Ժամանակակից մայրուղիներն ու տրանսպորտային միջոցները հնարավորություն են «A կետից B կետ» արագ և առավելագույն հարմարավետությամբ հասնելու համար: Այսպիսով, մեքենայով Վոլոգդայից Նովայա Լադոգա ճանապարհորդությունը A114 դաշնային ճանապարհով, որի երկարությունը ավելի քան 500 կմ է, տևում է 9 ժամից պակաս: Երթուղու մասին օգտակար տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ առանց խնդիրների հասնել երթուղու վերջնակետին: Հաջող ճանապարհորդության կարևոր բաղադրիչներն են լավ զարգացած ճանապարհային ենթակառուցվածքը և հանգստի հարմարությունների առկայությունը:
Օ՜, սիրելիս…
150-200 տարի առաջ Ռուսաստանի գրեթե ամբողջ ներքին տարածքը արտաճանապարհային էր: Այդ տարիներին մի հեգնական արտահայտություն հայտնվեց վատ ճանապարհների մասին՝ հսկայական երկրի երկու հավերժական անախորժություններից մեկը։ Անմահ հայտարարության հեղինակը կարող էր լինել Պուշկինը, սակայն ավելի հաճախ հեղինակությունը վերագրվում է Գոգոլին։ Պուշկինը հավատում էր. 500 տարի հետո «…ճանապարհները, ճիշտ է, անչափ կփոխվեն. Ռուսաստանի մայրուղիները այստեղ և այստեղ, միացնող, կանցնեն…»: Այս ծրագիրն ավարտելու համար ավելի քիչ ժամանակ պահանջվեց, քան կանխատեսել էր բանաստեղծը:Օրինակ, Վոլխով գետի գետաբերանից հարավ ընկած են միջազգային նշանակության երկու խոշոր դաշնային մայրուղիներ՝ Վոլոգդա - Նովայա Լադոգա (խճուղի A114) և Կոլա (M18)::
Ռուսական տրանսպորտային համակարգի կարևորագույն տարրերից մեկը
A114 երթուղին շարունակում է միջազգային տրանսպորտային միջանցքը Հյուսիսային Եվրոպայից մինչև մայրցամաքի ասիական հատված (Արևմտյան Չինաստան): Մայրուղին անցկացված է Ռուսաստանի Դաշնության երկու շրջանների՝ Վոլոգդայի և Լենինգրադի տարածքում, միացնում է Վոլոգդա, Շեկսնա, Տիխվին, Նովայա Լադոգա (Լենինգրադի մարզ) քաղաքները և այլ բնակավայրեր։ Ճանապարհի միջազգային, դաշնային և տարածաշրջանային նշանակությունը՝
- -ը կրճատում է Ֆինլանդիայից, Սանկտ Պետերբուրգից Արխանգելսկ, Վոլոգդա, Յարոսլավլ, Կիրով, Պերմ երթուղին;
- -ը հյուսիս-արևմուտքի և Ուրալի միջև ճանապարհային միջանցքի մի մասն է;
- կապում է Ռուսաստանի Դաշնության հյուսիս-արևելքի տրանսպորտային ցանցը Լենինգրադի մարզի Սանկտ Պետերբուրգի հետ;
- մուտք է տալիս Կարելիայի Մուրմանսկի և Արխանգելսկի շրջաններ;
- կապում է Վոլոգդան և Չերեպովեցը, տարածաշրջանի մյուս բնակավայրերը։
Հետագծման առանձնահատկություններ
Վոլոգդայից ավտոմայրուղու առաջին մի քանի տասնյակ կիլոմետրերը ստացել են «առաջին կարգի ճանապարհի» կարգավիճակ։ Յուրաքանչյուր ուղղությամբ կա երկու գիծ, երթևեկության հոսքերը բաժանված են մետաղական ցանկապատով՝ երթևեկության անվտանգության նկատառումներով։ Կան երկաստիճան խաչմերուկներ, որոնք փոխարինել են վտանգավոր խաչմերուկներին: Հիմնական հատվածներում ասֆալտբետոնապատ ճանապարհի լայնությունը 7–8 էմ.
Վոլոգդայից Նովայա Լադոգա քաղաք (Լենինգրադի մարզ) մայրուղու երկարությունը 531 կմ է։ Այս հեռավորությունը կարելի է հաղթահարել 8 ժամ 55 րոպեում։ Տրանսպորտային միջոցների հիմնական տեսակների ամենախիտ շարժումը առկա է Չերեպովեց և Վոլոգդա հատվածում: Վարորդները, ովքեր ճանապարհ են ընկնում A114 մայրուղով, պետք է իմանան, որ դժվարին հատվածները գտնվում են Լեոնտևո գյուղի մոտ և Տիխվինի օղակաձև ճանապարհի տարածքում:
A114 մայրուղու արդիականացում
Հարավային Լադոգայի շրջանի, Վոլոգդայի շրջանի բարձր տնտեսական և զբոսաշրջային ներուժը և բազմաթիվ տեսարժան վայրեր գրավում են մարդկանց դեպի այս շրջաններ: Վոլոգդա-Նովայա Լադոգա դաշնային մայրուղով անցնող մեքենաների թիվը տարեկան ավելանում է մոտ 15%-ով։ Մայրուղու վրա իրականացվում են վերակառուցման և արդիականացման աշխատանքներ՝ ուղղված երթևեկության անվտանգության ապահովմանը և ճանապարհային ենթակառուցվածքների բարելավմանը: Մինչև 2017 թվականի մայիսը շինարարները նախատեսում են ավելացնել թիվը՝
- ճանապարհային գոտիներ, լրացուցիչ փոխանցումներ, ջրհեղեղներ;
- մայթեր և հետիոտնային անցումներ;
- լուսատուներ;
- ճանապարհային նշաններ;
- Անձնական մեքենաների կայանատեղիներ, կանգառներ, որտեղ ուղևորները կարող են նստել «Նովայա Լադոգա-Վոլխով» ավտոբուսներ, այլ երթուղային տրանսպորտ։
Երթուղու մի փոքր հատված արդեն հագեցած է «էլեկտրական հովիվներով»՝ մկներին վախեցնելու սարքերով: Սարքերը սնուցվում են արևային մարտկոցներով և էլեկտրական լիցքավորում են մատակարարում մետաղական լարերին։ Լարումը վտանգ չի ներկայացնում մարդու կյանքի համարև կենդանիներին, բայց վախեցնում է վերջիններիս, երբ փորձում են դուրս գալ ճանապարհին: Ապագայում «էլեկտրական հովիվների» թիվը կավելանա Նովայա Լադոգայի մայրուղու այն հատվածներում, որտեղ անցնում են խոշոր վայրի կենդանիների միգրացիոն ուղիները։
Track Service
Ճանապարհամերձ ենթակառուցվածքի հիմնական տարրերը տեղակայված են բնակավայրերի տարածքում, խոշորներում կարելի է գտնել ավտովերանորոգում և անվադողերի տեղադրում։ Հավանաբար, նրանց փնտրելու համար ստիպված կլինեք մի փոքր հեռու գնալ մայրուղուց։ Երթուղու այն հատվածում, որը դրված է Լենինգրադի մարզի հողատարածքում, կան բազմաթիվ կազմակերպված ավտոկայանատեղեր։ Վոլխովի, Տիխվինի և Վոլոգդայի մերձակայքում գտնվող մոթելներն ու հյուրանոցները գրավիչ տեսարան ունեն։ Բենզալցակայաններն ու սրճարանները գտնվում են հենց մայրուղու մոտ և հանդիպում են 45-50 կմ ճանապարհ անցնելուց հետո։
Վոլոգդա - Նովայա Լադոգա ճանապարհի բնական պայմանները
Ավտոճանապարհը կառուցված է Ռուսական հարթավայրի հյուսիս-արևմտյան ծայրամասում, անտառային տարածքում: Ռելիեֆն այստեղ որոշվում է հարթավայրերի հերթափոխով` լեռնաշղթաներով և բարձրադիրներով: Նովայա Լադոգա, Վոլխով, Ստարայա Լադոգա քաղաքները գտնվում են Բալթիկ-Լադոգա լեռնաշղթայի վրա։ Հարթավայրային հարթավայրը տարածվում է Սանկտ Պետերբուրգից 120–125 կմ դեպի արևելք։ Բացարձակ բարձրությունը սովորաբար չի գերազանցում 200 մ-ը:Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի հիմնական բնական առանձնահատկությունն են բազմաթիվ լճեր, գետեր և ճահիճներ: Որոշ ջրամբարներ պատկանում են Ատլանտյան ավազանին, մյուսները կապված են Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի կամ Կասպից ծովի հետ։ Նովայա Լադոգայից դեպի Վոլոգդա դեպի հյուսիս-արևմուտք ճանապարհին ճանապարհը հատում է գետերը՝ Շեկսնա, Սուդա, Չագոդա, Սյաս, Վոլխով և այլ ջրային հոսանքներ։
Կլիման տարածքումմայրուղիներ
Ջերմաստիճանի ռեժիմը և տեղումները այն շրջաններում, որտեղ անցնում է Վոլոգդա-Նովայա Լադոգա երթուղին, կախված են Ատլանտյան և Արկտիկայից եկող ցիկլոններից և անտիցիկլոններից: Տարածքի կլիման բարեխառն մայրցամաքային է, ձմեռը՝ համեմատաբար մեղմ՝ հաճախակի հալոցքներով, ամառը՝ չափավոր տաք։
Հունվարի միջին ջերմաստիճանը -8-ից -11 °С է, հուլիսին ջերմաչափն ավելի հաճախ +16-ից +18 °С միջակայքում է։ Բացարձակ առավելագույնը հասնում է +36 °C, բացարձակ նվազագույնը՝ -52 °C։ Ամենատաքը երթուղու հարավ-արևմտյան շրջաններն են։ Տարվա ընթացքում այստեղ տեղումների զգալի քանակություն է լինում՝ 500–600 մմ։ Ամենաանձրևոտ շրջանը ամառ-աշունն է։ Ձյան ծածկույթն առաջանում է նոյեմբերի երկրորդ կեսին կամ դեկտեմբերի սկզբին, հալչում է ապրիլի երկրորդ կեսին։
Ճանապարհ «վարանգյաններից մինչև բուլղարներ»
Նովայա Լադոգայի մայրուղին Սանկտ Պետերբուրգից դեպի Վոլոգդա, Արխանգելսկ, Յարոսլավլ ամենակարճ ճանապարհն է: Լենինգրադի մարզում ավտոճանապարհը գալիս է Վոլխով գետի գետաբերանը։ Այն վայրը, որտեղ այն թափվում է Լադոգա լիճ, գտնվում է Հարավային Լադոգայի շրջանի ափի կենտրոնում՝ Նևայի և Սվիրի դելտաների միջև (հեռավորությունը 100 կմ): Այս հողի պատմությունն անխզելիորեն կապված է Ռուսաստանի անցյալի, ներկայի և ապագայի հետ։
Ստարայա Լադոգայի միջով, Վոլխով գետի գետաբերանից 15 կմ բարձրության վրա, հին ժամանակներում անցնում էր Վոլգա-Բալթիկ գետի երթուղին՝ «վարանգյաններից մինչև բուլղարներ և խազարներ»: 9-րդ դարի երկրորդ կեսից աշխույժ միջազգային փոխանակում է տեղի ունենում։ Առևտրային ճանապարհից օգտվել են Ռուսաստանը, Վոլգա Բուլղարիան և Խազար Խագանատը։ շատավելի ուշ ափից ոչ հեռու ջրանցքներ անցկացվեցին՝ Վոլխովը միացնելով Նևային։ Լճա-գետային և ճահճային շրջանն այնքան էլ հարմար չէր ցամաքային ճանապարհների կառուցման համար։ Այս տարածքում մայրուղու պատմությունը սկսվում է Տիխվինում, Նովայա Լադոգայում, Դիմում վանքերի ստեղծման ժամանակներից, որոնք այցելել են ռուսական ցարերը։
Ինչպես հասնել Հարավային Լադոգայի շրջան
Եթե պլանավորում եք մեքենայով հասնել Նովայա Լադոգա, ապա Սանկտ Պետերբուրգից կարող եք քշել Մուրմանսկի մայրուղով մինչև Վոլխովի կամուրջ: Կամուրջից առաջ շրջադարձ կա դեպի A 115 մայրուղի, որը տանում է դեպի Ստարայա Լադոգա և Վոլխով։ Դեպի Նովայա Լադոգա - թեքվեք դեպի տարածաշրջանային ճանապարհ:
Հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդելու հարմար միջոց է մարզկենտրոնը՝ Վոլխովը։ Սանկտ Պետերբուրգից էլեկտրագնացքներ են գալիս քաղաքի կայարաններ, որոնք գտնվում են համանուն գետի տարբեր ափերին։ Մոսկվայից գնացքները նույնպես կանգ են առնում այստեղ՝ հյուսիսային ուղղությամբ (դեպի Պետրոզավոդսկ և Մուրմանսկ): Սանկտ Պետերբուրգից գնացքով կարելի է հասնել 2,5-3 ժամում, Մոսկվայից՝ 8,5 ժամում։
Ավտոբուսները և թիվ 23 միկրոավտոբուսները Վոլխովստրոյ-1 կայարանից մեկնում են Նովայա Լադոգա: Այս տրանսպորտը գնում է գետի ձախ ափով: «Վոլխով - Նովայա Լադոգա» թիվ 24 կանոնավոր ավտոբուսը գնում է նույն ուղղությամբ, բայց աջ ափով։ Հասարակական տրանսպորտի ընդմիջում․ ավտոբուսներն աշխատում են 1 ժամը մեկ, միկրոավտոբուսներն ավելի հաճախ են մեկնում։
Քաղաք Նովայա Լադոգա
Հյուսիսային պատերազմի ժամանակ Պետրոս I-ը հրամայեց Տիխվինի և Լադոգայի բնակիչներին տեղափոխվել հնագույն Նիկոլո-Մեդվեդովսկի վանքի շրջակայք, որը գտնվում էր Վոլխով գետի ինքնիշխանության գետաբերանում։հարմար է համարվում առևտրի և նավաշինության համար։ Հաշվի է առնվել նաև Սանկտ Պետերբուրգի (120 կմ) և Շլիսելբուրգի մոտ լինելը։ Նովայա Լադոգայի համար շրջադարձային էր 1704 թվականին, երբ կառուցվեց նավաշինարանը: 6 տարի անց հրացաններով զինված առաջին ռազմանավերը լքեցին սահուղիները։
Հին Լադոգան սկսեցին անվանել «Հին», և նոր քաղաքը արագ աճեց և զարգացավ: Նրա տարածքում պահպանվել են Նիկոլո-Մեդվեդսկի վանքի համալիրից որոշ շինություններ, որոնց մի զգալի մասը ավերվել է գերմանացի ասպետների կողմից 1538 թվականին։ Ընդհանուր առմամբ, Նովայա Լադոգա քաղաքում (Լենինգրադի մարզ) կա 19 մշակութային, պատմական և ճարտարապետական հուշարձան։ Դրանց թվում են 18-րդ դարի շենքերը՝ Կլեմենտովսկայա եկեղեցին և Սուզդալի գնդի սպաների ակումբը։
Հանգստի կենտրոն գետաբերանում. Վոլխով
«Նովայա Լադոգա» բարեկարգ բազան գտնվում է Լենինգրադի մարզի համանուն քաղաքում։ Համալիրը գտնվում է Լադոգա լճի ափին, նրա բազմազան թվով սենյակները նախատեսված են տարբեր ֆինանսական հնարավորություններ ունեցող մարդկանց համար։ Առաջարկվում են ամառանոցներ, 1-, 2-, 3-տեղանոց սենյակներ, ճամբարներ։ Հանգստի կենտրոնի ուշագրավ կետը ասպետական ժամանակների ոճով շքեղ սրահներն են (բուխարիով):
Համալիրի ենթակառուցվածքը ներառում է մեքենաների կայանատեղի, փոքր ռեստորան, խորովածի տարածքներ, հարմարավետ գազաբալիկներ, իսկական ռուսական բաղնիք, սպորտային հրապարակներ, բիլիարդ, վարձակալության խանութ: Հասանելի են զվարճանքներից, թիավարելով նավակներով և կատամարաններով, հեծանվային արշավներ Մարինա Ռոշչայի էկոլոգիապես մաքուր տարածքով: Հինում կազմակերպվում են հետաքրքիր և բովանդակալից էքսկուրսիաներԼադոգա և Վոլխով.
Ռուրիկի նստավայր
Ստարայա Լադոգան Ռուսաստանի ամենահին արևելյան սլավոնական քաղաքն է: Վարանգյան Ռուրիկի օրոք այս մեծ բնակավայրը դարձել է այն տարածքը, որտեղից առաջացել է ռուսական հողը։ Լադոգան հիմնադրվել է 753 թվականից ոչ ուշ, բնակավայրի անվանումը տրվել է սկանդինավյան լեզվով՝ Ալդոգա, որը նշանակում է «հին գետ»։ Քաղաքի ծաղկմանը նպաստել է հյուսիսային երկրներից հարավ և արևելք ճանապարհորդության սկզբում ունեցած բարենպաստ դիրքը։ 862 թվականին այն գլխավորել է Ռուսաստան կանչված Վարանգյան Ռուրիկը, ով որոշ ժամանակ անց իր նստավայրը տեղափոխել է Վոլխով գետի ակունքները՝ Նովգորոդ։ Լադոգայում մահացել է ևս մեկ լեգենդար արքայազն Մարգարե Օլեգը։
Քաղաք-ամրոցը ծաղկում է ապրել մինչև 1313 թվականին շվեդների ներխուժումը, որոնք նավերով հանդիպեցին Լադոգա լիճին: Հնագույն շենքերի մնացորդները հայտնաբերվել են 1702 թվականին Պիտեր I-ի կողմից, ով որոշել է վերաբնակեցնել Հին Լադոգայի բնակիչներին ավելի մոտ ափին: Հնագույն ամրոցի տարածքում հնագիտական պեղումները շարունակվում են ավելի քան 130 տարի։ Հայտնաբերված հազվագյուտ իրերն ու արտեֆակտներն արժանի տեղ են գրավել Ստարայա Լադոգայի հնագիտական արգելոց-թանգարանի ցուցահանդեսում։ Գյուղի տարածքում պահպանվել են նախամոնղոլական դարաշրջանի եկեղեցիներ, այլ տաճարներ ու վանքեր, հնագույն գերեզմանաքարեր և բնակավայր։։
Վոլխով - քաղաք հին առևտրային ճանապարհների վրա
Գետի ափին. Վոլխով, հնագետները բազմաթիվ ապացույցներ են գտել, որ հենց այստեղ է անցել Վոլգա-Բալթյան երթուղին, և տեղի բնակիչները ուղեկցել են առևտրային նավերը գետի արագընթացներով: Առաջնեկներից մեկի շինարարները 1918 թԳՈԵԼՐՈ պլան - Վոլխովսկայա ՀԷԿ, քաղաքի տեսարժան վայրեր.
Վոլխով - Նովայա Լադոգա ավտոբուսային երթուղին անցնում է Ստարայա Լադոգա գյուղով։ Արդյունաբերական քաղաքը Ստարայա Լադոգայի արգելոց-թանգարանից ընդամենը 10 կմ է բաժանում։ Մոտ 30 կմ դեպի հարավ-արևելք դեպի Զելենեց կայարան վարելուց հետո կարող եք տեսնել Երրորդության վանքի անսամբլը, որը կառուցվել է ուշ միջնադարում: Ստարայա Լադոգայում կա մեկ հյուրանոց, իսկ Վոլխովում՝ 4 հյուրանոց, որտեղ կարող եք մնալ և հանգստանալ:
