«Boeing-737-800». «Transaero» սրահի սխեման, լավագույն վայրերը

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Transaero-ն առաջին մասնավոր ավիաընկերությունն է Ռուսաստանի Դաշնությունում: Այն հիմնադրվել է 1990 թվականին և հաջողությամբ ուղևորներ է տեղափոխել աշխարհի ավելի քան 260 ուղղություններով: Նման ինքնաթիռների մեկնումներն իրականացվում են Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի օդանավակայաններից։ 2013 թվականին ավիափոխադրողը Sberbank Leasing-ի հետ ստորագրել է Boeing-737-800 ինքնաթիռների մատակարարման պայմանագիր։ Transaero-ն ստացել է նեղ կորպուսի ինքնաթիռ, որի ուղևորներին առաջին անգամ տրամադրվել է բջջային կապի և ինտերնետի հասանելիություն։

Մինչ այս ծառայությունը հնարավոր էր միայն լայն թափքով ինքնաթիռներում։ Հաճախորդների հարմարության համար տեղադրվել է ժամանակակից Panasonic GCS արբանյակային համակարգ։ Boeing-737-800 (Transaero) ինքնաթիռի սրահի յուրաքանչյուր ուղևորի նստատեղի կողքին կա USB միակցիչ: Մարդիկ կարող են օգտագործել այն ցանկացած ժամանակ և լիցքավորել իրենց հեռախոսը կամ նոութբուքը:

boeing 737 800 տրանսաերո խցիկի դասավորությունը

Ընկերության կողմից ձեռք բերված Boeing 737-800-ները միջին հեռահարության թռիչքներ են իրականացնում ներքին և միջազգային երթուղիներով: Նրանք ունեն երկու հարմարավետության դաս՝ բիզնեսև էկոնոմ դաս. Դիտարկենք Boeing-737-800 ինքնաթիռի օրինակը, Transaero խցիկի դասավորությունը:

Ինքնաթիռ 154 նստատեղով

Transaero-ն գնել է երկու կատեգորիայի ինքնաթիռներ՝ 154 և 158 ուղևորների նստատեղեր: Նրանք ունեն ուղևորի նստատեղերի այլ դասավորվածություն։ Դիտարկենք նախ Boeing 737-800-ը, Transaero-ի խցիկի դասավորությունը, որը նախատեսված է ավելի փոքր թվով հաճախորդների համար: Այս պատկերը հստակ ցույց է տալիս տարբեր ծառայությունների, զուգարանների գտնվելու վայրը։ Սլաքները ցույց են տալիս վթարային ելքերը: Մոխրագույն նստատեղերը բիզնես դասի են, կարմիրը՝ էկոնոմ դասի։

Ներդիրն ունի երկու առանձին խցիկ հարմարավետության տարբեր կատեգորիաների նստատեղերի համար: Առաջին մասը գտնվում է օդանավի քթի մեջ՝ օդաչուների խցիկից և սանիտարական կայանքներից անմիջապես հետո։ Բիզնես դասը ներկայացված է 16 նստատեղով, որոնք տեղակայված են միջանցքից աջ և ձախ երկու նստատեղ չորս շարքերում: Հաճախորդների հարմարավետության համար նստատեղերի միջև հեռավորությունը ընդարձակ է, այն կազմում է 130 սմ, առաջին շարքերը համարվում են լավագույնը, քանի որ նրանց դիմաց ոտքերի համար մի փոքր ավելի շատ տարածք կա։ Սակայն, դատելով ուղևորների արձագանքներից, այս բաժանումը զուտ ձևական է, քանի որ ինքնաթիռների բոլոր նստատեղերը շատ հարմարավետ են։

Բիզնես դասի նստատեղեր

Ուղևորները, ովքեր գնում են Boeing-737-800 ինքնաթիռի տոմսեր՝ համաձայն Transaero սրահի սխեմայի, կարող են ընտրել իրենց համար համապատասխան նստատեղը։ Եթե հաշվի առնենք բիզնես դասի տեղերը, ապա ընտրությունը կախված կլինի միայն հաճախորդի նախասիրություններից: Եթե նա ստիպված է թռչել գիշերը ևհնարավորություն կլինի քնելու ամբողջ հեռավորությունը մինչև վերջնական նպատակակետը, ավելի լավ է նստատեղերը ընտրել անցքի մոտ: Այս դեպքում ոչ ոք չի անհանգստացնի ուղևորին թռիչքի ժամանակ, և եթե նա գիշերը զուգարան գնալու կարիք ունի, ապա նստատեղերի միջև եղած հեռավորությունը բավական է, որպեսզի զգուշորեն անցնի քնած հարևանի կողքով՝ առանց նրան հրելու։

Եթե դուք ընտրում եք միջանցքի մոտ նստատեղեր, ապա սննդի կամ խմիչքի հետ սայլեր տեղափոխող բորտուղեկցորդուհիները կարող են խանգարել, և հարևանը երբեմն ցանկանում է դուրս գալ, որպեսզի կարիք լինի: Այն դեպքում, երբ ուղևորին երեխային գրկին պետք է թռչել, ինչ-որ տեղ քայլելու հաճախակի անհրաժեշտություն կառաջանա։ Հարևան ուղևորին չխանգարելու համար ավելի հարմար կլինի նստել աթոռին, որը գտնվում է միջանցքում: Նման իրավիճակներում Boeing-737-800-ով թռիչք պլանավորելիս պետք է ուշադիր դիտարկել Transaero-ի խցիկի դասավորությունը, կարդալ այլ ուղևորների ակնարկներն ու առաջարկությունները, այնուհետև գնել տոմս:

Եթե չկան հատուկ նախապատվություններ, և ընտրությունը միայն նստատեղերի հարմարավետության որակի համար է, ապա բիզնես դասը լավագույնս համապատասխանում է: Սրահի այս հատվածի նստատեղերը ամբողջությամբ կաշվե են, փափուկ, հարմարավետ, բարձր գլխաշորերով և փափուկ բազկաթոռներով:

Էկոնոմ դաս

Այնուհետև, բիզնես դասի նստատեղերից հետո, փոխադրողի կողմից հայտարարված սխեմայի համաձայն, Boeing 737-800-ը (Transaero-ն այս առումով կարող է տարբերվել այլ ընկերություններից) ունի 24 շարք նստատեղեր բյուջետային հարմարավետության դասի համար՝ տնտեսական.. Բիզնես դասից առանձնացված պարզ էկրանով, այս նստատեղերը տեղադրված են երեքական նստատեղերի յուրաքանչյուր կողմումանցում. Այս դասի բոլոր ուղևորների համար նախատեսված միակ զուգարանը գտնվում է սրահի վերջում։

Սենյակի այս հատվածի աթոռները նույնպես փափուկ են և հարմարավետ, բայց շարքերի միջև հեռավորությունն ավելի նեղ է՝ 85 սմ։ Բայց սա բավական է զուգարան գնալու համար՝ չանհանգստացնելով հարևաններին։

Ամենահարմար վայրեր

«Բոինգ-737-800»-ի («Տրանսաերո») մասին բազմաթիվ կարծիքներ կարդալուց հետո, ըստ ակնարկների, կարող եք նրա սրահի նստատեղերը բաժանել հարմարավետ և անհարմար: Լավագույն ուղևորները զանգահարում են բիզնես դասի անմիջապես հետևում գտնվող նստատեղերը։ Այս հատվածում աղմուկն ու թրթռումը գրեթե չեն լսվում: Քանի որ տարբեր դասերը բաժանող էկրանը գործվածքից է, նման տեղերում նստած՝ կարող ես ազատորեն ձգել ոտքերդ։

Նաև ուղևորները նշում են 18-րդ շարքը: Այն գտնվում է անմիջապես վթարային ելքերի ետևում, ուստի կա նաև ավելի մեծ բացվածք առջևի նստատեղերի դիմաց: Եթե հաշվի առնենք 17-րդ շարքի տեղերը, ապա այստեղ մարդկանց կարծիքները տարբերվում են։ Ոմանք ասում են, որ ոտքերի համար շատ տարածք կա, իսկ ոմանց դուր չի գալիս, որ նստատեղերի թիկնակները չեն կարող իջեցվել:

Անհարմար նստատեղեր

Վթարային ելքի մոտ կա նաև 16-րդ շարքը, որը բոլոր աղբյուրներում համարվում է թռիչքի համար ամենաանհարմարը։ Մեջքի նստատեղը ոչ միայն չի թեքվում, այլև ունի ամենակարճ հեռավորությունը նախորդ շարքից՝ ուղևորներին թողնելով ոտքերի համար բավականին մեծ տարածք։

Նաև մարդիկ դժգոհ են վերջին շարքից, որտեղ նստատեղերն ավարտվում են զուգարաններով։ Այնտեղ աղմկոտ է, քանի որ նստատեղերը գտնվում են ինքնաթիռի հենց պոչում և նույնիսկհոգնել եմ լոգարանի մշտական հերթից։

Երեք կարգի ներդիր

Նման ինքնաթիռները նախատեսված են 158 ուղևորի համար։ Այստեղ, բացի բիզնեսի և էկոնոմիկայի դասերից, կա նաև տուրիստական։ Ոտքերի համար նախատեսված է ընդամենը 75 սմ հեռավորություն, 20-րդ շարքի ուղեւորները մի փոքր առավելություն ունեն. Էկոնոմ և տուրիստական դասի միջև էկրանի շնորհիվ ոտքերի տարածքը մի փոքր ավելի երկար է։

Այս տնակում թրթռումները ավելի ուժեղ են զգացվում, շատ աղմուկ: Իսկ զուգարանի հերթն ավելի երկար է, քանի որ այն նախատեսված է տնտեսական և տուրիստական սրահների հաճախորդների համար։