Yugo-Zapadnaya-ը Մոսկվայի մետրոյի կայարան է, որը գտնվում է Սոկոլնիչեսկայա (կարմիր) գծում: Այսօր, և արդեն շատ տասնամյակներ շարունակ, սա ոչ միայն մետրոպոլիտենի ևս մեկ կանգառ է, այլ մի ամբողջ տրանսպորտային հանգույց, որտեղ ամեն օր ժամանում են Մոսկվայի շրջանի հարյուր հազարավոր բնակիչներ և քաղաքի հյուրեր: Այստեղից էլ սկսվում է աշխատանքի գնալու նրանց սովորական երթուղին, եթե խոսքը տարածաշրջանի բնակիչների մասին է, կամ տեսարժան վայրերի որոնումը, եթե խոսքը զբոսաշրջիկների մասին է։ Ավելի քան կես դար առաջ կառուցված կայանը մայրաքաղաքի իսկական հարավարևմտյան տրանսպորտային դարպասն է։
Համառոտ պատմություն
Մետրոպոլիտենի Յուգո-Զապադնայա կայարանը, որը բացվել է 1963 թվականի դեկտեմբերի 30-ին, մի տեսակ ամանորյա նվեր էր մոսկվացիներին և քաղաքի հյուրերին: Նա դարձավ 68-րդն անընդմեջ մայրաքաղաքի մետրոյում։ Նրա կառուցումը համընկավ հարավ-արևմտյան ծայրամասում գտնվող գյուղերի զանգվածային զարգացման հետ, որոնք ընդգրկվեցին Մոսկվայի կազմում 1960 թվականին Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի կառուցման հետ միաժամանակ։։
Մետրոպոլիտենի առաջին գծի հետագա երկարաձգումը ենթադրվում էր երկար ժամանակ՝ սկսած 1957թ.երբ բացվեց «Համալսարան» կայանը։ Իսկ այժմ՝ 6 տարի անց, հանդիսավոր կերպով գործարկվեցին երկու նոր կայաններ (երկրորդը՝ «Պրոսպեկտ Վերնադսկին»։ Դրանց հարդարանքը բավականին բնորոշ էր այն ժամանակվա համար։ Մուսկովցիի հետաքրքրասեր աչքը հեշտությամբ կարող է ճանաչել ևս մի քանի կայաններ, որոնք զարմանալիորեն նման են մետրոյի Յուգո-Զապադնայա և Պրոսպեկտ Վերնադսկի կայարաններին:
Հատկանշական է նաև, որ առաջին մի քանի տարիներին կանգառը գործել է միայն շրջակա Տրոպարևո և Նիկուլինո գյուղերի բնակիչների համար, իսկ Յուգո-Զապադնայայի շրջակայքում առաջին բազմահարկ շենքերը հայտնվել են միայն 1967 թվականին։ Կես դար այս կայանը մնաց մետրոյի Սոկոլնիչեսկայա գծի վերջնակետը։ Երկար տարիներ Մոսկվայի մետրոպոլիտենն ուներ միակ կայարանը, որն անվանվել է այն կարդինալ կետերի հոդակապով, որտեղ այն գտնվում է։ Այսօր ավելացել է ևս մեկը՝ «Հարավ» Սերպուխով-Տիմիրյազևսկի (մոխրագույն) ուղղությամբ։
«Գիտական» կայան
Շատ մոսկվացիներ վստահ են, որ սխալ կայանը կոչվել է «Համալսարան»։ Այո, իհարկե, այն ստացել է իր անունը ի պատիվ մոտակայքում գտնվող Մոսկվայի պետական համալսարանի, բայց Յուգո-Զապադնայա մետրոյի կանգառը նույնպես կարող էր վստահորեն կրել այս անունը: Այս կայանի թաղամասում կան մի շարք խոշոր բարձրագույն ուսումնական հաստատություններ, այդ թվում՝ MGIMO, RUDN համալսարան, RANEPA, MIREA և MPGU: Հաճախ առավոտյան և երեկոյան դուք կարող եք տեսնել բազմաթիվ ուսանողների, ովքեր շտապում են դասեր գնալ և վերադառնալ: Այդ իսկ պատճառով Յուգո-Զապադնայա մետրոյի կայարանի տարածքը բավականին լավ զարգացած ենթակառուցվածք ունի. կան մի քանիսը.մեծ առևտրի կենտրոններ՝ սրճարաններով, ռեստորաններով, խանութներով և ֆիթնես կենտրոններով։
Տրանսպորտային հանգույց
Մոսկվայի մետրոյի Յուգո-Զապադնայա կայարանը առանցքային է մայրաքաղաքի մի քանի մետրոպոլիայի և արբանյակային քաղաքների համար: Տրոպարևո կայարանի բացմամբ մերձմոսկովյան քաղաքներից ուղևորափոխադրումները որոշ չափով նվազել են, սակայն այստեղ են գալիս քաղաքամերձ ավտոբուսային երթուղիները Կրասնոզնամենսկից և Օդինցովոյից:
Ինչպե՞ս Մոսկվայից հասնել Յուգո-Զապադնայա մետրոյի կայարան: Կայարանով անցնում են հասարակական տրանսպորտի 41 երթուղիներ՝ 39 ավտոբուս և 2 տրոլեյբուս։ Նրանք հետևում են ինչպես Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից դուրս գտնվող մոսկովյան շրջաններից (Սոլնցևո, Նովո-Պերեդելկինո, Մոսկովսկի քաղաք), այնպես էլ օղակաձև ճանապարհի ներսում գտնվող քաղաքապետարաններից: Այսպիսով, օրինակ, 718, 720 և 752 ավտոբուսներով կարող եք հասնել Սոլնցևոյի շրջան, 330-ին ՝ Նովո-Պերեդելկինո, իսկ 890-ին ՝ Մոսկվա: M4 գլխավոր տրոլեյբուսի երթուղին անցնում է կայարանով, որն անցնում է Օզերնայա փողոցից մինչև Ուդարնիկ կինոթատրոն։ Ուշացած ուղևորներն էլ փողոցում չեն մնա. օրինակ, գիշերային Հ1 ավտոբուսը անցնում է կայարանով։
Ինչպե՞ս մեքենայով հասնել Յուգո-Զապադնայա մետրոյի կայարան: Կայարանի ելքերը գտնվում են մոսկովյան ճառագայթներից մեկի՝ Վերնադսկու պողոտայի երկայնքով։ Կոշտոյանցի և Բաքվի 26 կոմիսարների ծայրերը հարում են նրանց։ Այստեղից է սկիզբ առնում Փոքրիշկինի փողոցը։ Կայարանի տաղավարներից բառացիորեն 150 մետր հեռավորության վրա է գտնվում Ռուզսկայա փողոցը։
Ուղևորափոխադրումներ և բացման ժամեր
Քաղաքի տրանսպորտային համակարգում իր դիրքի շնորհիվ Յուգո-Զապադնայա կայարանով ուղեւորահոսքը հսկայական է։ Այսպիսով, 2002-ին մուտքի և ելքի համար օրական ավելի քան 250 հազար մարդ էր, բայց վերջերս այն փոքր-ինչ նվազել է Սոկոլնիչեսկայա մասնաճյուղում նոր կայարանների բացման պատճառով, որոնց բերվել են Մոսկվայի մարզից հասարակական տրանսպորտի երթուղիները:
Մոսկվայի մետրոյի «Յուգո-Զապադնայա» կայարանը աշխատում է սովորական մետրոյի համար՝ իր դռները բացելով ուղևորների համար առավոտյան ժամը 5:40-5:45-ին, փակելով առավոտյան ուղիղ ժամը մեկին: Առաջին գնացքները դուրս են գալիս կայարանից առավոտյան 5:48-ից 5:59-ը: Դա կախված է զույգ և կենտ օրերից։
