Եթե այցելեք Հռոմ, ապա անպայման կունենաք այնպիսի իրավիճակ, երբ պետք է շտապ ինչ-որ տեղ քշել՝ հանդիպում բռնելու կամ կարևոր իրադարձությունից չուշանալու համար։ Ուստի այս հսկայական մեգապոլիսում չուշանալու և չմոլորվելու համար հարկավոր է նախապես ամեն ինչ իմանալ Հռոմի տրանսպորտի մասին, որից հետո ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի ընտրել ճիշտ տրանսպորտային միջոցը և խնայել ճանապարհորդությունը։
Հռոմեական տրանսպորտ. սորտեր
Հռոմը հսկայական քաղաք է՝ 1285 կմ տարածքով2, ուստի նրա տրանսպորտային ցանցը բավականին ընդարձակ է, քանի որ միշտ կան շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում եք այցելել այս կամ այն վայրը. Այդ իսկ պատճառով Հավերժական քաղաքում տրանսպորտի մի քանի տեսակներ բավականին զարգացած են միանգամից։ Հռոմի ստորգետնյա և վերգետնյա տրանսպորտի շարքում կարող եք գտնել՝
- տրամվայներ, որոնք աշխատում են վեց երթուղիներով;
- երեք տեսակի ավտոբուս;
- մետրո, բաղկացած երեք ճյուղերից, որոնցից մեկը կառուցվել է վերջերս;
- տրոլեյբուսներ, որոնք ճանապարհի մի մասը անցնում են լարերով, իսկ մնացածը հասնում են իջեցված ձողերով;
- էլեկտրական գնացքներ, որոնք թույլ են տալիս արագ հաղթահարել առավելագույն հեռավորությունը:
Մետրո
Հռոմի մետրոն ամենաերիտասարդն է ամբողջ Եվրոպայում և ստեղծվել է 60 տարի առաջ: Դրա սխեման հնարավորինս պարզ և տրամաբանական է, ուստի մետրոյում մոլորվելը բացարձակապես անհնար է, հատկապես որ այն բաղկացած է ընդամենը երեք ճյուղից։
- Գիծ B, որը ներկված է կապույտով և կոչվում է Linea B, նրանցից ամենահինն է և թույլ է տալիս անցնել Հռոմը հարավ-արևմուտքից հյուսիս-արևելք: Ճանապարհին կա 22 կանգառ, իսկ գծի վերջնակետերն են Լաուրենտինան և Ռեբիբիան։
- Գիծ A, որը ներկված է նարնջագույնով և կոչվում է Linea A, գործարկվել է 1980 թվականին և թույլ է տալիս անցնել քաղաքը հյուսիս-արևմուտքից հարավ-արևելք: Ճանապարհին կա 27 կանգառ, իսկ մասնաճյուղի վերջնակետերն են Անագնինան և Բատիստինին։
- Գիծ C, ներկված կանաչ և կոչվում է Linea C, մետրոյի ամենաերիտասարդ գիծն է, որը մասամբ բացվել է 2014 թվականին: Հենց նա է ամենահարմարը հռոմեական բոլոր տեսարժան վայրերը դիտելու համար։
Տրամվայ
Տրամվայները շատ զարգացած տրանսպորտ են Հռոմում կարճ հեռավորությունների համար: Ընդհանուր առմամբ կան տրամվայի վեց երթուղիներ, որոնցից յուրաքանչյուրը զբոսաշրջիկին հնարավորություն է տալիս այս կամ այն ուղղությամբ ճանապարհորդել Իտալիայի մայրաքաղաքի կենտրոնական հատվածով, ինչպես նաև դրան հարող փողոցներով։ Տրամվայները գործում են առավոտյան 5.30-ից մինչև կեսգիշեր՝ երկուշաբթիից շաբաթ, ժամը 5-ին շարժման ընդմիջումովրոպե, իսկ կիրակի օրը՝ 8 րոպեում։ Ավելին, զբոսաշրջիկները կարող են ընտրովի ընտրել տրամվայի երկու տեսակներից մեկը՝ կա՛մ հինը՝ կանաչ ներկված, կա՛մ նորը՝ նարնջագույն ներկված։
Ավտոբուսներ
Հռոմի հասարակական տրանսպորտում շատ լավ է, զարգացած են նաև ավտոբուսային երթուղիները: Ընդ որում, ի տարբերություն տրամվայի, ավտոբուսները կարելի է վարել նույնիսկ գիշերը, գլխավորն այս տրանսպորտի ճիշտ տեսակն ընտրելն է։ Ընդհանուր առմամբ, Հավերժ քաղաքում կան երեք տեսակի քաղաքային ավտոբուսներ՝
- Հռոմում կանոնավոր դեղին կամ կարմիր ավտոբուսներ են շրջում 5.30-ից մինչև կեսգիշեր՝ 10-45 րոպե ընդմիջումով, կախված ընտրված երթուղուց:
- Էքսպրես ավտոբուսները առանձնանում են իրենց եղբայրներից, քանի որ դրանք կանաչ են ներկված։ Նման ավտոբուսով դուք պետք է նստեք, եթե պետք է արագ հասնել ձեր նպատակակետին, որը գտնվում է վերջին կայարանում, քանի որ այն այնտեղ կհասնի առանց կանգառների։
- Երթուղու համարի վրա N տառով N տառով գիշերային ավտոբուսները, որոնց կանգառները նշված են բուի պատկերով, շրջում են Հռոմում կեսգիշերից մինչև 5.30-ը՝ կախված ընտրված երթուղուց, շարժման ընդմիջումով. ժամ ու կես։
տրոլեյբուսներ
Հռոմի տրանսպորտային համակարգի շատ կարևոր մասն են կազմում տրոլեյբուսները, որոնք առաջին անգամ սկսել են շրջել Իտալիայի մայրաքաղաքով 2005 թվականին։ Եվ այստեղ զբոսաշրջիկների համար հեշտ կլինի նավարկել ճիշտ երթուղին հետևելու համար, քանի որ Հռոմում կա միայն մեկ տրոլեյբուսային երթուղի ՝ 90 Express, որն անցնում է Տերմինի կայարանից մինչև Լարգո Լաբիա և հակառակ ուղղությամբ: ԵվՀետաքրքիր է, որ կայարանից մինչև Պիա նավահանգիստ տրոլեյբուսը շարժվում է հատուկ մարտկոցներով՝ ծալված «եղջյուրներով», քանի որ լարեր չկան, որպեսզի չփչացնեն քաղաքի այս հատվածի գեղեցիկ համայնապատկերը։ Տրոլեյբուսի այս երթուղու երկարությունը 11,5 կմ է։
Գնացքներ
Հռոմի տրանսպորտում զբոսաշրջիկների համար կարևոր դեր են խաղում գնացքները, որոնք շարժվում են տասնմեկ երթուղիներով: Երեք տեսակի նման էլեկտրագնացքներ շարժվում են անմիջապես քաղաքում և թույլ են տալիս որոշ վայրեր հասնել ավտոբուսներից և տրամվայներից մի փոքր ավելի արագ՝ քիչ կանգառների և գնացքի բարձր արագության պատճառով։ Այս գնացքները հետևում են Roma Giardinetti, Roma Lido և Roma Nord ուղղություններին: Մնացած 8 էլեկտրագնացքներն աշխատում են ծայրամասային երթուղիներով՝ թույլ տալով ճանապարհորդել Հռոմից դուրս, քանի որ այնտեղ նույնպես շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Դրանցից ուշագրավ են FR1 գնացքները, որոնք ձեզ կտանեն Ֆիումիչինո նոր օդանավակայան, և FR6 գնացքները, որոնք շարժվում են դեպի Չամպինո օդանավակայան:
Հռոմեական տրանսպորտի տոմսերի տեսակները
Իտալիայի մայրաքաղաքում գործում է միայն մեկ ATAS տրանսպորտային ընկերություն, որը շահագործում է բոլոր տեսակի ցամաքային տրանսպորտը, բացառությամբ տրոլեյբուսի, ուստի տրամվայով, գնացքով, ավտոբուսով և մետրոյով ճանապարհորդելու համար բավական է գնել. ընդամենը մեկ տոմս Հռոմում հասարակական տրանսպորտի համար: Այնուամենայնիվ, հարկ է հիշել, որ նման տոմսերի մի քանի տեսակներ կան.
- BIT - ամենապարզ, սովորական տոմսը՝ մեկուկես եվրո արժողությամբ, որի համարԴուք կարող եք ավտոբուսներով և տրամվայներով քշել ընդհանուր առմամբ հարյուր րոպե՝ կատարելով այնքան փոխանցումներ, որքան ցանկանում եք: Այն կարելի է օգտագործել նաև մետրոյում, բայց այնտեղ կարելի է միայն մեկ անգամ վարել։
- BIG-ը 6 եվրո արժողությամբ օրական տոմս է, որը թույլ է տալիս վարել ցանկացած տեսակի հռոմեական տրանսպորտ՝ այն վավերացվելու պահից մինչև կեսգիշեր:
- BTI-ն 16,5 եվրո արժողությամբ տուրիստական տոմս է, որն ուժի մեջ է կոմպոստացման օրվանից երեք օր։ Այն շատ հարմար կլինի այն զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ցանկանում են երեք օր անցկացնել Հռոմում և տեսնել առավելագույն թվով տեսարժան վայրեր։
- CIS-ը 24 եվրո արժողությամբ շաբաթական տոմս է, որը ուժի մեջ է բռունցքով հարվածելու պահից յոթ օր։ Եթե զբոսաշրջիկը նախատեսում է մոտ մեկ շաբաթ անցկացնել Հռոմում, ապա ավելի լավ է գնել այն, իսկ հետո անհրաժեշտության դեպքում գնել օրական կամ տուրիստական տոմս։
Տրանսպորտային տոմսերի գնում Հռոմում
Հռոմում զբոսաշրջիկներից ճանապարհորդական փաստաթուղթ գնելու հետ կապված խնդիրներ չեն լինի։ Նա կարող է տոմս գնել Իտալիայի մայրաքաղաքում ցանկացած տեսակի վերգետնյա կամ ստորգետնյա տրանսպորտի համար հսկայական թվով վայրերում։ Այս տոմսերը վաճառվում են հատուկ տոմսարկղերում, մետրոյի կայարաններում, մասնագիտացված մեքենաներում և նույնիսկ թերթեր և ծխախոտ վաճառող ամենասովորական տաղավարներում։ Բացի այդ, եթե զբոսաշրջիկը SIM քարտ ունի տեղական օպերատորից, ապա կարող եք տոմս գնել նաև սովորական SMS-ի միջոցով: Այնուամենայնիվ, պարզապես տոմս ստանալով, դուք չեք կարող անմիջապես դրանով տրանսպորտային միջոց նստել:նշանակում է, նախ պետք է կոմպոստացնել: Ճիշտ է, սրա հետ էլ խնդիրներ չպետք է լինեն, քանի որ դրա համար անհրաժեշտ կոմպոստատորները գտնվում են յուրաքանչյուր տրամվայի, ավտոբուսի և տրոլեյբուսի մեջ, ինչպես նաև հենց մետրոյի մուտքի մոտ։
Հռոմի տրանսպորտային քարտ
Եթե դուք կարող եք սովորական տոմս գնել հասարակական տրանսպորտի համար, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի հատուկ տոմս օգտագործել Իտալիայի մայրաքաղաքում և նրա արվարձաններում գնացքով ճանապարհորդելու համար: Ճիշտ է, նախքան այն գնելը, դուք պետք է մտածեք այն մասին, թե որտեղ եք պատրաստվում օգտագործել այն, քանի որ տարածքը, որի երկայնքով շարժվում են էլեկտրագնացքները, բաժանված է մի քանի տրանսպորտային գոտիների, որտեղ Հռոմը առաջին գոտին է, մոտակա արվարձանը՝ երկրորդը, Մայրաքաղաքի հեռավոր արվարձան երրորդ-յոթերորդ գոտին է։ Էլեկտրագնացքների ճանապարհորդական տոմսերը տարբերվում են՝ կախված ուղևորության նպատակից: Ճանապարհորդական քարտերի երեք տեսակ կա՝
- BIRG-ը վավեր է անցագրի վավերացման պահից 24 ժամվա ընթացքում: Առաջին տրանսպորտային գոտու վրա նստելու համար դրա համար պետք է վճարեք 3,30 եվրո, իսկ յոթերորդ գոտի և հետ գնալու համար՝ 14 եվրո։
- BTR-ն ուժի մեջ է տոմսի վավերացման պահից երեք օր: Առաջին տրանսպորտային գոտիով ուղևորությունների համար այն կարժենա 8,90 եվրո, իսկ յոթերորդ գոտի և հետ գնալու համար պետք է վճարեք 39,20 եվրո։
- CIRS-ն ուժի մեջ է յոթ օր՝ կոմպոստացման օրվանից: Քաղաքի ներսում ուղևորությունների համար տոմսը կարժենա 13,50 եվրո, իսկ յոթերորդ գոտի և հակառակ ուղղությամբ ուղևորությունների համար պետք է վճարեք 61,50 եվրո։
Խնայեք ճանապարհորդական հավաքածուի միջոցով
Զբոսաշրջիկները, ովքեր ցանկանում են գումար խնայել և տեսնել առավելագույն թվով հռոմեական տեսարժան վայրեր, Հավերժական քաղաք ժամանելուն պես, կարող են ձեռք բերել հատուկ տուրիստական փաթեթ, որը ոչ միայն թույլ կտա ճանապարհորդել Հռոմի ցանկացած տրանսպորտով, այլև ստանալ նաև մի քանի լրացուցիչ ծառայություններ: Այս փաթեթը կարող եք գնել առցանց՝ FrecciaClub կամ Trenitalia տոմսարկղերում, տուրիստական կենտրոններում կամ թանգարաններում: Այս փաթեթի արժեքը 28 եվրո է, եթե այն ձեռք է բերվում երկու օրով, կամ 38,50 եվրո, եթե տուրիստական փաթեթը ձեռք է բերվում երեք օրով։ Միևնույն ժամանակ, 28 եվրոյով զբոսաշրջային փաթեթ գնելիս զբոսաշրջիկը, տրանսպորտով ճանապարհորդելուց բացի, իր հայեցողությամբ կարող է անվճար մուտք գործել մեկ թանգարան, իսկ 38,50 եվրոյով փաթեթ գնելիս՝ այցելել ցանկացած. երկու թանգարան անվճար. Բայց բացի սրանից, Kit փաթեթ գնելիս զբոսաշրջիկը կստանա նաև՝
- Հռոմի քարտեզ Իտալիայի մայրաքաղաքի բոլոր զբոսաշրջային վայրերի հասցեներով և հեռախոսահամարներով;
- ուղեցույց դեպի հռոմեական թանգարաններ և հետաքրքիր հնագիտական վայրեր;
- մշակութային միջոցառումների ծրագիր, որի տոմսերը կարող եք գնել արժանապատիվ զեղչով։
Նշում զբոսաշրջիկների համար
Որպեսզի ձեր այցը Հավերժական քաղաք թողնի ձեզ միայն ամենադրական տպավորությունները, դուք պետք է հիշեք ևս մի քանի կարևոր նրբերանգներ Հռոմում տրանսպորտի վերաբերյալ, որոնք կարող են շատ օգտակար լինել ձեզ համար.
- Հռոմում մնալիս ավելի լավ է կացարան պատվիրել քաղաքի կենտրոնում կամ մոտակայքում՝ հասարակական տրանսպորտի կանգառներին հնարավորինս մոտ լինելու համար։տրանսպորտ։
- Տեսարժան վայրեր այցելելու վրա գումար խնայելու համար Հռոմ ժամանելուն պես կարող եք պատվիրել հատուկ ավտոբուսային շրջագայություն, որը հնարավորություն կտա տեսնել բոլոր հետաքրքիր վայրերը ամենացածր գնով և առանց հասարակական տրանսպորտի տոմսեր գնելու։
- Ցանկացած հասարակական տրանսպորտով մեկ մետրից ցածր երեխաները կարող են անվճար վարել:
- Հասարակական տրանսպորտ մտնելիս տոմսը պետք է վավերացված լինի։ Այնուամենայնիվ, եթե կոմպոզիտորը ձախողվի, կարող եք ձեռքով գրել տրանսպորտ նստելու ժամը։
- Ավտոբուս, տրոլեյբուս կամ տրամվայ կարող եք մտնել միայն հետևի կամ առջևի դռներից, իսկ դուրս գալ միայն միջինից։
- Քանի որ որոշ ավտոբուսներ չեն կանգնում բոլոր կանգառներում, կարող եք կանգնեցնել դրանք՝ բարձրացնելով ձեռքը կամ սեղմելով հատուկ դեղին կոճակը։
- Եթե կարգավարը նկատում է, որ զբոսաշրջիկը չի վճարել ուղեվարձը Հռոմում հասարակական տրանսպորտում, ուղևորը պետք է գանձապահին վճարի ոչ միայն իր ուղեվարձի արժեքը, այլ նաև տուգանք 40 եվրոյի չափով։
