Բոինգ 767-300. «Կատեկավիա» սրահի սխեման. Բիզնես և էկոնոմ դասեր

Բովանդակություն:

Բոինգ 767-300. «Կատեկավիա» սրահի սխեման. Բիզնես և էկոնոմ դասեր
Բոինգ 767-300. «Կատեկավիա» սրահի սխեման. Բիզնես և էկոնոմ դասեր
Anonim

Boeing 767-ը մարդատար ինքնաթիռի ամենահայտնի և տարածված մոդելն է, որը ճանաչում է ստացել ամբողջ աշխարհում։ Ինքնաթիռի մշակումն իրականացրել են ամերիկացի լավագույն դիզայներները 1981 թվականին։ Ինքնաթիռը նախատեսված է ուղևորներ տեղափոխելու մեծ և կարճ հեռավորությունների վրա: Boeing 767-300 ինքնաթիռը Boeing 767-200-ի կատարելագործված մոդելն է։ Ի տարբերություն իր նախորդի՝ փոփոխված տարբերակը ստացել է մի շարք առավելություններ, այդ թվում՝ վառելիքի մատակարարման ժամանակակից համակարգ, աղմուկի մեկուսացում, թռիչքի կառավարման բարելավված համակարգ և գերազանց մանևրելու հնարավորություն: Ինքնաթիռի կառուցման ժամանակ օգտագործվել են բոլոր ժամանակակից կառուցվածքային մեթոդները, նորագույն նյութերը և բարձր որակավորում ունեցող մասնագետները։

Azur Air

Երեք տարի առաջ ավիափոխադրումների շուկան համալրվեց նոր ներկայացուցչով՝ Azur Air-ով։ Ավելի վաղ տրված ռուսավիաընկերությունը գործում էր «Katekavia» ապրանքանիշի ներքո և մաս էր կազմում Ռուսաստանի Դաշնությունում հայտնի Utair ավիաընկերությանը, որն իրականացնում է ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային թռիչքներ: Azur Air-ի բազային օդանավակայանը մայրաքաղաքի Դոմոդեդովո օդանավակայանն է։ Ընկերությունն իր զինանոցում հիմնականում օգտագործում է Boeing 767-300 մոդելներ, որոնք ամենաշատ թռիչքներն են կատարում ընկերության հաշվին։ Ինքնաթիռի այս մոդելը պարծենում է ուղևորների խցիկի դիզայնով, որտեղ ուղևորներից յուրաքանչյուրը կարող է բացարձակ ազատություն զգալ իր ոտքերում՝ ուղևորների նստատեղերի միջև մեծ տարածության շնորհիվ:

Boeing 767-300
Boeing 767-300

Բոինգ 767-300. «Կատեկավիա» սրահի սխեման

Ինչպես արդեն ասացինք, այս մոդելը զգալիորեն գերազանցում է իր նախորդներին՝ սրահի ներսում հարմարավետության առումով: Լիովին հասկանալու համար, թե ինչի մասին է այս հոդվածը, դուք պետք է մանրամասն ծանոթանաք Boeing 767-300 «Katekavia» ինքնաթիռի խցիկի դասավորությանը: Ինքնաթիռի ներսում նստատեղերի ընդհանուր թիվը կազմում է 215 հատ, որից 185-ը նախատեսված է էկոնոմ դասի ուղևորների համար, իսկ մնացած 30-ը՝ ընդլայնված հարմարավետության կուպե այցելուների համար։ Օդանավում գտնվող բոլոր նստատեղերը, անկախ որոշակի դասի պատկանելությունից, հարմար են ցանկացած իրավիճակում: Նախ, ուղևորը ցանկացած պահի կարող է հարմարեցնել նստատեղի հետևի մասը: Երկրորդ՝ ինքնաթիռի խցիկի նստատեղերն այնպես են տեղադրված, որ ձեր ոտքերը միշտ ազատ և հարմարավետ զգան։ Boeing 767-300 «Katekavia»-ի խցիկի դասավորության մասին առավել դրական արձագանքները թողնում են բիզնեսի այցելուները:դասարան, ով կարողացել է օգտագործել առաջին տողի նստատեղերը, որոնք նշված են համապատասխան նշումներով «A» և «B» նշանների տեսքով:

Boeing 767-300 դիագրամ
Boeing 767-300 դիագրամ

Ո՞րն է բիզնես դասի օգուտը:

Ուղևորները, ովքեր գնացել են դեպի հատվածի տոմսեր ավելի հարմարավետությամբ, ստանում են մեկուսացված նստատեղեր՝ տեխնիկական բլոկներից, լոգարաններից առավելագույն հեռավորությամբ, ինչպես նաև հարակից նստատեղերի միջև մեծ տարածություն: Եթե խոսենք հինգերորդ շարքում տեղակայված նստատեղերի մասին, ապա դրանք ավելի քիչ հարմար են, քանի որ հնարավորինս մոտ են էկոնոմ դասին և խոհանոցին։

Բիզնես կարգի
Բիզնես կարգի

Էկոնոմ դաս

Այս դասի նստատեղերը չեն ապահովում հարմարավետության բարձրացում, բայց նույնիսկ այստեղ յուրաքանչյուր ուղևոր կարող է գտնել իր սիրելի նստատեղը, եթե ծանոթ է Boeing 767-300 «Katekavia»-ի սրահի դասավորությանը: Էկոնոմ դասի 11-րդ շարքում տեղակայված նստատեղերը կարող են մեծ անհանգստություն պատճառել այն ուղևորներին, ովքեր սիրում են լավ հանգստանալ կամ քնել ճանապարհին։ Սովորաբար օդանավի այս հատվածում մարդկանց մեծ բազմություն է հայտնվում, ինչը բացատրվում է լոգարանին մոտիկությամբ։ Դռների կանոնավոր շրխկոցները, չդադարող խոսակցությունները, զուգարանակոնքը լվանալու ձայները բացասաբար են անդրադառնում մնացած ուղեւորների վրա։ Նմանատիպ անհարմարություններ են ունենում 24-րդ և 25-րդ շարքերում տեղակայված նստատեղեր ունեցող տոմսերը: Միայն այս դեպքում են բողոքում վատ պառկած նստատեղերից։ 38-րդ շարքի գետնին կան տեխնիկական բլոկներ։ Որպես կանոն, դրանք ամենավատ վայրերն են ինքնաթիռի սրահում։ Հետևաբար, եթե երկար թռիչք եք կատարում, արժե հաշվի առնել վերը նշված բոլոր մանրամասները։

Էկոնոմ դաս
Էկոնոմ դաս

Այս հոդվածը ներկայացնում է Boeing 767-300-ի լուսանկարի վրա «Կատեկավիա» սրահի գծապատկերը։ Ընթերցողները կարող են օգտվել բոլոր առավելություններից:

Սխեման 2
Սխեման 2

Եզրակացություն

Ավիաընկերությունների մեծ մասը կիրառում է թռիչքի համար առցանց գրանցման հնարավորությունը, որտեղ յուրաքանչյուր ուղևոր կարող է նախ ծանոթանալ ինքնաթիռի խցիկի դասավորությանը և նախօրոք ընտրել իր համար ամենահարմար տարբերակը: Խցիկում լավ ընտրված նստատեղը հիանալի թռիչքի հիմքն է:

Խորհուրդ ենք տալիս: