KLM-ն առաջին եվրոպական փոխադրողներից է: Իր գործունեության ողջ ընթացքում այն ապացուցել է, որ վստահելի ընկերություն է և դրանով իսկ արժանացել է ուղևորների հարգանքին։
Պատմություն
KLM-ը Հոլանդիայի ազգային փոխադրողն է: Ավիաընկերությունը հիմնադրվել է հոլանդացի օդաչու Ա. Պլեզմանի կողմից Ամստերդամում 1919 թվականին։ Հատկանշական է, որ ընկերությունն իր գոյության ողջ ընթացքում երբևէ չի փոխել անվանումը։ Մշտական բազային օդանավակայանը Ամստերդամի Շիպհոլն է։ Առաջին ավիաչվերթը Լոնդոն-Ամստերդամ երթուղին կատարվեց 1920 թվականի մայիսին։ Միջազգային նշանակության թռիչքները սկսեցին գործել միայն 1924 թվականին։
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը տուժեց ընկերության նավատորմի վրա: Հետևեց վերականգնման երկար շրջան։ 1960 թվականին ավիաընկերությունը գնեց իր առաջին ռեակտիվ ինքնաթիռը՝ Douglas DC8:
2004 թվականի մայիսին KLM-ը միավորվեց ֆրանսիական AirFrance ավիաընկերության հետ, սակայն երկու ավիաընկերությունները չփոխեցին իրենց պատկերանշանները:
KLM Airlines-ը SkyTeam միջազգային ավիացիոն դաշինքի անդամ է: Իր հաջող աշխատանքի համար նա բազմիցս արժանացել է միջազգային մրցանակների։ Հուսալիության համաշխարհային վարկանիշում ևանվտանգությունը, որը կազմվել է 2013 թվականին, վստահորեն զբաղեցնում է 24-րդ տեղը։
Երթուղային ցանց
KLM-ն օրական իրականացնում է ավելի քան 14000 չվերթ 168 երթուղիներով: Թռիչքների աշխարհագրությունն ընդգրկում է գրեթե ողջ աշխարհը։ Ուղևորները կարող են թռչել 6 մայրցամաքների 130 երկրներում գտնվող 360 օդանավակայաններ։ Միջազգային ավիացիոն դաշինքին միանալը մեծացրել է երթուղային ցանցը մինչև 900 քաղաք ամբողջ աշխարհում: Այս փոխազդեցության շնորհիվ ուղևորները կարող են հասնել աշխարհի գրեթե ցանկացած քաղաք:
Թռիչքներ դեպի Ռուսաստան Ամստերդամից Մոսկվա և Սանկտ Պետերբուրգ են իրականացվում: Մոսկվայից ամեն օր 4 չվերթ է իրականացվում՝ 2-ը՝ սեփական և 2-ը՝ «Աերոֆլոտ»-ի հետ կնքված կոդային պայմանագրով։ Սանկտ Պետերբուրգից շաբաթական մեկնում է 9 չվերթ, այդ թվում՝ 2 կոդով չվերթ Rossiya ավիաընկերության հետ։
Նավատորմ
Փոխադրողի ինքնաթիռի միջին ժամկետը 11 տարի է։ Ընկերության պարկը խոշորագույններից մեկն է աշխարհում՝ 205 միավոր։ Այն պարունակում է ինքնաթիռների հետևյալ տեսակները՝
- «Boeing 747-400» - 27 կողմ;
- "Boeing 777-300" - 4 կողմ;
- «Boeing 777-200» - 20 կողմ;
- «Boeing 767-300» - 4 կողմ;
- «Boeing 737-900» - 5 կողմ;
- "Boeing 737-800" - 40 կողմ;
- «Boeing 737-700» - 16 կողմ;
- "Boeing 737-400" - 9 կողմ;
- "Boeing 737-300" - 7 կողմ;
- «Airbus A332» - 10 կողմ;
- «McDonnell Douglas MD11» - 17 կողմ;
- «Fokker-100» - 7 տախտակ;
- «Fokker-70» - 26 կողմ;
- "Embraer-190" - 13 տախտակ.
KLM ավիաընկերության նստեցման կանոններ
2013 թվականից ընկերությունը սկսեց տիրապետել ուղևորներին նստեցնելու նոր մեթոդի։ Այն կայանում է նրանում, որ նախ կատարվում է ինքնաթիռի պոչում նստած մարդկանց նստեցումը։ Վերջինը նստում են նրանք, ովքեր նստում են սրահի սկզբի միջանցքում։ Այս մեթոդի նպատակն է նվազեցնել ինքնաթիռի պատրաստման ժամանակը և հարմարավետություն ապահովել ավիաընկերությունների հաճախորդների համար:
Մեխանիզմը հետևյալն է. Նստեցման դարպասների մոտ մաքուր տարածքում ուղևորներին տրվում են համարներ։ Երբ հայտարարվում է նստելու մասին, որոշ համարներով ուղևորներին կանչում են ելք։ Միաժամանակ պահպանվում է նաև առաջնահերթություն՝ առաջինը կանչվում են երեխաներ և հաշմանդամություն ունեցող ուղևորները, ինչպես նաև Sky Priority ծրագրի անդամները։
Սակայն գործնականում այս տեխնիկան անարդյունավետ է: Դա հանգեցնում է ուղևորների գերբեռնվածության օդանավի մուտքի դիմաց, քանի որ առաջինները, ովքեր մտել են, փակում են միջանցքները։ Սա հաճախ հանգեցնում է ուղևորների դժգոհության և չնախատեսված մեկնման ուշացումների:
Այժմ նոր վայրէջքի տեխնոլոգիան օգտագործվում է միայն Ամստերդամից Հելսինկի, Բեռլին, Բուդապեշտ թռիչքների ժամանակ: Հետագայում նախատեսվում է այն բարելավել և կիրառել բոլոր չվերթներում։
KLM Airlines Մոսկվայում. կոնտակտային տվյալներ
Մայրաքաղաքում ավիաընկերության ներկայացուցչությունը գտնվում է՝ Մոսկվա, Միտնայա փողոց, տուն 1: Գնեք տոմս ևԹռիչքների մասին անհրաժեշտ տեղեկությունները կարող եք ճշտել Շերեմետևո օդանավակայանի E տերմինալում գտնվող տոմսարկղում:
Հեռախոսներ տեղեկատվության համար՝ 258-36-00 և 937-38-34 (քաղաքի կոդը՝ 495).
Կարծիքներ
Ղեկավարվելով KLM ավիաընկերության ուղևորների վերաբերյալ կարծիքներով՝ մենք կարող ենք անել հետևյալ եզրակացությունները։
Օգուտների թվում ուղևորները առանձնացնում են.
- թռիչքների առցանց գրանցման հնարավորություն;
- բարյացակամություն և անձնակազմի ընկերասիրություն գետնին և թռիչքի ժամանակ;
- բարձրորակ սնունդ թռիչքի ընթացքում;
- ցածր ավիատոմս;
- նոր ինքնաթիռ;
- առաջարկվող ուղղությունների մեծ քանակ;
- մաքրություն ինքնաթիռների սրահում;
- օդանավում հարմարավետ նստատեղ գնելու հնարավորություն։
Կան նաև թերություններ.
- չնախատեսված ուշացումներ միացնող չվերթներում;
- հաճախակի խնդիրներ ուղեբեռի հետ կապված;
- ընկերության կանոնների մասին տեղեկատվությունը միշտ չէ, որ հաղորդվում է ուղևորներին;
- մեծ հերթեր ինքնաթիռ նստելիս;
- աշխատակազմը չի խոսում ռուսերեն;
- տուգանքներ ուշ գրանցման համար։
Եվրոպական մայրցամաքի ամենահին փոխադրողներից մեկը KLM-ն է: Ընկերության աշխատանքի վերաբերյալ ուղևորների արձագանքները դրական և բացասական են: Ավիաընկերությունը շարունակաբար աշխատում է ուղևորների սպասարկման որակի բարելավման ուղղությամբ՝ ներառյալ նոր տեխնոլոգիաների կիրառումը նախաթռիչքային սպասարկման և նավատորմի թարմացման ուղղությամբ:
Ավտոմեքենան ամենաանվտանգներից մեկն է աշխարհում:Ռուս ճանապարհորդների շրջանում KLM-ն շատ տարածված է: Դա է վկայում այն փաստը, որ մեր ուղեւորները բազմիցս ճանաչել են ավիաընկերությանը որպես ռուսական շուկայում գործող լավագույն արտասահմանյան փոխադրողներից մեկը։ Օպերատորի առաջնահերթությունը անվտանգությունն է, հուսալիությունը և հաճախորդների գերազանց սպասարկումը:
