Զբոսաշրջիկների ծանոթությունը Հնդկաստանի մայրաքաղաքի հետ սովորաբար սկսվում է օդանավակայանից։ Ինդիրա Գանդին և տեղական մետրոն. Եվ հավատացեք, որ նա արժանի է ուշադրության։ Սա ոչ միայն քաղաքում շրջելու ամենաէժան միջոցն է, այլև ամենաարագը: Այսպիսով, եկեք սկսենք հուշումով. հավաքեք Դելիի մետրոյի մանրամասն քարտեզը, և ձեզ կտրամադրվեն հետաքրքիր ճամփորդություններ և զարմանալու շատ պատճառներ:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Նույնիսկ Դելիի մետրոյի քարտեզի նախնական ուսումնասիրությունը կտպավորի քաղաքի ցանկացած այցելու: Ոչ առանց պատճառի Հանրային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի վարկանիշում այն զբաղեցնում է 9-րդ տեղը երկարությամբ և 16-րդ գիծը ուղևորափոխադրումների առումով 56 երկրների 178 քաղաքների մետրոպոլիտենների շարքում։։
Դելիի մետրոյի սխեման ներառում է 7 մասնաճյուղ և մեկ արագընթաց գիծ դեպի օդանավակայան: Հետևաբար, եթե ժամանել եք առավոտյան չվերթով, կարող եք օգտվել մետրոյից հյուրանոց հասնելու համար: Այնտեղից առաջին գնացքը շարժվում է 4:45-ին։ Մնացած գծերում կայարանները բացվում են 5:30-ին:
Մետրոպոլիտենուղևորներ տեղափոխում է ոչ միայն քաղաքով մեկ, այլև այն կապում է արբանյակային քաղաքների հետ՝ Ֆարիդաբադ (Ֆարիդաբադ), Բահադուրգար (Բահադուրգարհ), Բալաբգար (Բալլաբգարհ) Հարյանա շրջանում, Գուրգաոն (Գուրգաոն), Ղազիաբադ (Ղազիաբադ) և Նոյդա (NOIDA) Ուտարում։ Պրադեշ. Գնացքները հերթագրվում են չորս, վեց կամ ութ վագոններով։
Հեռու՞մ եք մնում: Հյուրանոց կարող եք հասնել մետրոյով, եթե ժամանակ ունեք վերջին չվերթի համար 23:30-ին: Գնացքների միջև ընդմիջումները պիկ ժամերին 2-3 րոպե են, մյուս ժամանակ՝ 5-10 րոպե։
Ճամփորդելիս կզարմանաք մարդկանց քանակից, կայարանների և գնացքների մաքրությունից։ Հնդիկները մեծ հարգանքով են վերաբերվում կանանց, ուստի գեղեցիկ տիկնանց թույլ չի տա կանգնել, ինչ-որ մեկն անպայման կզիջի:
Դելիի մետրոյի քարտեզ
Քաղաքում կան 7 մասնաճյուղեր, որոնք ունեն ընդհանուր կայաններ, և դուք կարող եք արագ անցնել մի գծից մյուսը:
Գունավոր ցուցիչները հատակին թվերի և գծերի տեսքով թույլ են տալիս նավարկելու մետրոյում: Դելիի մետրոյի քարտեզները տեղադրված են ներսում և յուրաքանչյուր հարթակի վրա, յուրաքանչյուր կանգառի անվան տակ նշված է ուղեվարձը, եթե դուք մտադիր եք այնտեղ հասնել տեղանքից:
Ուղեվարձի գներ
Դելիի մետրոն ամենաէժաններից մեկն է աշխարհում: Գինը կախված է այն կայանների քանակից, որոնք ուղևորը նախատեսում է անցնել։ Այսպիսով, 10 ռուփի (մոտ 9 ռուբլի) դուք կվճարեք 1 կանգառի համար, իսկ օդանավակայան ուղևորությունը կարժենա 60 ռուփի (55 ռուբլի): Գինը զեղչված է կիրակի և տոն օրերին։ Կենտրոնական շրջաններում միջին հաշվով սպասեք 20-30 ռուփի մեկ ուղղությամբ:
Ուղեվարձը վճարելու համար անհրաժեշտ է ժետոն գնել կայարանի մուտքի տոմսարկղից: Այնուամենայնիվ, շատ ավելի հարմար է օգտագործել պլաստիկ Travel Card-ը: Կարող եք գնել նաև գանձապահից։ Հետագայում համալրեք դրանց կամ կայաններում հատուկ մեքենաների միջոցով։ Քարտի արժեքը 150 ռուփի է, որից 50-ը գրավ է, մնացածը մուտքագրվում է մնացորդին։ Եթե որոշեք վերադարձնել քարտը, 50 ռուփին կվերադարձվի գանձապահից։
Հետաքրքիր փաստեր
Դելիի մետրոյի շինարարությունը սկսվել է 1998 թվականին և այդ ժամանակվանից տպավորիչ է: Մետրոյի գծերի ընդհանուր երկարությունը 327 կիլոմետր է, որտեղ կա 236 կայարան (6 կայարանը պատկանում է Aeroexpress գծին)։ 2019 թվականին պետք է ավարտվի շինարարության երրորդ՝ հաջորդ փուլը։ Դրանից հետո մինչև 2021 թվականը նախատեսվում է ավարտել IV փուլը՝ Դելիի մետրոյի քարտեզի վրա կայանների քանակն ավելացնելու համար։
Համեմատության համար նշենք, որ մետրոյի շինարարությունը սկսվել է Մոսկվայում 1935 թվականին: 83 տարվա ընթացքում Ռուսաստանի մայրաքաղաքում անցկացվել է 383 կմ երկարություն և շահագործման է հանձնվել 224 կայարան:
Գուրգաոնի արբանյակային քաղաքային մետրոն չի պատկանում Դելիին: Այն պահպանվում և կառավարվում է մեկ այլ ընկերության կողմից: Այնուամենայնիվ, այս երթուղու ճանապարհորդությունը չի պահանջում լրացուցիչ նշաններ գնել: Նաև Գուրգաոնի բնակիչները կարիք չունեն գնելու առանձին ճանապարհորդական քարտեր՝ քաղաքում տեղաշարժվելու համար՝ առանձին Դելիի համար:
Քաղաքի և մետրոյի իշխանությունները հատկապես մտահոգված են ուղևորների անվտանգությամբ։ Ուստի յուրաքանչյուր կայանի մուտքի մոտ մետաղորսիչներ են տեղադրվում։ Այցելելիս նկատի ունեցեքԿանանց և տղամարդկանց համար առանձին հերթեր։ Կանայք սովորաբար գնում են ձախ գիծ, որտեղ կին ոստիկանը սկանավորում է նրանց խցիկում: Ուղեբեռը և պայուսակները դրված են ժապավենի վրա։
Յուրաքանչյուր գնացք ունի հատուկ վագոն կանանց համար, սովորաբար գնացքի սկզբում: Տղամարդկանց համար դրա մուտքն արգելված է։ Կանոնը չկատարելու դեպքում կարող է կանչվել ոստիկանության աշխատակից, ով կտուգանի և կխնդրի խախտողին հեռանալ։
Խորհուրդներ ձեզ ավելի արագ գործի դնելու համար
Մի անգամ ներս մտնելով՝ բաց մի՛ թողեք տպագիր քարտեզը վերցնելու հնարավորությունը: Ամենից հաճախ դրանք տեղադրված են հատուկ կանգառների վրա: Պահպանեք նաև Դելիի մետրոյի քարտեզի լուսանկարը ձեր բջջային հեռախոսում: Սա թույլ կտա ձեզ միշտ ձեռքի տակ ունենալ օգնական, որը ձեզ կասի, թե ինչպես հասնել A կետից B կետ:
Որոշեք ճանապարհորդության ուղղությունը, ուղևորության արժեքը և ժամանակը կօգնի ձեր բջջային հեռախոսի հավելվածներին: Դրանցից մեկը կարելի է ներբեռնել Դելիի մետրոյի պաշտոնական կայքից։ Նաև մի քանի հավելվածներ կարելի է գտնել Play Market-ում Android-ի կամ AppStore-ում iOS-ի համար:
Շարժասանդուղքից օգտվելիս պահեք ձախ: Մինչդեռ գրեթե ամբողջ աշխարհում մարդիկ կանգնած են գոտու աջ կողմում՝ ձախն ազատելու նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ոտքով մի փոքր ավելի արագ անցնել այս ճանապարհը, Հնդկաստանում իրավիճակն այլ է։ Նրանց համար աջ կողմն ազատ է մնացել։
Բոլոր գնացքները օդորակիչ են, այնպես որ ձեր պայուսակում կամ ուսապարկում պահեք թեթև բլուզ կամ շալ, որպեսզի գցեք ձեր ուսերին:
Եվ ազատ զգալ հարցրեք: Հնդիկները հայտնի են իրենց արձագանքողությամբ, այնպես որ նրանք միշտ կօգնեն, եթե փորձեքամոթ.
