիվ խանութներ, գեղեցկության սրահներ, ֆիթնես սենյակներ։

Ելքին շատ մոտ է Մոսսովետ կինոթատրոնը։ Մոտակայքում են գտնվում Հելմհոլցի ակնային հիվանդությունների ինստիտուտը և վերականգնողական բժշկության ինստիտուտը։ Գործում են նաև Sberbank, Raiffeisenbank և Post-Bank մասնաճյուղեր։ Կարող եք այցելել հինավուրց Պայծառակերպության գերեզմանատուն, այցելել Սուրբ Նիկոլաս Հրաշագործ եկեղեցի, Տիրոջ Պայծառակերպության եկեղեցի, զբոսնել բազմաթիվ հրապարակներով: Այստեղ դուք կարող եք տեսնել Պրեոբրաժենսկի գնդի հուշարձանը և Վալերիան Վլադիմիրովիչ Կույբիշևի հուշարձանը։

Խորհուրդ ենք տալիս: