Utair-ը խոշոր տրանսպորտային ընկերություն է, որն ապահովում է ինքնաթիռներով ուղևորների և բեռների փոխադրման ծառայություններ և ուղղաթիռներով գործողություններ: Utair-ը, ըստ ակնարկների, մեր երկրում ուղղաթիռների թիվ մեկ օպերատորն է, ուղղաթիռների համաշխարհային շուկայի առաջատարը իր նավատորմի մեծությամբ: Utair-ն ունի ավելի քան 300 ուղղաթիռ:
Ժամանակակից Utair ընկերություն
Utair-ի ավիացիոն գործունեությունը սկսվել է ավելի քան կես դար առաջ՝ 1967թ. Աշխատանքները սկսվել են Տյումեն քաղաքում քաղաքացիական ավիացիայի վարչության ստեղծմամբ։ Դատելով դրական արձագանքներից՝ Utair-ը երկար տարիներ հաջողությամբ մասնակցում է ոլորտների զարգացմանը։ Գործունեության այս ժամանակահատվածում տրանսպորտային ընկերությունը հիմնարար փորձ է կուտակել։
Անցյալ տարի Utair խումբը նշեց իր տարեդարձը և վերաբրենդավորվեց: Այսօր Utair-ն ունի վաթսունհինգ ինքնաթիռների հսկայական նավատորմ:
Utair-ը, ըստ ակնարկների, ուղղաթիռների շուկայի խոշորագույն օպերատորներից մեկն է աշխարհում։ Ավիացիայի գլխավոր գրասենյակԸնկերությունը գտնվում է Տյումենում։
Utair-ի անձնական ողբերգությունը
Վեց տարի առաջ՝ 2012 թվականի գարնանը, Utair-ի ինքնաթիռը, որը թռչում էր Տյումենից Սուրգուտ, կործանվեց։ Արտակարգ իրավիճակների նախարարության տվյալներով՝ զոհվել է երեսունմեկ, վիրավորվել՝ տասներկու մարդ։ Utair-ի աշխատակիցների խոսքով, ընկերության բոլոր ինքնաթիռները թռիչքի են գնում տեխնիկական լավ վիճակում, ուստի իրենք բացառում են տեխնիկական անսարքության վարկածը։ Իրավապահ մարմինները դիտարկել են աղետի պատճառների երեք վարկած՝ ոչ պատշաճ օդաչու, ինքնաթիռի անսարքություն և ցամաքային ծառայությունների աշխատանքի սխալ։
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում Utair ինքնաթիռի հետ կապված այլ միջադեպեր են տեղի ունեցել՝ ըստ ակնարկների և պաշտոնական տվյալների.
- 2011 թվականի ձմռանը Մի-26 ուղղաթիռը արտակարգ վայրէջք կատարեց Տայլակովո ԽՄԱՕ-ի մոտ։ Ուղղաթիռը այրվում էր։ Անձնակազմի մեկ անդամ զոհվել է։ Հինգ մարդ ուղարկվել է հիվանդանոց։
- 2011 թվականի ամռանը Մի-8 ուղղաթիռը կոշտ վայրէջք կատարեց Կիրենսկ քաղաքից գրեթե երկու հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա: Ինքնաթիռում եղել է տասնվեց մարդ, այդ թվում՝ անձնակազմը։ Ուղևորներին իջեցնելիս ուղղաթիռը մասամբ ընկել է գետնին։ Երկու մարդ մահացել է. Երեք մարդ վիրավորվել է։
- 2008 թվականի ամռանը Մի-8 ուղղաթիռ է կործանվել։ Ինքնաթիռում եղել է տասներեք ուղևոր՝ «Սերվիս Դրիլինգ Քամփնի» ՍՊԸ-ի աշխատակիցներ և անձնակազմի երեք անդամ: Աշնանը ինը մարդու կյանք խլեց։
- 2007 թվականի ձմռանը Կոնգոյի Հանրապետությունում կործանվեց Մի-8 ուղղաթիռը։ Վթարի հետևանքով անձնակազմի մեկ անդամը զոհվել է, անձնակազմի մյուս անդամներն ու ուղևորները ստացել են համապատասխան վնասվածքներկյանք.
- 2007 թվականի գարնանը Սուրգուտից Բելգորոդ թռչելիս վթարի է ենթարկվել Տու-134 ինքնաթիռը Սամարայում կանգառով: Սամարա քաղաքի օդանավակայանում վայրէջք կատարելիս ինքնաթիռը բախվել է գետնին։ Վեց մարդ մահացել է, քսանյոթը՝ հոսպիտալացվել։
Գործողություններ
Ընկերության հիմնական գործունեությունն է.
- Ավիացիոն անձնակազմի վերապատրաստում.
- Ուղղաթիռի աշխատանք.
- Բեռնափոխադրում.
- Ավիացիայի և ուղղաթիռային սարքավորումների սպասարկում.
- Չարտերային ծրագրեր։
Աշխատանք Utair-ում
Ընկերությունը գործում է ավիացիայի ոլորտում ավելի քան կես դար, և աշխատակիցների կարծիքով՝ Utair-ը հուսալի գործատու և փոխադրող է։ 2017 թվականին ընկերությունը տեղափոխել է ավելի քան 7 միլիոն ուղևոր։
Յուրաքանչյուր աշխատակից կարող է իր կայքում թողնել կարծիք Utair-ի, նրա գործունեության, թռիչքների մասին: Փոխադրողի գործադիր տնօրենը երաշխավորում է, որ իր թիմի աշխատակիցներից ոչ մեկը չի ենթարկվի քրեական պատասխանատվության պատճառաբանված դատողությունների համար, քանի որ ընկերության հիմնական կարգախոսն է. «Թռիչքի անվտանգություն. մանրուքներ չկան»:
Յուրահատուկ գներ
Utair-ը մեր երկրում ուղևորների քանակով չորրորդն է։ Ընկերությունը մեծապես կարողացավ հասնել նման ցուցանիշների՝ շարունակական զարգացման և կատարելագործման շնորհիվ, մասնավորապես՝ նոր սակագների և ծառայությունների առաջարկի ոլորտում։ Այսպես, օրինակ, ընկերությունը առաջարկել է էժան ուղեբեռի ուղեվարձեր (կարող եք կրել միայնմինչև տասը կիլոգրամ քաշով ձեռքի ուղեբեռ):
Carrier Utair-ը համեմատաբար վերջերս զարգացավ և առաջարկեց նոր եզակի ուղեվարձ: Ըստ ուղևորների ակնարկների՝ «Open Utair» ուղեվարձն ունի մեկ էական սահմանափակում. Այս առաջարկով տոմսերը կարելի է ձեռք բերել որոշակի ամսաթվերի հիսուն տոկոս զեղչով, բայց առանց մեկնման ճշգրիտ ժամանակի: Հաճախորդի կոնկրետ մեկնման ժամը հաղորդվում է միայն թռիչքի նախօրեին հեռախոսին հաղորդագրության կամ էլ. փոստի միջոցով:
Փորձնական ուղղությունները կլինեն Մոսկվայից Տյումեն և Դոնի Ռոստով թռիչքները:
Utair-ի առավելությունները
Utair-ի ուղևորները թողնում են ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական կարծիքներ:
Դրականներն են՝
- Նավը թռչում է հյուսիսի հեռավոր քաղաքներ (օրինակ՝ Նոյաբրսկ): Հյուսիսային բնակավայրերի և քաղաքների բնակիչները գրեթե միշտ դրական արձագանքներ են թողնում Utair-ի մասին:
- Օդաչուների մասնագիտական աշխատանք. Փափուկ թռիչք և փափուկ վայրէջք։
- Լավ սպասարկում ինքնաթիռում: Utair-ի բորտուղեկցորդուհիների ակնարկներում նշվում է նրանց պրոֆեսիոնալիզմը, ուշադիրությունը և անկեղծ հետաքրքրությունը ուղևորների խնդիրները լուծելու հարցում:
- Օդանավերում կա երկու մաքուր լոգարան։
- Օդանավերի խցիկներում օդորակման համակարգը աշխատում է օդանավում բարենպաստ կլիմա ստեղծելու համար:
- Հաճախորդների ցանկությամբ նրանց տրվում են վերմակներ և բարձեր։ Վերմակների քանակը հաշվարկված է բոլոր ուղևորների համար։
- Խցիկում յուրաքանչյուր ուղևոր ունի կարդալու մի քանի կորպորատիվ ամսագիր: Utair տպագիր մամուլն առաջարկում է սնունդ, խմիչք,կոսմետիկա և խաղալիքներ, թեև թանկ են: Օրինակ, մանկական տուփը կարող եք գնել երկու հարյուր ռուբլով, չնայած տուփի պարունակության իրական արժեքը հարյուր ռուբլուց չի կազմում:
- Եթե ուղևորները ճանապարհորդում են երեխաների հետ, նրանց կառաջարկվեն գունազարդման գրքեր և մատիտներ:
- Վերևի մասի առանձին վահանակների վրա կան կոճակներ՝ անհատական լույսի և օդի հոսքը կարգավորելու համար: Բոլոր վահանակները տեխնիկապես առողջ են։
- Ինքնաթիռներում կարող եք ձեռքի ուղեբեռ կրել։
- Ցածր ավիատոմսեր՝ համեմատած այլ փոխադրողների հետ։
- Եթե սնունդը ներառված չէ ավիատոմսի մեջ, այն կարելի է պատվիրել առանձին։ Խմիչք և ջուր առաջարկվում է անվճար։
- Եթե Utair-ի ուղևորները, իրենցից անկախ հանգամանքներից ելնելով, ուշանում են ընկերության հաջորդ միացնող չվերթից, Utair-ը ավտոմատ կերպով տեղեր է վերապահում այդ մարդկանց համար հաջորդ հնարավոր չվերթում և կազմակերպում է նրանց սնունդն ու կացարանը՝ սպասելով ինքնաթիռ նստելուն: Ինքնաթիռ. Նման ծառայություն մատուցելով՝ ընկերությունն արժանի է Utair-ի մասին ամենադրական արձագանքներին։ Կազմակերպված սնունդն ու կացարանը ներառում են անվճար հյուրանոցային կեցություն, երեքանգամյա սնունդ և տեղափոխում հյուրանոցից և օդանավակայանից դեպի օդանավակայան:
Այսպիսով, ամփոփելով Utair-ի առավելությունների նկարագրությունը, հարկ է նշել, որ այս փոխադրողի հիմնական առավելությունը հաճախորդների խնդիրների լուծման անհատական մոտեցումն է։ Մասնավորապես՝ նրանցից անկախ պատճառներով թռիչքից ուշացած ուղևորների տեղավորման և սննդի կազմակերպումը։
Utair-ի դեմ
Բացասականպահերը ներառում են՝
- Փոխադրողի նավատորմը ամբողջությամբ չի թարմացվել: Կան շատ հին ինքնաթիռներ՝ շատ կեղտոտ խցիկներով, նստատեղերով և զուգարաններով։
- Տեխնիկական խափանումներ Utair հավելվածում տոմսեր գնելիս: Ուղևորների ակնարկները ցույց են տալիս տոմսեր տրամադրելիս ձախողումներ, անձնական տվյալները բազմիցս մուտքագրելու անհրաժեշտություն:
- Էժան տոմսեր ձեռք բերելու դեպքում գումարի վերադարձ չի կատարվում: Չվերադարձվող տոմսերի մասին ուղևորների ծանուցում պատվիրելիս չկա:
Հարկ է նշել, որ ավիաընկերության աշխատանքում պլյուսների և մինուսների հարաբերակցությունը, ըստ Utair-ի ուղևորների, հիսունից հիսուն տոկոս է։ Բացասական ակնարկներ, որպես կանոն, ավելի հաճախ են գրվում ռուս ժողովրդի մտածելակերպի պատճառով։ Եթե ծառայությունը լավն է, ուրեմն այդպես էլ պետք է լինի, եթե վատ է, ուրեմն պետք է գրել այդ մասին և ասել բոլորին։
Հանգիստ Ռուսաստանում
Առաջ ամռանը հարավ գնալու մտքից մեր երկրի քաղաքացիների դեմքին ժպիտ կար, դրանից անմիջապես հոգում ավելի տաքացավ։ Ժամանակները վերադառնում են. Սոչի քաղաքը 2014 թվականի Օլիմպիական խաղերից հետո վերջապես վերածվեց ամբողջ տարվա հանգստավայրի։ Ձմռանը և վաղ գարնանը մարդիկ այստեղ են գալիս դահուկներ սահելու, ամռանը՝ ծովի ափին հանգստանալու։ Բացի այդ, քաղաքը դարձել է ներքին զբոսաշրջության և բիզնեսի կենտրոն, ուստի շատ քաղաքացիներ թռչում են Սոչի՝ կարճ գործնական բանակցությունների համար։
Կարծիքներ Utair-ի մասին՝ որպես Ռուսաստանի հարավային փոխադրող, հետևյալն են.
- Թռիչքները հեշտությամբ կարելի է գնել ընկերության կայքում, թեև տեղյակ եղեք, որ հավելվածում տոմսեր գնելիս խափանումներ կան. Utair.
- Տյումենի Utair ավիաընկերությունը բոնուսային համակարգ ունի կանոնավոր հաճախորդների համար։
- Թռիչքների մեծ տեսականի։
- Արագ գրանցում. Մեկնում առանց ուշացման, խիստ ժամանակացույցով։ Utair-ն ունի թռիչքի համար օդանավակայանում ինքնաստուգման համակարգ: Սա շատ հարմար է, եթե այդ պահին գրանցման վաճառասեղանների մոտ երկար հերթ կա, բայց դուք չեք ցանկանում կանգնել (օրինակ, եթե ձեր հետ փոքր երեխաներ կան):
- Ինքնաթիռները հիմնականում մաքուր են և նոր։ Բիզնես դասում ուղևորը կկարողանա հանգստանալ և ձգել ոտքերը, էկոնոմ դասում ամեն ինչ շատ ավելի համեստ է ու նեղ։
- Առկա էժան ուղեվարձեր, ներառյալ ուղեվարձը՝ առանց ուղեբեռի (կարելի է տեղափոխել միայն մինչև տասը կիլոգրամ քաշով ձեռքի ուղեբեռ): Գարնանը մայրաքաղաքից Սոչի տոմսերի արժեքը այս փոխարժեքով կազմում է մոտ երկու հազար ռուբլի, ինչը շատ ընդունելի է զբոսաշրջային սեզոնի գագաթնակետին։ Ուղևորը կարող է լրացուցիչ վճարել ուղեբեռի համար երկու հազար ռուբլու չափով և կրել մինչև քսաներեք կիլոգրամ ուղեբեռ, իհարկե՝ հաշվի առնելով ուղեբեռի չափը սանտիմետրերով։
- Օդանավում խմելու ջուրը տրամադրվում է անվճար: Սա կարևոր է հատկապես փոքր երեխաներ ունեցող մարդկանց համար: Սնունդը՝ կախված ուղեվարձից, ներառված է կամ ներառված չէ թռիչքի արժեքի մեջ։ Ներքին թռիչքներում, որպես կանոն, սնունդը մեկանգամյա սնունդ է, քանի որ թռիչքի ժամանակը երեք ժամից պակաս է։ Երեք ժամից ավելի տեւողությամբ թռիչքներում՝ օրական երկու անգամյա սնունդ։ Առաջին կերակուր՝ տաք ուտեստ՝ խավարտով, թթու վարունգով, թխվածքաբլիթով։ Երկրորդ կերակուր՝ թեթև խորտիկ աղցանով և բուլկիով:
- Օդաչուների պրոֆեսիոնալիզմը բարձր է: Թռիչքն ու վայրէջքը փափուկ են։
- Բորտուղեկցորդուհիներքաղաքավարի և ուշադիր. Նրանք կարողանում են մոտեցում գտնել ցանկացած հաճախորդի՝ փոքրիկ քմահաճ երեխայի կամ նյարդային չափահաս տղամարդու նկատմամբ։ Մեկ մինուս կա՝ բորտուղեկցորդներն ու բորտուղեկցորդուհիները թռիչքի ժամանակ աղբ չեն հավաքում, չնայած շատ հաճախորդներ գնում են ջուր, շոկոլադ և ուտելուց հետո չգիտեն, թե որտեղ նետեն կոնֆետների փաթաթան, թղթեր և դատարկ շշեր։
- Հաճախորդների ցանկությամբ տրվում են փափուկ տաք ծածկոցներ և բարձեր։ Ըստ Utair-ի ուղեւորների՝ վերմակների քանակը բավարար է ջերմության և հարմարավետության բոլոր սիրահարների համար։
Թռիչք դեպի Չինաստան
Հայնան կղզին Չինաստանի հարավային նահանգն է։ Այն հայտնի է իր մեղմ կլիմայով, ավելի քան քսան կիլոմետր ծովային ափերով և լեռնային տարածքներով՝ բազմաթիվ անտառներով։ Ինչ էլ որ լինի այս կղզի ուղևորության նպատակը, յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ այստեղ անելու բան կգտնի՝ կապիկների կղզիներ, Նանշանի տաճար, էթնիկ զբոսայգի: Utair-ի՝ որպես Չինաստան, Հայնան կղզի միջազգային փոխադրողի մասին ակնարկները հետևյալն են.
- Թռիչք Boeing 767. Նոր չէ, բայց շատ ամուր, տեխնիկապես առողջ, մաքուր օդանավ։
- Utair-ն ունի բոնուսային համակարգ սովորական հաճախորդների համար:
- Տյումեն ավիափոխադրողի ինքնաթիռի մեկնում առանց ուշացման, խիստ ժամանակացույցով։
- Բարձր մակարդակի օդաչուների պրոֆեսիոնալիզմ. Թռիչքն ու վայրէջքը անվտանգ են։
- Բորտուղեկցորդուհիները քաղաքավարի են և ուշադիր: Նրանք պատրաստ են լուծել ուղևորի ցանկացած խնդիր (բերեք ջուր, դեղորայք, վերմակ կամ բարձ, օգնեք հանգստացնել երեխային կամ դաժան հարևանին, օգնել վարվել ամրագոտիների հետ):
- Բորտուղեկցորդները միշտ ճեպազրույց են տալիս թռիչքից առաջ:
- Օրական երկու անգամյա սնունդ. Առաջին կերակուր՝ խավարտով տաք ուտեստ, թթու վարունգ, շոկոլադե թխվածքաբլիթ: Երկրորդ կերակուրը՝ թեթև խորտիկ՝ աղցանով և բուլկիներով: Առկա են վճարովի խմիչքներ և սնունդ։ Կոկա-Կոլայի մեկ շիշի արժեքը մոտ հարյուր հիսուն ռուբլի է, ինչը բավականին թանկ է, բայց երկնքում ընտրությունը մեծ չէ։
- Ուղևորներին տրամադրվում են վերմակներ և բարձեր ըստ ցանկության։ Utair-ի ուղևորների խոսքով՝ նրանց թիվը բավարար է բոլորին։
Հարկ է նշել, որ ավիաընկերության աշխատանքում պլյուսները շատ ավելի շատ են, քան մինուսները։ Բացասական ակնարկները կապված են նեղ միջանցքներով և նստատեղերի միջև փոքր հեռավորությամբ հին ինքնաթիռների նավատորմում առկայության հետ: Համաձայնվենք, հին ինքնաթիռները շատ անհարմար են, Tyumen ավիափոխադրող Utair-ը պարբերաբար թարմացնում է իր ինքնաթիռները, բայց շատ դժվար է արդիականացնել ամբողջ նավատորմը կարճ ժամանակահատվածում։ Ավիաընկերությունն ունի բազմաթիվ Բոինգներ, և նույնիսկ սերիաներից բացի, ունեն անուններ։ Ընկերությունը պարծենում է թռիչքի ընթացքում որակյալ սպասարկումով, օդաչուների և բորտուղեկցորդների պրոֆեսիոնալ աշխատանքով։
Ընդամենը
Tyumen ավիափոխադրող Utair-ը իր ավիացիոն գործունեության կեսդարյա գործունեության ընթացքում հաստատվել է որպես ուղևորների և բեռների հուսալի փոխադրող։ Ընկերության ինքնաթիռների հետ տեղի ունեցած ավիավթարները Utair-ի ղեկավարությունը միշտ ընկալել է որպես անձնական ողբերգություն և պատասխանատու է դրանց համար՝ հոգալով զոհերի և մահացածների ընտանիքների մասին։
Այսօր Տյումենի ընկերությունը կարող է առաջարկել իրՀաճախորդներ յուրահատուկ հատուկ գներով, օդանավում որակյալ սպասարկում, օդաչուների և բորտուղեկցորդների պրոֆեսիոնալ աշխատանք, այդպիսով արժանանալով Utair Aviation-ի վերաբերյալ դրական արձագանքներին:
