Չիտա օդանավակայանը Արևելյան Սիբիրի ամենանշանակալից և ամենամեծ օդային տրանսպորտի հանգույցներից մեկն է: Այն ունի ոչ միայն դաշնային, այլեւ միջազգային նշանակություն։ Օդանավակայանը մեծ տարողունակություն ունի և կարող է սպասարկել բազմաթիվ տեսակի և փոփոխությունների ինքնաթիռներ։
Կարճ նկարագրություն
Չիտա օդանավակայանը գտնվում է Սիբիրյան համանուն քաղաքից 20 կմ հեռավորության վրա՝ Անդրբայկալյան երկրամասում։ Այն հիմնադրվել է 1932 թվականին՝ որպես օդանավերի սպասարկման և լիցքավորման օդանավակայան։ Խորհրդային տարիներին օդանավակայանը ակտիվորեն զարգանում էր։ Սակայն ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո նրա կառուցվածքը փոխվել է։ Միջազգային կարգավիճակը շնորհվել է միայն 1993թ. Կանոնավոր միջազգային թռիչքները սկսվել են 1995 թվականին։ 2013 թվականին օդանավակայանն ընդգրկվել է Ռուսաստանի և Եվրոպայի ամենաակտիվ զարգացող տրանսպորտային հանգույցների հնգյակում՝ ըստ ACI Europe-ի: Մինչև 2014 թվականը տերմինալն ամբողջությամբ վերակառուցվել է՝ ներքին թռիչքները սպասարկելու համար։ Տարեկան ուղեւորաշրջանառությունը կազմում է ավելի քան 300 հազար մարդ։
Տեխնիկական պայմաններ
Չիտա օդանավակայանն ունի մեկ թռիչքուղի, որի չափսերըունեն համապատասխանաբար 2,8 կմ երկարություն և 56 մ երկարություն և լայնություն։ Օդանավակայանի համալիրը համալրված է յոթ երթուղիներով: Գոգնոցը ծածկված է ցեմենտով և բետոնով, երկարությամբ և լայնությամբ՝ համապատասխանաբար 207, 5 և 188 մ, իսկ ընդհանուր մակերեսը՝ 39 հազար մ22։ Գոգնոցը համալրված է նաև ինքնաթիռների և ուղղաթիռների տարբեր քաշի 13 ստենդներով և լիցքավորման համալիրով։ Օդանավակայանն ի վիճակի է ընդունել և ուղարկել գրեթե բոլոր հայտնի տեսակի ներքին և արտասահմանյան ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ։ Օդանավակայանի համալիրը բաժանված է 2 տերմինալի՝ ներքին և միջազգային երթևեկության համար, ինչպես նաև մեկ բեռնատար տերմինալի։ Օդանավակայանի համալիրի տարածքում շուրջօրյա հյուրանոց է գործում։ Օդանավակայանի առավելագույն թողունակությունը ժամում մինչև 200 ուղևոր է։
Թռիչքներ, փոխադրողներ
Չիտան (Կադալա) բազային օդանավակայանն է երեք ներքին փոխադրողների՝ Անգարայի, Aeroservice-ի և IrAero-ի համար: Այստեղից թռիչքներ են իրականացվում ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ արտերկրում։
Բացի վերը նշված ավիաընկերություններից, դեպի ներքին ուղղություններով թռիչքներ են իրականացնում «Աերոֆլոտ»-ը, «Ուրալ ավիաուղիները», «Յակուտիան» և «S7»-ը: Թռիչքներն իրականացվում են Ռուսաստանի հետևյալ ուղղություններով՝
- Բլագովեշչենսկ.
- Վլադիվոստոկ.
- Գազիմուր բույս.
- Եկատերինբուրգ.
- Իրկուտսկ.
- Կրասնոկամենսկ.
- Կրասնոյարսկ.
- Կարմիր Չիկոյ.
- Կարմիր Յար.
- Մոսկվա.
- Նովոսիբիրսկ.
- Սանկտ Պետերբուրգ.
- Tungokochen.
- Ust-Karenga.
- Վատացրե՛ք այն։
- Խաբարովսկ.
- Չարա.
- Yumurchen.
Թռիչքներ արտասահման իրականացվում են Air China, IrAero և Azur Air ընկերությունների կողմից հետևյալ քաղաքներ՝
- Cam Ranh.
- Մանչուրիա.
- Պեկին.
- Hailar.
Ապագայում նախատեսվում է ընդլայնել երթուղային ցանցը այնպիսի ուղղություններով, ինչպիսիք են՝
- Բիշքեկ.
- Դալիան.
- Երևան.
- Սխալ.
- Սանյա.
- Սեուլ.
- Սիմֆերոպոլ.
- Սոչի.
- Harbin.
Ինչպես հասնել Չիտայի օդանավակայան
Չիտայից կարող եք հասնել տերմինալի շենք հասարակական տրանսպորտով՝ 14 և 12 համարներով ֆիքսված տաքսիներով և 40E ավտոբուսով: 40E ավտոբուսը մեկնում է Լենինա փողոցի Aviaexpress կանգառից, իսկ 12 և 14 ֆիքսված տաքսիները՝ Չիտա երկաթուղային կայարանից: Հասարակական տրանսպորտը ճանապարհին կանգ է առնում։ Ճանապարհորդության գնահատված ժամանակը 40-50 րոպե է: Բացի այդ, օդային ուղևորները միշտ կարող են օգտվել տաքսի ծառայություններից կամ ճանապարհորդել մասնավոր տրանսպորտով:
Այսպիսով, Չիտա օդանավակայանը սիբիրյան տրանսպորտային ամենակարևոր հանգույցներից մեկն է: Հետագայում կներգրավվեն նոր փոխադրողներ, կբացվեն ներքին ու միջազգային նոր օդային ուղիներ։ Մինչև 2018 թվականը նախատեսվում է ուղևորների սպասարկման տարեկան հոսքը հասցնել 60 հազար մարդու, ինչպես նաև վերակառուցել օդանավակայանի համալիրը։
