Վոլոդարսկի կամուրջը, որը հայտնի է Սանկտ Պետերբուրգում, սկսեց այդպես կոչվել ի պատիվ հեղափոխության առաջնորդ Վ. Վոլոդարսկու, ով սպանվեց ապագա կամրջի կառուցման տարածքում 1918թ.. Հարյուրավոր բանվորներ եկան տեսնելու հեղափոխականին՝ նրա վերջին ճամփորդության ժամանակ դեպի Շամպ դե Մարս: Ավելի ուշ՝ 1925 թվականին, սպանության վայրում կանգնեցվել է Վոլոդարսկու հուշարձանը, որը ստեղծել են ճարտարապետ Վ. Վ. Վիտմանը և քանդակագործ Մ. Գ. Մանիզերը։ Վոլոդարսկի կամուրջը Սանկտ Պետերբուրգի միակ կամուրջն է, որն ունի տրամվայների համար նախատեսված ամրագոտիների երկարացում:
30-ականներին, կապված Լենինգրադի հարավ-արևելյան հատվածի օղակաձև մայրուղու նոր նախագծման հետ, անհրաժեշտություն առաջացավ կառուցել մշտական կամուրջ։ Նախագիծը մշակվել է ինժեներական խմբի կողմից՝ պրոֆեսոր Գ. Պ. Պերեդերիի գլխավորությամբ, որի կազմում ընդգրկված էին նաև մասնագետներ Վ. Ի. Վոլոդարսկի կամուրջը եռաթև երկաթբետոնե կամարակապ կառույց էր՝ ստորին անցումով, միջին մետաղական միջանցքով և Նևայի երկու ափերով երկու երթևեկության հանգույցներով: Կառուցողական լուծման համաձայն կամրջի սխեման մոտեցվել է Բոլշեոխտինսկի կամրջին։ Կամուրջային կառույցի կողային բացվածքների կամարաձեւ կոնստրուկցիաների կառուցման համար առաջին անգամ մետաղբետոնով լցված խողովակներ. Անցման բացվածքը ծածկվել է ֆերմայով, որի միացման մեջ օգտագործվել է զոդում։
Կամուրջի նախագիծն իրականացվել է 1932-ից 1936 թվականներին: Դա Լենինգրադի ամենագեղեցիկ կամուրջներից մեկն էր։ Վոլոդարսկի կամրջի երթեւեկությունը բացվել է 1936 թվականի նոյեմբերի 7-ին։ Դրա կառուցումը խորհրդային ժամանակաշրջանի առաջին խոշոր նախագծերից էր՝ մի շարք ճարտարապետական և տեխնոլոգիական նորամուծություններով։ Սխեման, որը հետագայում բնորոշ դարձավ մոսկովյան կամուրջներին, առաջին անգամ իրականացվեց այս նախագծում։ Իրականում կամուրջն ուներ 325 մ երկարություն և 27,4 մ լայնություն։
1970-ից 1971 թվականներին կամրջի որոշ հատվածներ վերակառուցվել են, որոնք շահագործման հանձնվելուց հետո հնացել էին։ Հետագա վերանորոգումներն իրականացվել են 1987-ից 1993 թվականներին։
Վոլոդարսկի կամուրջը (Սանկտ Պետերբուրգ) 1993 թվականին շահագործման հանձնելուց հետո ուներ զգալի հզորություն։ Շատ մեծ չափերի նավեր այժմ կարող են անցնել կամրջի տակով՝ առանց կենտրոնական բացվածքը բացելու:
2008 թվականին կամուրջը վերակառուցվեց՝ ամրացնելու համար անշարժ բացվածքների մետաղական կոնստրուկցիաները։Վոլոդարսկի կամուրջը, որը գծվում է քաղաքի մյուս շարժական կամուրջների հետ, ամեն գիշեր գրավում է հանդիսատեսին և ռոմանտիկներին։ ԲուծումՍանկտ Պետերբուրգում կամուրջները տեղի են ունենում ամռանը՝ սպիտակ գիշերների սեզոնին, երբ քաղաքը հատկապես գեղեցիկ է: Այս պահին Նևայի վրա կամուրջներ են կառուցվում նավերի անցման համար։ Դա արվում է հաջորդական կարգով՝ սկսած Ֆինլանդիայի ծոցից և Վոլոդարսկի կամրջից մինչև կենտրոն։
