Մեսինայի նեղուց որտեղ է այն:

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Իտալիայի Մեսինայի նեղուցը Սիցիլիա կղզին բաժանում է թերակղզուց։ Նույնիսկ հին ժամանակներում այն կոչվում էր Սկիլլայի և Խարիբդիսի նեղուց: Բայց ինչո՞ւ են նավաստիներն այդպես անվանել։ Ինչպես գիտեք, այս անունը հայտնվել է որպես նախազգուշացում այն սարսափելի հրեշների մասին, որոնք ապրում էին նեղուցի մոտ։ Էլ ի՞նչ գիտենք այս զարմանալի վայրի մասին: Մեսինայի նեղուցի անվան ծագման, գաղտնիքների ու առեղծվածների մասին կպատմենք այս հրապարակման մեջ։

Ո՞վ էր Սկիլան

Ըստ լեգենդի՝ Սկիլան գեղեցիկ սիցիլիացի էր: Շատ հարուստ հայցորդներ սիրաշահել են նրան, բայց բոլորին մերժել են։ Բայց մի օր պատահեց հետևյալը. նա որոշեց լողալ ծովում, երբ իրեն տեսավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարը։ Նա անձամբ Պոսեյդոնի որդին էր, հետևաբար Գլաուկոսը նույնպես ծովային աստվածություն էր՝ կես ձուկ և կես մարդ: Նա անմիջապես արթնացրեց Սկիլլայի հանդեպ կրքոտ զգացմունքները, որոնցում նա ցանկանում էր խոստովանել նրան, բայց աղջիկը վախեցավ նրա անսովոր տեսքից և շտապեց վազել: Ուստի Գլաուկուսը ստիպված էր օգնություն խնդրել կախարդ Կիրկեից։ Նա ցանկանում էր, որ նա իրեն սիրո խմիչք տա Սկիլլայի համար:

Բայց Կիրկը սիրում էր Գլաուկուսին, այդպես էլ նա էրվիրավորված իր ընտրությունից՝ հօգուտ սովորական մահկանացու աղջկա. Սա դրդեց նրան փոխարինել սիրո կախարդանքը մեկ այլ խառնուրդով, որը նա լցրեց ջրի մեջ ափին գտնվող աղբյուրի մոտ, որտեղ նա հաճախ էր գնում լողալու Սկիլլա ծովից հետո: Երբ գեղեցկուհին մտավ աղբյուրի ջուրը, հասկացավ, որ իր մոտ հայտնվեցին շների վախեցնող դնչակներ՝ քմծիծաղով և մերկ ատամներով բաց բերանում։ Նրան վախ բռնեց, և նա փորձեց ափ դուրս գալ, բայց հրեշները շտապեցին նրա հետևից՝ թափահարելով իրենց սարսափելի գլուխները օձի վզով։ Անցավ ընդամենը մի քանի վայրկյան, և նրանք հավերժ մնացին Սկիլլայի ոտքերի վրա։ Աղջիկը եղել է կատարյալ հուսահատության մեջ, ինչից հետո ստիպված է եղել նետվել ծովի ջուրն ու լողալով հեռանալ հայրենի վայրերից։ Այնտեղ նրան հաջողվեց գտնել միայնակ քարանձավ հենց այն նեղուցում, որտեղ ապրում էր նաև Չարիբդիսը: Նա մնաց այս ժայռի մեջ, և նրա կողքով անցնող նավերը մի տեսակ սարսափելի հարգանքի տուրք դարձան նրան:

Խարիբդիսի պատմություն

Խարիբդիսը, ինչպես Սկիլլան, ի սկզբանե հրեշ չէր: Դա մարմնավոր էակ էր, բայց աստվածային ծագումով։ Չարիբդիս անունով մի աղջիկ փոքր տարիքից սիրում էր գողանալ, և նա առանձնանում էր նաև սահմռկեցուցիչ անհագությամբ։ Մի ժամանակ նա հերոս Հերկուլեսից գողացավ մի քանի կարմիր կով, որոնք նա վերցրեց Գերիոն կոչվող հսկայից և հետո կերավ: Որպես պատիժ՝ Զևսը ստիպված է եղել անհագ Քարիբդիսը վերածել ծովային ձագարի։ Այն վերածվել է հորձանուտի Կալաբրիայի ափերի երկայնքով, որը կարող է ծծել իրենց մոտ գտնվող ցանկացած առարկա։

Նեղուցի լայնությունը և խորությունը

Ամեն նեղ հյուսիսային մասում, որտեղ հոսում է Մեսինայի նեղուցը, լայնությունը հասնում է ընդամենը 3,15 կիլոմետրի։ Նույն ոլորտում կան նաև այլ նվազագույն ցուցանիշներ։ Այստեղ Մեսինայի նեղուցը, որի խորությունը, օրինակ, կարող է հասնել մինչև մեկ կիլոմետր, 80-ից մինչև 120 մետր բարձրության վրա ընկած է: Այդ վայրերից այն աստիճանաբար մեծանում է դեպի հյուսիս և մեծ արագությամբ մեծանում հարավային մասում։ Մոտ 500 մետր և ավելի քան 2 կիլոմետր Տաորմինայի մոտ:

Նեղուցի հետախուզում

Ո՞վ է սովորեցրել հույն ծովագնացներին նավարկել Մեսինան, ճշգրիտ հայտնի չէ: Այնուամենայնիվ, կան ենթադրություններ, որ դրա վրա ազդել է մի քանի սերունդների ընթացքում կուտակված փորձը: Հին պատմիչ Պոլիբիոսը այս հմտությունը վերագրել է աստվածներից մեկին՝ քամու հովանավորին՝ Էոլոս անունով։ Ավելին, հին գիտնականն ասել է, որ իր էությունը մարդկային է։ Նա կարծում էր, որ Էոլը կատարյալ կերպով ուսումնասիրել է մակընթացության և հոսքի վարքագիծը: Այսպիսով, տարբեր կողմերից եկող ալիքները փոխազդեցին, ինչը նպաստեց մեծ քանակությամբ ջրային ձագարների առաջացմանը։ Հետևաբար, այս հատվածի ջրային տարածքը վտանգավոր էր նավերի համար։

Ըստ ժամանակակից հետազոտությունների՝ Մեսինայի նեղուցը, որտեղ գտնվում է հնագույն նավաստիների վախեցնող վայրը, անցնում է այնտեղ, որտեղ ծովերը միմյանց հակադրվում են։ Չնայած տարբերությունները փոքր են (մոտ երեսուն սանտիմետր), այնուամենայնիվ, դրանք կարող են հանգեցնել վտանգավոր հետևանքների: Հատկապես նավաստիների համար տհաճ է հոսանքը, որը կոչվում է բարձրացող։ ԽիտՀոնիական ծովի զանգվածները հակված են դեպի հյուսիս։ Դրա պատճառով պակաս խիտ Տիրենյան ջուրը նահանջում է և վերադառնում իր հայրենի ավազան: Ավելին, իոնային ջրի շատ մեծ ծավալը բախվում է նեղ «թամբի» մեջ։ Հետեւաբար, տեղի է ունենում ծովի մակարդակի ուղղահայաց տատանում եւ վախեցնող ձագարներ, որոնց արագությունը կարող է հասնել ժամում մինչեւ քսան կիլոմետրի։ Հին հույների ժամանակների նավերի համար նման նշանը լիովին անհաղթահարելի էր: Հասկանալի է, որ նրանց համար այս վայրերը բնակեցված էին սարսափելի հրեշներով՝ «սպանող» նավերով։

Արդիականությունը և Մեսինայի նեղուցը

Իհարկե, այսօր նավերն արդեն կարող են առանց վախի անցնել նեղուցով։ Ընդ որում, Մեսինան այնքան էլ վտանգավոր չէ նույնիսկ մարդկանց համար։ 2009 թվականի ամռանը նեղուցը լողաց ամենացածր հատվածում Ռոզոլինո Կանիո անունով ութամյա տղայի կողմից: Այնուամենայնիվ, նա ստիպված էր ընդամենը մեկ ժամ ծախսել դրա վրա։ Սակայն, ինչպես նախկինում, Մեսինայի նեղուցը, որի լուսանկարը կտեսնեք ստորև, կարող է անհանգստություն պատճառել ինչպես մարդկանց, այնպես էլ նավերին։

Մեսինայի կամուրջ

Այն, որ Սիցիլիան կայուն և կանոնավոր կապ չունի Իտալիայի մայրցամաքի հետ, համարվում է այն պատճառներից մեկը, որ կղզին տնտեսապես ավելի հետամնաց է երկրի մնացած մասի համեմատ։ Սա մարդկանց դրդել է դարեր շարունակ փորձել լուծել այս խնդիրը։ Հասկանալի է, որ կղզին կամրջով պետք է միացնել թերակղզուն։ Դեռևս 19-րդ դարում, երբ Իտալիան միավորվեց, 1866 թվականին հայտնի ինժեներ. Նման կառույցների կառուցմամբ զբաղվող Ա. Կոտտրաուն հրաման է ստացել մշակել իր նախագիծը։ Ստացվել է հանրային աշխատանքները վերահսկող նախարարությունից։ Եվ միայն 2008 թվականին հաստատվեց նախագծի վերջնական տարբերակը։ Դրա արժեքը կազմել է մոտ 4 միլիարդ եվրո։ Կամրջի նպատակը ապահովում է ինչպես մեքենաների, այնպես էլ գնացքների տեղաշարժը։ Կառույցի երկարությունը պետք է լինի ավելի քան երեք կիլոմետր, իսկ կենտրոնական բացվածքի երկարությունը՝ 3,3 կմ։ Այն կասեցվելու է հենասյուներից, որոնց բարձրությունը ծովի մակարդակից կհասնի մոտ 376 մետրի։ Կամուրջի շինարարությունը նախատեսվում էր սկսել 2010 թվականին։

Messina փոխանցման գիծ

Անցյալ դարի 50-ականներին Մեսինայի նեղուցով էլեկտրահաղորդման գիծ (220 կիլովոլտ) կառուցվեց։ Էլեկտրահաղորդման հենասյուները համարվում են ամենաբարձրն աշխարհում։ Թեև գիծը հետագայում փոխարինվեց ստորջրյա մալուխով, խողովակները պահպանվել են և այսօր տեղական տեսարժան վայր են, որը նույնպես հետաքրքրում է զբոսաշրջիկներին: