Բովանդակություն:
- Քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածք. Խարկովի երկաթուղային կայարաններ
- Երկաթուղային և Խարկովի կայարաններ
- Հարավային կայարան (Խարկով)
- Խարկով քաղաքի ավտոկայաններ
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15
Խարկովը Ուկրաինայի կարևոր վարչական, գիտական, կրթական և տրանսպորտային կենտրոն է։ Երկրի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը։ Այս հոդվածը կկենտրոնանա Խարկովի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի, նրա երկաթուղային և ավտոբուսային կայանների վրա:
Քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածք. Խարկովի երկաթուղային կայարաններ
Խարկովը Ուկրաինայի գլխավոր տրանսպորտային հանգույցն է: Քաղաքով են անցնում եվրոպական կարևորագույն երթուղիները, մասնավորապես՝ E40 և E105 մայրուղիները։ Խարկովում ներկայացված են տրանսպորտի գրեթե բոլոր տեսակները (բացառությամբ ծովային և գետային տրանսպորտի)։ Քաղաքի կենտրոնից 12 կմ հեռավորության վրա կա օդանավակայան, որը կանոնավոր չվերթներ է իրականացնում դեպի Կիև, Մինսկ, Վարշավա, Ստամբուլ:
Ուղևորների ներքին քաղաքային փոխադրումն իրականացվում է մետրոյով, տրամվայով, տրոլեյբուսներով, ավտոբուսներով և ֆիքսված տաքսիներով։ Քաղաքի մետրոյի համակարգը ներկայացված է երեք գծերով և 30 ստորգետնյա կայարաններով։ Այն տարեկան տեղափոխում է մոտ 250 միլիոն մարդ։ Աշխատանք Խարկովում և տրանսպորտի էկզոտիկ եղանակներով. Այսպիսով, անտառային պարկի գոտում կա մանկական երկաթուղի (նեղ ջրաչափով): Գորկու անվան քաղաքի գլխավոր այգին միացված է Պավլովո Պոլե բնակելի թաղամասինճոպանուղի.
Խարկովի երկաթուղային կայարաններն իրենց վրա են վերցնում ուղևորների, հումքի և պատրաստի արտադրանքի տեղափոխման հիմնական «բեռը»: Ամեն օր տասնյակ գնացքներ են անցնում քաղաքի գլխավոր երկաթուղային դարպասներով։ Խարկովի սահմաններում Ուկրաինայի սահմաններով երկու անցակետ կա։ Դրանցից մեկը գտնվում է Խարկով-Ուղևորային կայարանում, իսկ երկրորդը՝ Խարկով-Սորտիրովոչնի կայարանում:
Երկաթուղային և Խարկովի կայարաններ
Ինչպե՞ս հասնել Խարկով քաղաք: Երկաթուղային կայարան, ավտոկայան՝ հենց այս քաղաքային օբյեկտներն են առաջին անգամ տեսնելու ոչ մեքենայով «առաջին մայրաքաղաք» ժամանած զբոսաշրջիկը։ Նախ, մենք ձեզ կպատմենք Խարկովի երկաթուղային կայարանների և կայարանների մասին: Քանի՞սն են:
Խարկովում միանում են հինգ երկաթուղային գիծ, որոնցից երկուսը տանում են դեպի հարեւան երկիր՝ Ռուսաստան։ Քաղաքի երկաթուղային հանգույցն իր մեջ ներառում է մի շարք երկաթուղային կայարաններ և կայարաններ (ավելի քան տասը), երկու մարշալային բակ, ինչպես նաև վագոնների և լոկոմոտիվային դեպոներ՝ բոլոր անհրաժեշտ կառուցվածքային միավորներով։ Խարկովի գլխավոր կայարաններ և երկաթուղային կայարաններ.
- Հարավային կայարան.
- Լևադա.
- Լոսևո.
- Հիմք.
- Նովոսելովկա.
- Խարկով-Բալաշովսկի.
Բացի այդ, քաղաքի ներսում կան մի շարք փոքր կայաններ և հարթակներ, որտեղ կանգ են առնում բացառապես մերձքաղաքային գնացքները՝ Նոր Բավարիա, Նովոժանովո, Վերեշչակովկա, Դիկանևկա և այլն:
Այսօր գործում է 64 միջքաղաքային և 198 մերձքաղաքային գնացք (էլեկտրական ևդիզելներ): Քաղաքից կարող եք ուղիղ գնալ Կիև, Դնեպր, Լվով, Տերնոպոլ, Կրիվոյ Ռոգ, Վորոնեժ, Մոսկվա, Կազան, Մուրմանսկ, Սանկտ Պետերբուրգ, Մինսկ, Աստանա և Տաշքենդ: Խարկովից արվարձանային գնացքները կարող են ձեզ տանել Լոզովայա, Կուպյանսկ, Լյուբոտին, Կրասնոգրադ, Մերեֆա, Բալակլեյա, Իզյում և Խարկովի և Ուկրաինայի հարակից շրջանների մի շարք այլ բնակավայրեր։
Հարավային կայարան (Խարկով)
Հարավային կայարանը Խարկովի գլխավոր երկաթուղային կայարանն է, որը գտնվում է քաղաքի կենտրոնում՝ Խոլոդնոգորսկի շրջանում։ Մոտակայքում է գտնվում մետրոյի համանուն կայարանը, որի ելքերից մեկով կարող եք անմիջապես հասնել կայարանի շենք։
Կայանը բացվել է 1869 թվականին։ Պատմության ընթացքում նրա գլխավոր շենքը վերակառուցվել է երեք անգամ։ Այն, որ այժմ կարելի է տեսնել, կառուցվել է անցյալ դարի 50-ականների սկզբին։ Սա ստալինյան նեոկլասիկական ոճի մոնումենտալ, մեծ շինություն է՝ հզոր սյուներով, քանդակներով և 42 մետր բարձրությամբ երկու սիմետրիկ աշտարակներով։ Գնդաձև և առատորեն ներկված առաստաղով կայարանի գլխավոր դահլիճը հիշեցնում է վեհաշուք տաճարի ինտերիերը։
Ամբողջ կայարանային համալիրը ներառում է իրական ուղևորների կայարանի շենքը, տոմսարկղերը, Էքսպրես հյուրանոցը (70-ականների վերջին կառուցված ոչ նկարագրված մոխրագույն շենք), ուղեբեռի խցիկ, յոթ նստեցման հարթակներ և երկու ստորգետնյա թունելներ: Կայարանի մոտ է գտնվում խնամված և շատ հարմարավետ Կայարանի հրապարակը՝ շատրվաններով, ծաղկե մահճակալներով և նստարաններով։ Ջերմ սեզոնին աներևակայելի հաճելի է ժամանակ անցկացնել այստեղ՝ սպասելով ձեր գնացքին:
Խարկով քաղաքի ավտոկայաններ
Խարկովի ավտոկայանները նույնպես քաղաքի տրանսպորտային ենթակառուցվածքի կարևոր մասն են կազմում: Ընդհանուր առմամբ կան հինգ (1, 2, 3, 4 և 6):
Առաջին ավտոբուսային երթուղիները Խարկովը կապեցին այլ քաղաքների հետ 30-ականների սկզբին։ Սակայն այն ժամանակ միջքաղաքային թռիչքներ ընդունելու և ուղարկելու մասնագիտացված շենք չկար։ Քաղաքի գլխավոր ավտոկայանը կառուցվել է 1957 թվականին։ Այն գտնվում է Գագարինի պողոտայում՝ Լևադա երկաթուղային կայարանի հարևանությամբ։ Ի դեպ, շենքն ինքնին կառուցված է ստալինյան նեոկլասիցիզմի ոճով, ինչը չափազանց հազվադեպ է հետխորհրդային տարածքում գտնվող ավտոկայարաններում։ Որպես կանոն, դրանք բոլորն էլ աննկարագրելի և անարտահայտիչ են ճարտարապետական առումով:
Խարկովի գլխավոր ավտոկայանից կարող եք գնալ Ուկրաինայի, Ռուսաստանի, Մոլդովայի, Արևելյան և Արևմտյան Եվրոպայի մի շարք քաղաքներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Սանկտ Պետերբուրգի երկաթուղային կայարաններ. համառոտ էքսկուրսիա
Որտե՞ղ են գտնվում Սանկտ Պետերբուրգի կայարանները և քանի՞ հիմնական երկաթուղային հանգույցներ կան քաղաքում: Դժվա՞ր է նրանցից յուրաքանչյուրին հասնելը: Մետրոյի ո՞ր կայարաններն են միացված կայարաններին: Հարցերի պատասխանները - այս հոդվածում
Լոնդոնի երկաթուղային կայարաններ. Մեծ Բրիտանիայի արդյունաբերական դարաշրջանի ճարտարապետական հուշարձաններ
Լոնդոնն աշխարհի ամենահայտնի մայրաքաղաքներից մեկն է։ Այս քաղաքի մասին գրեթե բոլորը լսել են, ինչը բոլորովին էլ զարմանալի չէ, քանի որ մետրոպոլիան հավակնում էր երրորդ Հռոմի տեղը։ Այսպես թե այնպես, Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքը հիացնում է այս հնագույն քաղաքի պատմությանը շոշափող ցանկացած ճանապարհորդի երևակայությունը։ Լոնդոնի երկաթուղային կայարանները, ինչպես ոչ մի այլ բան, փոխանցում են Մեծ Բրիտանիայի արդյունաբերական դարաշրջանի մթնոլորտը, թույլ են տալիս ճանապարհորդներին զգալ անցած տարիների ոգին:
Վրացական երկաթուղի. կայարաններ, կայարաններ, ուղղություններ
Վրաստանի երկաթուղին ձգվում է նահանգի ողջ տարածքով։ Այն շահագործում է շուրջ 1323,9 կմ երկարությամբ գծեր, ինչպես նաև բազմաթիվ կամուրջներ, թունելներ, մարդատար կայաններ և բեռնման կայաններ։
Սանկտ Պետերբուրգի երկաթուղային կայարաններ. Վիտեբսկի երկաթուղային կայարան
Սանկտ Պետերբուրգի կարևոր երկաթուղային երթուղիներից մեկը, որը բացվել է 19-րդ դարի երկրորդ կեսին, ուղղությունն էր դեպի Բելառուս դեպի Վիտեբսկ քաղաք, որը վերջին կետում կոչվում էր Օկտյաբրսկայայի Վիտեբսկի մասնաճյուղ։ երկաթուղի. Իսկ Վիտեբսկի երկաթուղային կայարանը Սանկտ Պետերբուրգի եզակի ճարտարապետական հուշարձաններից է
Ժամանակակից երկաթուղային կայարան. Խարկովը որպես Ուկրաինայի տրանսպորտային հանգույց
Խարկով քաղաքը Հարավային երկաթուղային գծի կենտրոնն է, հատուկ նպատակներով Ուկրաինայի ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցներից մեկը: Մի քանի կայարաններից բացի, քաղաքային տարածքում կան երկաթուղային կայարաններ և հարթակներ: Հարավային կայարանը ամենամեծ և գլխավոր երկաթուղային կայարանն է։ Խարկովն այն տեղադրեց կայարանում։ Խարկով-Ուղևոր