Հոգնե՞լ եք ստանդարտ հանգստից և ուզում եք էկզոտիկ: Բարի գալուստ Վիետնամ: Այս հարավ-արևելյան նահանգը, անշուշտ, դուր կգա բնության սիրահարներին: Նրանց տրամադրության տակ կան մոտ 60 բնական արգելոցներ և 12 ազգային պարկեր։ Իսկ պասիվ հանգստի սիրահարներին այստեղ սպասում են բազմաթիվ լողափեր, քանի որ այս երկիրն ունի 3000 կիլոմետր երկարությամբ ափամերձ գիծ։ Նաև Վիետնամում շատ հետաքրքիր բաներ կան մշակույթի և պատմության սիրահարների համար:
Սա բավականին քաղաքակիրթ երկիր է, և Վիետնամի միջազգային օդանավակայանները ուրախությամբ ընդունում են զբոսաշրջիկներին: Փաստորեն, այս երկրում կա 15 օդանավակայանի տերմինալ, սակայն դրանցից միայն հինգն են ընդունում միջազգային թռիչքներ։ Նրանք գտնվում են Հանոյում, Դա Նանգում, Հո Չի Մին Սիթիում, Ֆու Քվոկում և Հայֆոնգում։
Ռուսաստանից ուղիղ ինքնաթիռները հիմնականում վայրէջք են կատարում դրանցից երկուսով. Եվ այս օդանավակայանները գտնվում են Վիետնամի տարբեր հատվածներում՝ մեկը հյուսիսում՝ մայրաքաղաք Հանոյում, իսկ մյուսը՝ Հանոյում։հարավ՝ Հո Չի Մին քաղաքում (նախկինում՝ Սայգոն)։ Բայց Մոսկվայից նրանք գտնվում են մոտավորապես նույն հեռավորության վրա՝ մոտավորապես ամառվա 9-10 ժամ: Էքսկուրսիաների սիրահարները սովորաբար ընտրում են հյուսիսային՝ Հանոյի օդանավակայանը։ Վիետնամն այստեղ զբոսաշրջիկներին ներկայանում է բետոնից և ապակուց պատրաստված ժամանակակից երկհարկանի շենքի տեսքով։ Սա Non Bai Air տերմինալն է:
Սա ամենահին և արդեն ծանոթ օդանավակայանն է զբոսաշրջիկների համար։ Միջազգային կարգավիճակ է ստացել 1975 թվականին։ Իսկ նոր հազարամյակի արշալույսին՝ 2001 թվականին, նրանում բացվեց ժամանակակից միջազգային տերմինալ։ Իսկ առաջին անգամ Ասիա այցելող զբոսաշրջիկները ժամանելուն պես տեսնում են ամենաժամանակակից օդանավակայանը: Վիետնամը շատերի կողմից դիտվում է որպես աղքատ երկիր: Սակայն տերմինալի շենքն ունի բոլոր անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները՝ սրճարաններ, խանութներ, բանկոմատներ և այլն: Այստեղ կարող եք նաև հյուրանոցի համար պատվիրել։
Դե, լողափի սիրահարները սովորաբար թռչում են ուղիղ դեպի Հո Չի Մին քաղաք: Այստեղ նրանք հասնում են Թան Սոն Նհատ՝ երկրորդ ամենակարևոր օդանավակայանը: Վիետնամը ողջունում է զբոսաշրջիկներին ողջ տարին։ Բայց այս տերմինալը ձմռանը ամենազբաղված է: Չնայած դրան, Tan Son Nhat-ը լավ է հաղթահարում մարդկանց հոսքը, ովքեր ցանկանում են հանգստանալ Վիետնամի լողափերում, նրա տարողունակությունը տարեկան 10 միլիոն մարդ է:
Սրան նպաստում է 2007 թվականին բացված նոր և ընդարձակ միջազգային տերմինալը։ Նրա չորս հարկանի շենքը նախագծվել և կառուցվել է ճապոնացի դիզայներների և ճարտարապետների կողմից։ Իսկ դրա ընդհանուր մակերեսը մոտավորապես 10000 քմ է։ Եվ դրա կառուցումը տևեց մոտ երեք տարի, և արդյունքում ստացվեց ամենաժամանակակից օդանավակայանը։
Վիետնամը բավականին մեծ երկիր է,դուք կարող եք ճանապարհորդել դրա ներսում օդային ճանապարհով: Հետևաբար, յուրաքանչյուր միջազգային օդանավակայանում կան ներքին գծեր սպասարկող տերմինալներ: Բացի այդ, կան մոտ մեկ տասնյակ տեղական օդանավակայաններ։ Եվ բոլոր վիետնամական թռիչքները լավ կապված են միմյանց հետ: Այսպիսով, զբոսաշրջիկները ստիպված չեն լինի շատ ժամանակ ծախսել՝ սպասելով իրենց թռիչքին։
Հատկանշական է նաև Վիետնամի մեկ այլ օդանավակայան՝ Nha Trang: Այն միջազգային կարգավիճակ է ստացել 2009թ. Այդ ժամանակվանից ԱՊՀ երկրներից ընդունում է միջազգային, այդ թվում չարտերային չվերթներ։ Հանոյի և Հո Չի Մին քաղաքի ինքնաթիռները նույնպես կանոնավոր կերպով վայրէջք են կատարում այստեղ (օրական երեք անգամ): Եվ այս տերմինալից դուք հեշտությամբ կարող եք թռչել վիետնամական այնպիսի հայտնի հանգստավայր, ինչպիսին Դա Նանն է:
