Բովանդակություն:
- Պատմություն. ընդհանուր տեղեկություններ
- Մեքենայի ուղղություններ
- Փոխանակում
- Զարգացման հիմնական հեռանկարները
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:16
Օստապովսկու անցուղին անցում է, որը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքի Հարավ-արևելյան վարչական շրջանին պատկանող վայրում։ Ավելի ճիշտ՝ այն գտնվում է այնպիսի շրջանների տարածքում, ինչպիսիք են Տեքստիլշչիկին և Նիժնի Նովգորոդը։
Պատմություն. ընդհանուր տեղեկություններ
Օստապովսկու անցումը ստացել է իր անունը Օստապովսկի մայրուղու շնորհիվ, որը ձևավորվել է 1920 թվականին պաշտոնական հրամանագրով: Երեսուն տարի անց վերջիններիս մեծ մասը դարձավ այսօրվա Վոլգոգրադսկի պողոտայի մի մասը։ Միևնույն ժամանակ Մոսկվայի նման քաղաքի կառավարությունը Օստապովսկու անցումը դարձրեց Օստապովսկի մայրուղու անբաժանելի մասը։ Միաժամանակ, ըստ արխիվային փաստաթղթերի, այս ճանապարհն անվանակոչվել է «Դինամո» էլեկտրամեքենաշինական գործարանի աշխատողներից մեկի անունով։ Ներկայումս առկա տեղեկությունների համաձայն՝ սաՄի մարդ սպանվեց սպաներից մեկի կողմից 1917 թվականի փետրվարին Վորոնցովսկայա և Տագանսկայա փողոցների անկյունում ցույցի ժամանակ։
Մեքենայի ուղղություններ
Օստապովսկու անցուղին սկսվում է Վոլգոգրադսկի հեռանկարից, այնուհետև գնում դեպի հարավ-արևելք: Մի քանի կիլոմետր անց այն անմիջապես անցնում է մայրաքաղաքի օղակաձև մայրուղիներից մեկի՝ Երրորդ օղակաձև ճանապարհի մի հատվածով։ Անցումն ավարտվում է Մոսկվայի երկաթուղու Կուրսկի ուղղության երկաթուղային գծերի կողքին։
Փոխանակում
Ինչ վերաբերում է հասարակական տրանսպորտին, որը կարելի է գտնել այս ճանապարհին, դա առաջին հերթին մետրոն է, ավտոբուսներն ու տրոլեյբուսները: Վերջիններս այստեղ ներկայացված են 27 և 38 համարներով: Եթե խոսենք ավտոբուսների մասին, ապա պիկ ժամերին ամենատարածված ավտոբուսը 74 համարի ավտոբուսն է: Այն ընթանում է երթուղու երկայնքով՝ «Տագանսկայա մետրոյի կայարան - Սարատովսկայա փողոց»: Վոլգոգրադսկի անցուղի և Օստապովսկի անցուղի խաչմերուկում կարող եք հանդիպել նաև 74v և 161 համարներով ավտոբուսներ: Թիվ 99 և 633 հասարակական տրանսպորտն աշխատում է աշխատանքային օրերին, 99v ավտոբուսը լրացուցիչ աշխատում է հանգստյան օրերին: Ինչ վերաբերում է մետրոյին, ապա Ostapovsky Proezd-ը մայրուղի է, որի վրա տեղակայված են մետրոյի «Տեքստիլշչիկի» և «Վոլգոգրադսկի պրոսպեկտ» կայարանները։ Վերջինս գտնվում է համանուն փողոցի հետ խաչմերուկից մոտավորապես ութ հարյուր մետր հյուսիս-արևմուտք։ Առաջինը գտնվում է երկուսուկես կիլոմետր դեպի հարավ-արևելք։ Հետհաշվարկը պետք է կատարվի նաև Վոլգոգրադսկի պողոտայի խաչմերուկից։
Զարգացման հիմնական հեռանկարները
