Չիտայի օդանավակայանը մի հայացքով

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:16

Չիտա օդանավակայանը Արևելյան Սիբիրի ամենանշանակալից և ամենամեծ օդային տրանսպորտի հանգույցներից մեկն է: Այն ունի ոչ միայն դաշնային, այլեւ միջազգային նշանակություն։ Օդանավակայանը մեծ տարողունակություն ունի և կարող է սպասարկել բազմաթիվ տեսակի և փոփոխությունների ինքնաթիռներ։

Կարճ նկարագրություն

Չիտա օդանավակայանը գտնվում է Սիբիրյան համանուն քաղաքից 20 կմ հեռավորության վրա՝ Անդրբայկալյան երկրամասում։ Այն հիմնադրվել է 1932 թվականին՝ որպես օդանավերի սպասարկման և լիցքավորման օդանավակայան։ Խորհրդային տարիներին օդանավակայանը ակտիվորեն զարգանում էր։ Սակայն ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո նրա կառուցվածքը փոխվել է։ Միջազգային կարգավիճակը շնորհվել է միայն 1993թ. Կանոնավոր միջազգային թռիչքները սկսվել են 1995 թվականին։ 2013 թվականին օդանավակայանն ընդգրկվել է Ռուսաստանի և Եվրոպայի ամենաակտիվ զարգացող տրանսպորտային հանգույցների հնգյակում՝ ըստ ACI Europe-ի: Մինչև 2014 թվականը տերմինալն ամբողջությամբ վերակառուցվել է՝ ներքին թռիչքները սպասարկելու համար։ Տարեկան ուղեւորաշրջանառությունը կազմում է ավելի քան 300 հազար մարդ։

Տեխնիկական պայմաններ

Չիտա օդանավակայանն ունի մեկ թռիչքուղի, որի չափսերըունեն համապատասխանաբար 2,8 կմ երկարություն և 56 մ երկարություն և լայնություն։ Օդանավակայանի համալիրը համալրված է յոթ երթուղիներով: Գոգնոցը ծածկված է ցեմենտով և բետոնով, երկարությամբ և լայնությամբ՝ համապատասխանաբար 207, 5 և 188 մ, իսկ ընդհանուր մակերեսը՝ 39 հազար մ22։ Գոգնոցը համալրված է նաև ինքնաթիռների և ուղղաթիռների տարբեր քաշի 13 ստենդներով և լիցքավորման համալիրով։ Օդանավակայանն ի վիճակի է ընդունել և ուղարկել գրեթե բոլոր հայտնի տեսակի ներքին և արտասահմանյան ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ։ Օդանավակայանի համալիրը բաժանված է 2 տերմինալի՝ ներքին և միջազգային երթևեկության համար, ինչպես նաև մեկ բեռնատար տերմինալի։ Օդանավակայանի համալիրի տարածքում շուրջօրյա հյուրանոց է գործում։ Օդանավակայանի առավելագույն թողունակությունը ժամում մինչև 200 ուղևոր է։

Թռիչքներ, փոխադրողներ

Չիտան (Կադալա) բազային օդանավակայանն է երեք ներքին փոխադրողների՝ Անգարայի, Aeroservice-ի և IrAero-ի համար: Այստեղից թռիչքներ են իրականացվում ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ արտերկրում։

Բացի վերը նշված ավիաընկերություններից, դեպի ներքին ուղղություններով թռիչքներ են իրականացնում «Աերոֆլոտ»-ը, «Ուրալ ավիաուղիները», «Յակուտիան» և «S7»-ը: Թռիչքներն իրականացվում են Ռուսաստանի հետևյալ ուղղություններով՝

• Բլագովեշչենսկ.
• Վլադիվոստոկ.
• Գազիմուր բույս.
• Եկատերինբուրգ.
• Իրկուտսկ.
• Կրասնոկամենսկ.
• Կրասնոյարսկ.
• Կարմիր Չիկոյ.
• Կարմիր Յար.
• Մոսկվա.
• Նովոսիբիրսկ.
• Սանկտ Պետերբուրգ.
• Tungokochen.
• Ust-Karenga.
• Վատացրե՛ք այն։
• Խաբարովսկ.
• Չարա.
• Yumurchen.

Թռիչքներ արտասահման իրականացվում են Air China, IrAero և Azur Air ընկերությունների կողմից հետևյալ քաղաքներ՝

• Cam Ranh.
• Մանչուրիա.
• Պեկին.
• Hailar.

Ապագայում նախատեսվում է ընդլայնել երթուղային ցանցը այնպիսի ուղղություններով, ինչպիսիք են՝

• Բիշքեկ.
• Դալիան.
• Երևան.
• Սխալ.
• Սանյա.
• Սեուլ.
• Սիմֆերոպոլ.
• Սոչի.
• Harbin.

Ինչպես հասնել Չիտայի օդանավակայան

Չիտայից կարող եք հասնել տերմինալի շենք հասարակական տրանսպորտով՝ 14 և 12 համարներով ֆիքսված տաքսիներով և 40E ավտոբուսով: 40E ավտոբուսը մեկնում է Լենինա փողոցի Aviaexpress կանգառից, իսկ 12 և 14 ֆիքսված տաքսիները՝ Չիտա երկաթուղային կայարանից: Հասարակական տրանսպորտը ճանապարհին կանգ է առնում։ Ճանապարհորդության գնահատված ժամանակը 40-50 րոպե է: Բացի այդ, օդային ուղևորները միշտ կարող են օգտվել տաքսի ծառայություններից կամ ճանապարհորդել մասնավոր տրանսպորտով:

Այսպիսով, Չիտա օդանավակայանը սիբիրյան տրանսպորտային ամենակարևոր հանգույցներից մեկն է: Հետագայում կներգրավվեն նոր փոխադրողներ, կբացվեն ներքին ու միջազգային նոր օդային ուղիներ։ Մինչև 2018 թվականը նախատեսվում է ուղևորների սպասարկման տարեկան հոսքը հասցնել 60 հազար մարդու, ինչպես նաև վերակառուցել օդանավակայանի համալիրը։