Խարկովը Ուկրաինայի կարևոր վարչական, գիտական, կրթական և տրանսպորտային կենտրոն է։ Երկրի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը։ Այս հոդվածը կկենտրոնանա Խարկովի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի, նրա երկաթուղային և ավտոբուսային կայանների վրա:
Քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածք. Խարկովի երկաթուղային կայարաններ
Խարկովը Ուկրաինայի գլխավոր տրանսպորտային հանգույցն է: Քաղաքով են անցնում եվրոպական կարևորագույն երթուղիները, մասնավորապես՝ E40 և E105 մայրուղիները։ Խարկովում ներկայացված են տրանսպորտի գրեթե բոլոր տեսակները (բացառությամբ ծովային և գետային տրանսպորտի)։ Քաղաքի կենտրոնից 12 կմ հեռավորության վրա կա օդանավակայան, որը կանոնավոր չվերթներ է իրականացնում դեպի Կիև, Մինսկ, Վարշավա, Ստամբուլ:
Ուղևորների ներքին քաղաքային փոխադրումն իրականացվում է մետրոյով, տրամվայով, տրոլեյբուսներով, ավտոբուսներով և ֆիքսված տաքսիներով։ Քաղաքի մետրոյի համակարգը ներկայացված է երեք գծերով և 30 ստորգետնյա կայարաններով։ Այն տարեկան տեղափոխում է մոտ 250 միլիոն մարդ։ Աշխատանք Խարկովում և տրանսպորտի էկզոտիկ եղանակներով. Այսպիսով, անտառային պարկի գոտում կա մանկական երկաթուղի (նեղ ջրաչափով): Գորկու անվան քաղաքի գլխավոր այգին միացված է Պավլովո Պոլե բնակելի թաղամասինճոպանուղի.
Խարկովի երկաթուղային կայարաններն իրենց վրա են վերցնում ուղևորների, հումքի և պատրաստի արտադրանքի տեղափոխման հիմնական «բեռը»: Ամեն օր տասնյակ գնացքներ են անցնում քաղաքի գլխավոր երկաթուղային դարպասներով։ Խարկովի սահմաններում Ուկրաինայի սահմաններով երկու անցակետ կա։ Դրանցից մեկը գտնվում է Խարկով-Ուղևորային կայարանում, իսկ երկրորդը՝ Խարկով-Սորտիրովոչնի կայարանում:
Երկաթուղային և Խարկովի կայարաններ
Ինչպե՞ս հասնել Խարկով քաղաք: Երկաթուղային կայարան, ավտոկայան՝ հենց այս քաղաքային օբյեկտներն են առաջին անգամ տեսնելու ոչ մեքենայով «առաջին մայրաքաղաք» ժամանած զբոսաշրջիկը։ Նախ, մենք ձեզ կպատմենք Խարկովի երկաթուղային կայարանների և կայարանների մասին: Քանի՞սն են:
Խարկովում միանում են հինգ երկաթուղային գիծ, որոնցից երկուսը տանում են դեպի հարեւան երկիր՝ Ռուսաստան։ Քաղաքի երկաթուղային հանգույցն իր մեջ ներառում է մի շարք երկաթուղային կայարաններ և կայարաններ (ավելի քան տասը), երկու մարշալային բակ, ինչպես նաև վագոնների և լոկոմոտիվային դեպոներ՝ բոլոր անհրաժեշտ կառուցվածքային միավորներով։ Խարկովի գլխավոր կայարաններ և երկաթուղային կայարաններ.
- Հարավային կայարան.
- Լևադա.
- Լոսևո.
- Հիմք.
- Նովոսելովկա.
- Խարկով-Բալաշովսկի.