Համեմատաբար վերջերս կառավարության նիստում պաշտոնապես հաստատվեց այնպիսի ինժեներական կառույցի կառուցման նախագիծը, ինչպիսին է Օստապովսկու անցուղու վերգետնյա անցում: Այն կանցնի Մոսկվայի երկաթուղու (Ռուսաստան) Կուրսկի ուղղությանը պատկանող երկաթգծով։ Մոսկվան (Օստապովսկի Պրոեզդը ամենածանրաբեռնվածներից մեկն է) այսպիսով կկարողանա զգալիորեն թեթեւացնել Լյուբլինսկայա փողոցի և Վոլգոգրադսկի պողոտայի միջև ընկած ճանապարհահատվածը: Այս նախագծի իրավասու իրականացումը հնարավորություն կտա զգալիորեն բարելավել ավտոմեքենաների տեղաշարժը Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաքի ողջ հարավարևելյան շրջանի տարածքում: Միաժամանակ, հատկապես պետք է նշել, որ նախագծում առանձին տեղ է հատկացված ճանապարհի այս հատվածում գտնվող բնակելի շենքերում կանաչ տարածքների պահպանման և աղմուկից պաշտպանող հատուկ պատուհանների տեղադրման վերաբերյալ մեկնաբանություններին։ Ընդհանուր առմամբ, Օստապովսկի Պրոեզդի վրա այս էստակադայի կառուցումը Վոլգոգրադսկի պողոտայի ողջ մասշտաբային վերակառուցման ծրագրի մի մասն է: Բոլոր անհրաժեշտ փոփոխությունները նախատեսվում է իրականացնել 2013-ից 2015 թվականներին։ Այդ ընթացքում Լյուբլինսկայա փողոցի տակ թունել կանցկացվի, իսկ Վոլժսկի բուլվարի և Վոլգոգրադսկի պողոտայի խաչմերուկում կամուրջ կկառուցվի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հասարակական տրանսպորտ Պրահայում. մետրո, տրամվայ, ավտոբուս, տաքսի, ճոպանուղի, ջրային տրանսպորտ՝ բացման ժամեր և ուղեվարձեր
Պրահայում զբոսաշրջիկների համար հասանելի հասարակական տրանսպորտի ակնարկ: Հիմնական երթուղիների և ուղեվարձի նկարագրությունը: Տոմսերի համակարգ. Գիշերային երթուղիներ հասարակական տրանսպորտով. Ինչպես արագ հասնել օդանավակայան
Էյսկ օդանավակայան. պատմություն և զարգացման հեռանկարներ
Էյսկ օդանավակայանը գտնվում է համանուն բնակավայրից ընդամենը հինգ կիլոմետր հարավ-արևմուտք։ Բայց 2016 թվականի ամառային սեզոնին օդանավակայանը չի ընդունի քաղաքացիական ավիացիան, սակայն միշտ չէ, որ այդպես է եղել։
Strigino օդանավակայան. նկարագրություն, պատմություն, ծառայություններ և հեռանկարներ
Ե՛վ Նիժնի Նովգորոդ քաղաքի, և՛ ամբողջ Նիժնի Նովգորոդի շրջանի միակ օդային դարպասը Ստրիգինո օդանավակայանն է: Գտնվում է քաղաքի կենտրոնից 18 կիլոմետր հեռավորության վրա հարավարևմտյան ուղղությամբ։
Աստանա - միջազգային օդանավակայան. պատմություն, ներկա վիճակ, հեռանկարներ
Աստանայի միջազգային օդանավակայանը Ղազախստանի երկրորդ ամենամեծ ներքին օդային հաղորդակցությունն է: Այն ընդունում է երկրի բազմաթիվ հյուրերի, ինչպես նաև տարանցիկ թռիչքներ։ Խնդիրները սկսեցին առաջանալ անընդհատ աճող հոսքի պատճառով։ Դրա հիման վրա մշակվել է վերակառուցման ծրագիր, որն արդեն իրականացվում է։
Ռամենսկոե օդանավակայան. պատմություն, շինարարություն, հեռանկարներ
Ռամենսկոե օդանավակայանը, որը գտնվում է Մոսկվայի արվարձաններում, շուտով կդառնա խոշոր միջազգային տրանսպորտային հանգույց։ Նախկինում այն օգտագործվում էր միայն փորձնական թռիչքների համար։ Բայց 2012 թվականից նրանք սկսեցին խոսել դրանում ուղևորափոխադրումների սպասարկման մասին, ինչը զգալիորեն կնվազեցնի այլ մետրոպոլիայի օդանավակայանների բեռը: