«Boeing 744» («Transaero»). սրահի դասավորությունը և ամենահարմարավետ նստատեղերը

2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15

Մեզնից յուրաքանչյուրը, մեկնելով ճամփորդության, երազում է ամենահարմարավետ պայմանների մասին։ Միշտ չէ, որ հնարավոր է տեղեկատվություն պարզել տրանսպորտի որոշակի տեսակի մասին, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է ինքնաթիռին: Այսօր մենք կուսումնասիրենք Boeing 744 (Transaero) խցիկի դասավորությունը, ինչպես նաև կուրվագծենք ինքնաթիռի տարբերակիչ առանձնահատկությունները:

Ինչ է դա?

Բոինգ 744-ը ինքնաթիռների ամենահայտնի մոդելներից մեկն է: Այն ծառայության է անցել 1989թ. «Boeing 744» («Transaero») սրահի դասավորությունը կարելի է տեսնել ստորև։

Ներդիրի առանձնահատկությունները՝

• Օդանավի երկարությունը 70,7 մ է։
• Թևերի բացվածք - 64,4 մ.
• Թռիչքի բարձրության բարձրություն - 19,4 մ.
• Թևի մակերես - 541.2 քմ.

Հատկանշական հատկանիշը երեսպատման աներեւակայելի բարձր արագությունն է: Այն 920 կմ/ժ է։

Այս ներդիրի ևս մի քանի մոդել կա.

• 747-400 D - տարբերվում է այլ մոդելներից մեծ ուղեւորատարությամբ;
• 747-400 M - մեծ բեռներ փոխադրելու ունակություն;
• 747-400 F (747-400 SF) - այս երեսպատումներըմիայն բեռնափոխադրումներ։

Boeing 744 (Transaero) սրահի քարտեզ. Լավագույն նստատեղեր

747-400 SF և 747-400 R մոդելները նստատեղերի քանակով նույնական են՝

• էկոնոմ դաս - 660 նստատեղ;
• տնտեսական բիզնես - 524 նստատեղ;
• տնտեսական բիզնես (առաջին) - 416 նստատեղ։

Երկու մոդելների ներքին լայնությունը 6,13 մ է։

Boeing 747-400

Եկեք մանրամասն նայենք Boeing 747-400 խցիկի դասավորությանը (նստատեղերի թիվը 552 է): Օդանավն ունի երկու տախտակամած (վերին և ստորին):

Վերին տախտակամածի վրա՝ առաջինից երրորդ շարքում, տեղադրված են բիզնես դասի նստատեղեր։ Ամեն ինչ կա, որ մարդն իրեն հարմար տեղավորի:

• VIP նստատեղեր ավտոմատ լծակներով;
• տարբեր խմիչքներ և սնունդ (ցանկացած խոհանոց);
• քաղաքավարի և հաճելի անձնակազմ;
• մաքրություն ինչպես սրահում, այնպես էլ զուգարանում;
• անհրաժեշտության դեպքում դեղերի տրամադրում;
• անհատական մոտեցում յուրաքանչյուր ուղևորին։

Հինգերորդ շարքից սկսած՝ էկոնոմ դասի նստատեղեր։ Նրանք նաև բավականին հարմարավետ են, բայց առանց որևէ նրբության:

Ինչ վերաբերում է ինքնաթիռի իններորդ շարքին, ապա այն պատկանում է էկոնոմ դասին։ Այս շարքում տեղակայված նստատեղերը ավելի քիչ հարմարավետ են, քանի որ դրանք մոտ են տախտակամածին և զուգարանին (դա կարող է անհարմարություն առաջացնել թռիչքի ժամանակ):

Ստորին տախտակամածում կա 470 նստատեղ, դրանք պատկանում են տուրիստական դասին։ Տոմս գնելիս՝հաշվի առեք որոշ կարևոր ասպեկտներ.

• 10, 11, 12 շարքերում 2-3 տեղ է։ Ներքևի տախտակամածի բոլոր նստատեղերից այս նստատեղերը համարվում են ամենահարմարավետը:
• 19 շարքը մոտ է վթարային ելքին, որն այնքան էլ հարմար չէ երկար թռիչքի ժամանակ։
• 20, 21 և 22 շարքեր - զուգարանները գտնվում են մոտակայքում։
• 29 - մոտակայքում կան վթարային ելքեր։
• 31, 32, 33 և 34 շարքերը բավականին հարմարավետ են, բացառությամբ այն նստատեղերի, որոնք տեղակայված են աստիճանների մոտ:
• 43, 70, 54 և 71 շարքեր. մոտակայքում կան վթարային լաքեր, որոնք թույլ չեն տալիս նստատեղերի թիկունքները բացվել:
• 44, 55 շարքերում ավելի շատ ոտքերի տարածք կա: Միակ բացասականը զուգարանների մոտ տեղն է։
• 67-ից 70-րդ շարքերից հարմարավետ է ճանապարհորդել զույգով, քանի որ մոտակայքում անծանոթ մարդիկ չեն լինի։ Բացասական կողմը զուգարանների մոտ լինելն է։

Ինչպես տեսնում եք, Տրանսաերոյում Boeing 744 խցիկի դասավորությունը մտածված է այն առումով, որ կան հարմարավետության տարբեր մակարդակի նստատեղեր և, համապատասխանաբար, տարբեր գների կատեգորիաներ։

«Տրանսաերո» ընկերությունն ունի 3 տեսակի լայներ. Դրանք միմյանցից տարբերվում են նստատեղերի քանակով՝ 447, 461 և 522։ Նստատեղերի մասին մանրամասն տեղեկություններ կարելի է ստանալ ավիաընկերությունից՝ տոմսեր գնելիս։