Բացի այդ, քաղաքի ներսում կան մի շարք փոքր կայաններ և հարթակներ, որտեղ կանգ են առնում բացառապես մերձքաղաքային գնացքները՝ Նոր Բավարիա, Նովոժանովո, Վերեշչակովկա, Դիկանևկա և այլն:
Այսօր գործում է 64 միջքաղաքային և 198 մերձքաղաքային գնացք (էլեկտրական ևդիզելներ): Քաղաքից կարող եք ուղիղ գնալ Կիև, Դնեպր, Լվով, Տերնոպոլ, Կրիվոյ Ռոգ, Վորոնեժ, Մոսկվա, Կազան, Մուրմանսկ, Սանկտ Պետերբուրգ, Մինսկ, Աստանա և Տաշքենդ: Խարկովից արվարձանային գնացքները կարող են ձեզ տանել Լոզովայա, Կուպյանսկ, Լյուբոտին, Կրասնոգրադ, Մերեֆա, Բալակլեյա, Իզյում և Խարկովի և Ուկրաինայի հարակից շրջանների մի շարք այլ բնակավայրեր։
Հարավային կայարան (Խարկով)
Հարավային կայարանը Խարկովի գլխավոր երկաթուղային կայարանն է, որը գտնվում է քաղաքի կենտրոնում՝ Խոլոդնոգորսկի շրջանում։ Մոտակայքում է գտնվում մետրոյի համանուն կայարանը, որի ելքերից մեկով կարող եք անմիջապես հասնել կայարանի շենք։
Կայանը բացվել է 1869 թվականին։ Պատմության ընթացքում նրա գլխավոր շենքը վերակառուցվել է երեք անգամ։ Այն, որ այժմ կարելի է տեսնել, կառուցվել է անցյալ դարի 50-ականների սկզբին։ Սա ստալինյան նեոկլասիկական ոճի մոնումենտալ, մեծ շինություն է՝ հզոր սյուներով, քանդակներով և 42 մետր բարձրությամբ երկու սիմետրիկ աշտարակներով։ Գնդաձև և առատորեն ներկված առաստաղով կայարանի գլխավոր դահլիճը հիշեցնում է վեհաշուք տաճարի ինտերիերը։
Ամբողջ կայարանային համալիրը ներառում է իրական ուղևորների կայարանի շենքը, տոմսարկղերը, Էքսպրես հյուրանոցը (70-ականների վերջին կառուցված ոչ նկարագրված մոխրագույն շենք), ուղեբեռի խցիկ, յոթ նստեցման հարթակներ և երկու ստորգետնյա թունելներ: Կայարանի մոտ է գտնվում խնամված և շատ հարմարավետ Կայարանի հրապարակը՝ շատրվաններով, ծաղկե մահճակալներով և նստարաններով։ Ջերմ սեզոնին աներևակայելի հաճելի է ժամանակ անցկացնել այստեղ՝ սպասելով ձեր գնացքին:
Խարկով քաղաքի ավտոկայաններ
Խարկովի ավտոկայանները նույնպես քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի կարևոր մասն են կազմում: Ընդհանուր առմամբ կան հինգ (1, 2, 3, 4 և 6):
Առաջին ավտոբուսային երթուղիները Խարկովը կապեցին այլ քաղաքների հետ 30-ականների սկզբին։ Սակայն այն ժամանակ միջքաղաքային թռիչքներ ընդունելու և ուղարկելու մասնագիտացված շենք չկար։ Քաղաքի գլխավոր ավտոկայանը կառուցվել է 1957 թվականին։ Այն գտնվում է Գագարինի պողոտայում՝ Լևադա երկաթուղային կայարանի հարևանությամբ։ Ի դեպ, շենքն ինքնին կառուցված է ստալինյան նեոկլասիցիզմի ոճով, ինչը չափազանց հազվադեպ է հետխորհրդային տարածքում գտնվող ավտոկայարաններում։ Որպես կանոն, դրանք բոլորն էլ աննկարագրելի և անարտահայտիչ են ճարտարապետական առումով:
Խարկովի գլխավոր ավտոկայանից կարող եք գնալ Ուկրաինայի, Ռուսաստանի, Մոլդովայի, Արևելյան և Արևմտյան Եվրոպայի մի շարք քաղաքներ։
