Բովանդակություն:
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15
Turukhan Airline-ն այսօր բավականին մեծ և կայուն փոխադրող է Ռուսաստանի Դաշնության ավիացիոն շուկայում։ Նրա հիմնական մասնագիտացումը ռոտացիոն փոխադրումն է, որն իրականացվում է հումքի ոլորտի շահերից ելնելով։ Ամենից հաճախ դրանք տեղի են ունենում ծայրահեղ պայմաններով տարածքներում: Այնուամենայնիվ, ընկերությունն արտադրում է նաև ուղևորների և բեռների այլ կանոնավոր փոխադրումներ։ Այսօր այն պատկանում է UTair Group-ին և հանդիսանում է նրա անբաժանելի մասը։
Նավատորմ
Turukhan-ը ավիաընկերություն է, որը թռչում է բացառապես տեղական արտադրության ինքնաթիռներով: Այգում գտնվող ինքնաթիռներից ներկա են՝
- Յակ-42;
- Ան-26;
- Ան-24;
- Tu-134.
Ընկերություններ և ուղղաթիռներ մատչելի են՝
- Մի-8 տարբեր փոփոխությունների;
- Mi-171.
Ավիաընկերության օդային նավատորմը տեղակայված է Ռուսաստանի տարբեր օդանավակայաններում՝ հյուսիսում, Սիբիրում, Արևելքում:
Երթուղիներ
Ընկերության բազային օդանավակայանը Կրասնոյարսկի Եմելյանովոն է:
Այսօր Տուրուխանը իրականացնում է հետևյալ կանոնավոր չվերթները՝
- Տոմսկ - Ստրեժևոյ - Տոմսկ;
- Տյումեն - Տարկո - Վաճառք - Տյումեն;
- Կրասնոյարսկ - Ստրեժևոյ - Կրասնոյարսկ;
- Tyumen - Tolka - Tyumen.
Կան այլ չվերթներ, որոնք իրականացվում են չարտերային ծրագրերով, ինչը նշանակում է, որ դրանք անկանոն են։
Գործողություններ
Այսօր Turukhan Airlines-ը կատարում է հետևյալ աշխատանքը՝
- ուղևորների և ուղեբեռի կանոնավոր տեղափոխում;
- չարտերային թռիչքներ;
- կորպորատիվ և հերթափոխային փոխադրումներ;
- VIP ավիափոխադրումներ;
- որոնողափրկարարական գործողություններ;
- փոստի և բեռների փոխադրում;
- նավթի և գազատարների մոնիտորինգ;
- օդային լուսանկարչություն;
- օդային շտապօգնություն;
- անտառային ավիացիոն աշխատանք.
Պատմություն
2015 թվականի սկզբին երկու ավիաընկերություններ միավորվեցին՝ Turukhan (նախկինում զբաղվում էր բացառապես ուղղաթիռներով փոխադրումներով) և KATEKAVIA (զբաղված օդային փոխադրումներով): Թարմացված և ընդլայնված ավիաընկերությունը ստացել է «Թուրուխան» անվանումը և պատկանում է «Յուտեյր-Լիզինգ» ՍՊԸ-ին։ Երկու փոխադրողներն էլ՝ միավորված մեկ ընկերության մեջ, ունեն հարուստ պատմություն։
KATEKAVIA-ն հայտնվել է Շարիպովոյում 1995 թվականին։ Մինչեւ 2015 թվականը նավատորմում կար մոտ 29 ինքնաթիռ։ Դրանց մեծ մասը սեփականություն է։
Turukhan Airlines-ը հիմնադրվել է 2001 թվականին և համարվում էր MI-8 ուղղաթիռների օպերատորը։ Այն ստեղծվել է Տուրուխանսկի GUAP-ի հիման վրա։ Միայն 2012 թվականին ընկերությունն անցել է UTair Group-ին։ Նրա հետ միասին «կոմպլեկտը» ներառում էր 15 սեփական ուղղաթիռ, ինչպես նաև ավիացիոն աշխատանքի պայմանագրեր անմիջապես Տուրուխանսկի շրջանի տարածքում:
2014 թվականին որոշվեց միավորել այս երկու ավիափոխադրողները՝ բիզնեսն ընդլայնելու նպատակով։ Արդյունքը եղավ մեկ օպերատոր «Տուրուխան»։ Միաձուլման գործընթացն ավարտվել է 2015 թվականի սկզբին։ Այսօր ընկերության ընդհանուր անձնակազմը կազմում է 405 մարդ։ Նրանցից 312-ը թռիչքային տեխնիկական անձնակազմ են։
Turukhan Airlines. ակնարկներ
Turukhan Airlines-ի հաճախորդները հաճախ են կարծիքներ գրում: Ընկերության աշխատանքում կան ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական կողմեր։ Բացասական տպավորություններից `փոքր ուղեբեռի թույլտվություն` մինչև 10 կգ մեկ ձեռքում: Ամեն ինչ նորմալ սահմաններում է, սակայն հերթափոխի աշխատողները հաճախ օգտվում են ավիաընկերության ծառայություններից, ովքեր ստիպված են իրենց հետ տանել շատ ավելի մեծ քանակությամբ ուղեբեռ։
Ուղևորները լավ են խոսում ավիաընկերության անձնակազմի մասին: Բորտուղեկցորդուհիները միշտ բարեհամբույր են ու քաղաքավարի։ Իսկ օդաչուներն անկասկած պրոֆեսիոնալներ են։ Եթե թռիչքների հետաձգումներ են լինում (դա տեղի է ունենում չարթերի դեպքում), ապա ոչ ավելի, քան 15-20 րոպե։ Միևնույն ժամանակ, ինքնաթիռը սովորաբար ժամանում է նշանակետը ժամանակին։
Հատկապես գովեք նավի վրա եղած սնունդը: Նույնիսկ ամենաքմահաճ ուղևորները գոհ են որակյալ ապրանքներից և ճաշատեսակների լավ ընտրանուց։ Բորտուղեկցորդուհուն կարող եք խմիչք խնդրել ցանկացած ժամանակ: Նրանց շառավիղը նույնպես բավականին ընդարձակ է՝ չնայած թռիչքների կարճ միջակայքին։
Turukhan Airlines-ը իրականացնում է ոչ միայն փոխադրումներ Ռուսաստանի տարածքում։ Կան նաև չարտերային թռիչքներ արտասահման։ Նշվում է, որ նման երթուղիների տոմսերի արժեքը որոշ չափով ցածր է, քան մյուս ավիափոխադրողները, ինչը շատ արժեքավոր է նրանց համար, ովքեր ճանապարհորդում են խոշոր ընկերություններում կամընտանիք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Տիխորեցկ, Կրասնոդարի երկրամաս. կրթության պատմություն, զարգացում, ներկա
Գտնվում է Կրասնոդարի երկրամասի հյուսիս-արևելքում՝ Տիխորեցկը գտնվում է Կուբանի մայրաքաղաքից 150 կմ և Դոնի Ռոստովից 165 կմ հեռավորության վրա։ Հարմարավետ և կանաչ քաղաքն իր ծնունդն է պարտական Վլադիկավկազի երկաթուղու կառուցմանը: Այն Մախաչկալա-Դոնի Ռոստով և Կրասնոդար-Վոլգոգրադ գծերի կարևորագույն տրանսպորտային հանգույցն է։
Կարագանդա (օդանավակայան). պատմություն, ներկա վիճակ
Սարի-Արկա օդանավակայանը (Կարագանդա) Ղազախստանի ամենամեծ օդանավակայաններից մեկն է։ Այն ունի շահավետ դիրք երկրի կենտրոնում, բայց դա նաև ստեղծում է հիմնական խնդիրը. մայրաքաղաքի օդանավակայանը, որը գտնվում է մոտակայքում, ընդհատում է ուղևորափոխադրումների զգալի մասը
Աստանա - միջազգային օդանավակայան. պատմություն, ներկա վիճակ, հեռանկարներ
Աստանայի միջազգային օդանավակայանը Ղազախստանի երկրորդ ամենամեծ ներքին օդային հաղորդակցությունն է: Այն ընդունում է երկրի բազմաթիվ հյուրերի, ինչպես նաև տարանցիկ թռիչքներ։ Խնդիրները սկսեցին առաջանալ անընդհատ աճող հոսքի պատճառով։ Դրա հիման վրա մշակվել է վերակառուցման ծրագիր, որն արդեն իրականացվում է։
«Iraero» (ավիաընկերություն) պատմություն, նավատորմ, ակնարկներ
JSC "IrAero"-ն ռուսական ընկերություն է, որը հիմնադրվել է 1999 թվականին: Ընկերության հիմնական գործունեությունը Սիբիրի և Հեռավոր Արևելքի քաղաքներից բեռնափոխադրումներ և ավիափոխադրումներ է Ռուսաստանի մարզեր, ինչպես նաև մոտ և հեռավոր: արտասահմանում։ Բազային օդանավակայաններն են՝ Մագադան, Նովոսիբիրսկ և Յակուտսկ
Իրանի պատմություն և ներկա. Զգացեք պարսկական գեղեցկությունը ձեր աչքերով
Իրանը պատմական Պարսկաստանի կենտրոնն է։ Այս գեղեցիկ երկիրը, իր բազմազան կլիմայի շնորհիվ, կարող է հյուրեր ընդունել ցանկացած եղանակին, լինի դա ամառ, թե ձմեռ: