Վոլոդարսկի կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգում

Վոլոդարսկի կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգում
Վոլոդարսկի կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգում
Anonim

Վոլոդարսկի կամուրջը, որը հայտնի է Սանկտ Պետերբուրգում, սկսեց այդպես կոչվել ի պատիվ հեղափոխության առաջնորդ Վ. Վոլոդարսկու, ով սպանվեց ապագա կամրջի կառուցման տարածքում 1918թ.. Հարյուրավոր բանվորներ եկան տեսնելու հեղափոխականին՝ նրա վերջին ճամփորդության ժամանակ դեպի Շամպ դե Մարս: Ավելի ուշ՝ 1925 թվականին, սպանության վայրում կանգնեցվել է Վոլոդարսկու հուշարձանը, որը ստեղծել են ճարտարապետ Վ. Վ. Վիտմանը և քանդակագործ Մ. Գ. Մանիզերը։ Վոլոդարսկի կամուրջը Սանկտ Պետերբուրգի միակ կամուրջն է, որն ունի տրամվայների համար նախատեսված ամրագոտիների երկարացում:

Վոլոդարսկի կամուրջ
Վոլոդարսկի կամուրջ

30-ականներին, կապված Լենինգրադի հարավ-արևելյան հատվածի օղակաձև մայրուղու նոր նախագծման հետ, անհրաժեշտություն առաջացավ կառուցել մշտական կամուրջ։ Նախագիծը մշակվել է ինժեներական խմբի կողմից՝ պրոֆեսոր Գ. Պ. Պերեդերիի գլխավորությամբ, որի կազմում ընդգրկված էին նաև մասնագետներ Վ. Ի. Վոլոդարսկի կամուրջը եռաթև երկաթբետոնե կամարակապ կառույց էր՝ ստորին անցումով, միջին մետաղական միջանցքով և Նևայի երկու ափերով երկու երթևեկության հանգույցներով: Կառուցողական լուծման համաձայն կամրջի սխեման մոտեցվել է Բոլշեոխտինսկի կամրջին։ Կամուրջային կառույցի կողային բացվածքների կամարաձեւ կոնստրուկցիաների կառուցման համար առաջին անգամ մետաղբետոնով լցված խողովակներ. Անցման բացվածքը ծածկվել է ֆերմայով, որի միացման մեջ օգտագործվել է զոդում։

կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգ
կամուրջ Սանկտ Պետերբուրգ

Կամուրջի նախագիծն իրականացվել է 1932-ից 1936 թվականներին: Դա Լենինգրադի ամենագեղեցիկ կամուրջներից մեկն էր։ Վոլոդարսկի կամրջի երթեւեկությունը բացվել է 1936 թվականի նոյեմբերի 7-ին։ Դրա կառուցումը խորհրդային ժամանակաշրջանի առաջին խոշոր նախագծերից էր՝ մի շարք ճարտարապետական և տեխնոլոգիական նորամուծություններով։ Սխեման, որը հետագայում բնորոշ դարձավ մոսկովյան կամուրջներին, առաջին անգամ իրականացվեց այս նախագծում։ Իրականում կամուրջն ուներ 325 մ երկարություն և 27,4 մ լայնություն։

1970-ից 1971 թվականներին կամրջի որոշ հատվածներ վերակառուցվել են, որոնք շահագործման հանձնվելուց հետո հնացել էին։ Հետագա վերանորոգումներն իրականացվել են 1987-ից 1993 թվականներին։

Վոլոդարսկի կամուրջի ամուսնալուծությունը
Վոլոդարսկի կամուրջի ամուսնալուծությունը

Վոլոդարսկի կամուրջը (Սանկտ Պետերբուրգ) 1993 թվականին շահագործման հանձնելուց հետո ուներ զգալի հզորություն։ Շատ մեծ չափերի նավեր այժմ կարող են անցնել կամրջի տակով՝ առանց կենտրոնական բացվածքը բացելու:

2008 թվականին կամուրջը վերակառուցվեց՝ ամրացնելու համար անշարժ բացվածքների մետաղական կոնստրուկցիաները։Վոլոդարսկի կամուրջը, որը գծվում է քաղաքի մյուս շարժական կամուրջների հետ, ամեն գիշեր գրավում է հանդիսատեսին և ռոմանտիկներին։ ԲուծումՍանկտ Պետերբուրգում կամուրջները տեղի են ունենում ամռանը՝ սպիտակ գիշերների սեզոնին, երբ քաղաքը հատկապես գեղեցիկ է: Այս պահին Նևայի վրա կամուրջներ են կառուցվում նավերի անցման համար։ Դա արվում է հաջորդական կարգով՝ սկսած Ֆինլանդիայի ծոցից և Վոլոդարսկի կամրջից մինչև կենտրոն։

Խորհուրդ ենք տալիս: