Լադոգայի կամուրջը ինչպես տեղական պայմանների, այնպես էլ առավել համապատասխան շինարարական տեխնոլոգիաների ռացիոնալ օգտագործման օրինակ է: Կառուցվելով անցյալ դարի 70-ականների երկրորդ կեսին, այն դարձավ այն ժամանակ գերիշխող սոցիալիստական մինիմալիզմի և ռեսուրսների տնտեսական բաշխման մարմնացումը։
Լադոգայի կամուրջը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգից մի քանի տասնյակ կիլոմետր հեռավորության վրա՝ ռազմավարական առումով շատ կարևոր տարածքում։ Այստեղ է, որ Նևան հոսում է Լադոգա լճից, բացի այդ, այս կառույցը կարևոր կետ է հյուսիսային մայրաքաղաքից Մուրմանսկ տանող երթուղու վրա: Այս կամուրջ կառույցի անհրաժեշտությունը բխում է նաև նրանից, որ մոտակայքում է գտնվում հայտնի Օրեշեկ ամրոցը, որին քաղաքից կարելի է հասնել միայն այս կառույցը հաղթահարելով։
Լադոգայի կամուրջը կառուցվել է ժամանակին` հիմնվելով զուտ տնտեսական նպատակների վրա, ուստի դրա մեջ գեղարվեստական արժեք չպետք է փնտրել։ Սա հզոր և հուսալի երկաթբետոնե կառույց է, որի մեջ կան ինը բացվածքներ, որոնցից մեկը կարգավորելի է:Այս կառույցի կարևորությունը պայմանավորված է նրանով, որ մինչ Սանկտ Պետերբուրգը նման այլ օբյեկտներ պարզապես չկան։
Զբոսաշրջիկները ամենից հաճախ այցելում են Լադոգայի կամուրջը այն պատճառով, որ դրա անմիջական հարևանությամբ կա Դիորամա թանգարան, որը պատմում է Լենինգրադի շրջափակումը ճեղքելու հերոսական պահերի մասին։ Հենց այս շենքի միջոցով կարելի է քաղաքից հասնել այնպիսի հայտնի հուշահամալիրներ, ինչպիսիք են Նևսկի Դնչիկը, Մարինոն, Սինյավինո բարձրունքները, որտեղ ավելի մանրամասն կարող եք ծանոթանալ յոթանասուն տարի առաջվա հերոսական էջերին։
Այն վայրի անմիջական հարևանությամբ, որտեղ գտնվում է Լադոգայի կամուրջը, ահեղ 1940-ականներին տեղի ունեցան կատաղի մարտեր նացիստական զավթիչների հետ: Դրա վկայությունն է այն ժամանակներից պահպանված T-34 տանկը, ինչպես նաև կառուցվածքի մի մասի տեսքը՝ պատրաստված հաբերի հզոր տուփի տեսքով։ Այստեղ տեղադրված են նաև բազմաթիվ հուշատախտակներ՝ զոհված զինվորների և սպաների անուններով։
Այս կառույցն այսօր նույնպես կարևոր դեր է խաղում Սանկտ Պետերբուրգից Լադոգա լիճ և հակառակ ուղղությամբ տրանսպորտային նավերի անցման առումով։ Այս առումով շատ կարևոր է Լադոգայի կամրջի տեղադրման ժամանակացույցը, որն ընդունվում է բեռնափոխադրման սեզոնի սկզբում և որին պետք է պահպանեն բոլոր ջրային նավերի հրամանատարները։ Բնականաբար, այս բոլոր ժամկետները համաձայնեցված են Սանկտ Պետերբուրգի կամուրջների աշխատանքի հետ։
Միևնույն ժամանակ Լադոգայի կամուրջը, որի լարերի միացում-2013-ն իրականացվել է համապատասխանաբար ժամը 10-ին և 15-ին,կարող է հավելյալ ձևավորվել տրանսպորտային միջոցների տերերին հաճոյանալու համար, սակայն բոլոր նման պահանջները պետք է նախապես տեղեկացվեն դրա ղեկավարությանը: Նույնը վերաբերում է ձկնորսական նավակներին, որոնք ձկնորսություն են անում Լադոգա լճից Նևայի ելքի մոտ:
Այս կամրջի վերջին վերակառուցումը կատարվել է գրեթե տասը տարի առաջ՝ Մեծ հաղթանակի 60-ամյակի տոնակատարության նախօրեին։ Ներկայումս այս կառույցը լավ է դիմանում Լենինգրադի մարզի կարևորագույն շրջանները միացնելու համար իր վրա ընկած բեռին։
