Յարոսլավլ քաղաքը Ռուսաստանի հայտնի Ոսկե մատանու մաս է կազմում։ Սա Ռուսաստանի ամենահին և ամենագեղեցիկ քաղաքներից մեկն է։ Մենք տեսնում ենք նրա տեսարժան վայրերը ամեն անգամ, երբ նայում ենք 1000 ռուբլիանոց թղթադրամին։
Յարոսլավսկի կայարան Յարոսլավլ-Գլավնին հնագույն քաղաքի իսկական այցեքարտն է: Յուրաքանչյուր ոք, ով պատրաստվում է այցելել այն, կշահի հետևյալ տեղեկատվությունից։
Ուղղություններ
Քաղաքում կա երկու երկաթուղային կայարան։ Գլխավորը Յարոսլավլ-Գլավնի երկաթուղային կայարանն է։ Բացի այդ, կա նաև Յարոսլավլ-Մոսկվա։
Քաղաքի գլխավոր կայարանում կա 4 երկաթուղային հարթակ, որոնցից 3-ը կղզի են, իսկ 1-ը՝ կողային։ Դեպի առաջին հարթակ ելքը կայարանի շենքով է, իսկ մնացածը՝ ստորգետնյա թունելով։
Այս խոշոր տրանսպորտային հանգույցն ուղիղ կապեր ունի Ռուսաստանի և արտերկրի բազմաթիվ քաղաքների հետ: Յարոսլավլով միջքաղաքային գնացքները գնում են Մոսկվա և Աբական, Սանկտ Պետերբուրգ և Արխանգելսկ, Անապա և Նովոռոսիյսկ, Մինսկ, Լաբիթնանգի, Չիտա, Ուֆա և այլ բնակավայրեր։ Դեպի Մոսկվա ճանապարհորդության ժամանակը 3,5-5 ժամ է։
ՆաևԱյստեղից մեկնում են մերձքաղաքային գնացքները։ Էլեկտրական գնացքները շարժվում են դեպի Կոստրոմա, Իվանովո, Դանիլով, Ալեքսանդրով և Ռիբինսկ:
Բացման ժամեր և մատուցվող ծառայություններ
Յարոսլավլ-Գլավնի երկաթուղային կայարանի հասցեն չի կարելի մոռանալ, քանի որ այն հնչում է գրեթե նույնական. Յարոսլավլ-Գլավնի հրապարակ, 1A.
Կայանը ուղևորներ է ընդունում շուրջօրյա: Գնացքների համար ճանապարհորդական փաստաթղթերը կարող են տրվել միջքաղաքային տոմսարկղերում կամ ինքնասպասարկման տերմինալում: Դրամարկղերը աշխատում են ըստ գրաֆիկի՝ տեխնոլոգիական ընդմիջումներով։
Թիվ 7 տոմսարկղում, բացի միջքաղաքային գնացքների տոմսերից, կարող եք տրամադրել միջազգային երթուղիների ճանապարհորդական փաստաթուղթ։ ՀԴՄ-ն աշխատում է 11-ից 19-ը տեխնոլոգիական ընդմիջումներով։ Փակ է՝ շաբաթ և կիրակի։
Էլեկտրական գնացքի տոմսարկղերը գտնվում են գլխավոր շենքում։
Յարոսլավլ-Գլավնի երկաթուղային կայարանում ճանապարհորդները կարող են օգտվել ստանդարտ ծառայություններից.
- տրամադրել կամ վերադարձնել ճամփորդական փաստաթուղթ;
- պահեստային ուղեբեռ և ձեռքի ուղեբեռ;
- ստանալ ուղեվարձի և երկաթուղային տրանսպորտի վկայագիր (ներառյալ գրավոր);
- օգտագործեք ընդմիջման սենյակը և մայր-երեխա սենյակը;
- պատվիրեք սրահ՝ պաշտոնական պատվիրակություն ընդունելու համար;
- պատճենահանել և այլն։
Կայարանի շենքում կան նաև սրճարաններ, խանութներ, բանկոմատներ, ոստիկանության գծային բաժին, բուժկետ, զուգարան։ Wi-Fi-ը և Video Newsletter վիդեո փոստի անվճար ծառայությունն աշխատում են: Անհրաժեշտ տեղեկատվություն ստանալու համար կարող եք զանգահարել Յարոսլավլի կայարանի տեղեկատվական գրասեղանպետ.
Ինչպես հասնել այնտեղ
Տեղ հասնելը դժվար չի լինի։ Օրինակ, հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդը 30 րոպե կանցկացնի ավտոկայանից առանց տրանսֆերների ճանապարհին: Ավտոմեքենայով նույն ճանապարհը կարելի է հաղթահարել 15 րոպեում։
Հասարակական տրանսպորտի կանգառը գտնվում է հենց երկաթուղային կայարանի դիմաց, որտեղից հասնում են հետևյալ երթուղիները՝
- տրոլեյբուսներ թիվ 1, 3, 5;
- ավտոբուսներ 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
- 45, 81, 99, 143, 176 ավտոբուսներ։
Ինչ տեսնել մոտակայքում
Եթե մինչև գնացքի մեկնելը ճանապարհորդելիս ազատ ժամանակ ունեք, ապա այն ծախսեք տեսարժան վայրերի վրա: Կայարանից ընդամենը մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա դուք կարող եք տեսնել շատ հետաքրքիր բաներ:
Քսան րոպե ավտոբուսով մինչև Բոգոյավլենսկայա հրապարակ - իսկ ձեր առջև քաղաքի հիմնադիր Յարոսլավ Իմաստունի հուշարձանն է: Հենց նա է տպագրված հազարերորդ թղթադրամի ճակատային մասում։ Մոտակայքում է գտնվում Սպասո-Պրեոբրաժենսկի վանքը՝ քաղաքի գլխավոր ճարտարապետական հուշարձանը։
Պերվոմայսկայա և Նախիմսոն փողոցների հատման հրապարակից ոչ հեռու կանգնեցված է քաղաքի խորհրդանիշի՝ արջի հուշարձանը։ Քանդակը ինտերակտիվ է, ամեն ժամ հնչում է կենդանու մռնչյուն հիշեցնող ձայն։
Եթե մի փոքր առաջ գնաք դեպի գետը, կարող եք քայլել Վոլգայի հիասքանչ ամբարտակով, հիանալ հին առևտրական տներով, լսել երգող շատրվաններ, այցելել թանգարաններ:մոտակայքում։
Կայարանի պատմություն
Քաղաքում երկաթգիծը բացվել է 1870 թվականի հենց սկզբին՝ Յարոսլավլից մինչև Սերգիև Պոսադ ձգվող։ Այս պահից սկսվում է այլ ուղղություններով ճանապարհների կառուցումը։ Նրանք պետք է Յարոսլավլը կապեին Կոստրոմայի, Վոլոգդայի և Ռիբինսկի հետ։
1898 թվականին կառուցվել է Vspolye փայտե մեկ հարկանի կայանը՝ ապագա Յարոսլավլ-Գլավնի կայանը: Եթե նայեք Վ. Դալի բացատրական բառարանը, ապա կպարզենք, որ դաշտը դաշտի սկիզբն է, ծայրամասի շրջակայքը։
1913-ին Վսպոլյե կայարանով ճանապարհ են հարթում Մոսկվայից Վյատկա։ Այդ ժամանակվանից այն դարձավ գլխավորը քաղաքում և 1916 թվականին ստացավ նոր, ավելի ընդարձակ շենք։ 1920-ական թվականներին երկաթուղային կայարանի դիմաց հրապարակ է կառուցվել։
Վսպոլյեն աստիճանաբար դառնում է քաղաքի կենտրոնական կայարանը։ Շենքը, որտեղ այժմ գտնվում է կայանը, շահագործման է հանձնվել 1952 թվականին։ Ճարտարապետներն էին Ն. Պանչենկոն և Մ. Շպոտովը։ Շենքի ոճը նեոկլասիցիզմ է կամ ստալինյան կայսրություն, որը տարածված էր այդ ժամանակ։ 1977 թվականին կայարանի անսամբլը համալրվեց գետնանցումով և տոմսարկղերի շենքով։
Յարոսլավլ-Գլավնի կայանը ստացել է իր ժամանակակից անվանումը 1958 թվականին։ Մոտակա հրապարակի և հարակից շենքերի ամբողջական ձևավորումն ավարտվել է մինչև 1985թ. Վերակառուցումն իրականացվել է 2008 թվականին։
Հյուսիսային երկաթուղի
Յարոսլավլ-Գլավնի երկաթուղային կայարանը Հյուսիսային երկաթուղու կառուցվածքի մի մասն է։ Սա 16-ից մեկն էմեր երկրի երկաթուղային գծերը՝ ավելի քան 8,6 հազար կմ երկարությամբ։ Բացի Յարոսլավլից, ճանապարհն անցնում է Կոստրոմայով, Վոլոգդայով, Արխանգելսկով, Սիկտիվկարով, Իվանովոյով և Վորկուտայով։
2016 թվականին Հյուսիսային երկաթուղին տեղափոխել է ավելի քան 58 միլիոն տոննա բեռ, այդ թվում՝ շինանյութ, փայտանյութ, գունավոր մետաղներ, թուղթ, ածուխ, նավթ։ Ամեն տարի ավելի քան 16 միլիոն ուղևորություն է կատարվում մայրուղու ուղևորների կողմից:
Հյուսիսային երկաթուղու Յարոսլավլի մասնաճյուղը հատում է մի քանի շրջաններ՝ Կոստրոմա, Վլադիմիր, Իվանովո, Տվեր և, իհարկե, Յարոսլավլ:
