Բովանդակություն:
- Տվերսկայա մետրոյի կայարան. Շինարարական տեխնոլոգիաների առանձնահատկությունները
- Մետրո «Տվերսկայա». Ճարտարապետական առանձնահատկություններ
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:16
Մոսկվայի մետրոյի Զամոսկվորեցկայա գծի «Տվերսկայա» մետրոյի կայարանը անսովոր պատմություն ունի, որը սկսվում է 1930-ականներից, երբ Մոսկվայի մետրոյի ապագան նախագծման փուլում էր: Գծերի անցկացման ծրագրերը բազմիցս վերանայվել են, և այսպես կոչված «հետապտույտը», այսինքն՝ դատարկ ստորգետնյա տարածքը այն վայրում, որտեղ այսօր գտնվում է մետրոյի Տվերսկայա կայարանը, ստեղծվել է հենց առաջին գծերի անցկացման ժամանակ: Մոսկվայի խիտ բնակեցված կենտրոն. Այն ժամանակ այս վայրում կայանի ստեղծումը ստիպված էր հրաժարվել տեխնիկական բնույթի մի շարք պատճառներով։ Վերադարձել է այս կայան միայն 40 տարի անց։
Տվերսկայա մետրոյի կայարան. Շինարարական տեխնոլոգիաների առանձնահատկությունները
Այս կայանը կառուցվել է՝ օգտագործելով հին կուտակումները Պուշկինսկայա հրապարակի տակ գտնվող խորության վրա: Այն շահագործման է հանձնվել 1979 թվականի ամռանը եւ մինչեւ 1990 թվականը կոչվել է «Գորկովսկայա»։ «Տվերսկայա» մետրոյի կայարանը, ըստ իր կառուցողական տիպի, եռակամար է, խորը փռված պիլոնային կայարան։ Նրա նմանները բավականին քիչ են, ճարտարապետության մեջ արտասովոր բան չկա։ Բայց դրա կառուցման ընթացքում շատ ինժեներական լուծումներ կարելի է անվանել եզակի։ Շինարարությունն ավելի բարդացավ նրանով, որկայանը կառուցվել է արդեն գործող «Մայակովսկայա» - «Տեատրալնայա» հատվածում։ Երկրաբանական պայմաններն ավելի քան բարդ էին, իսկ քաղաքաշինությունը մայրաքաղաքի կենտրոնում՝ շատ խիտ։ Այս հանգամանքները մեզ ստիպեցին հրաժարվել առանձին հանքավայրի կառուցումից և օգտագործել Պուշկինսկայա կայարանում առկա հանքը։
Մենք ստիպված էինք հրաժարվել նաև շրջանցիկ թունելներից, որոնք ապահովում են Զամոսկվորեցկայա գծի անխափան շարժումը արդեն գոյություն ունեցող բեմում նոր կայանի կառուցման ժամանակ։ Ժամանակավոր հետքեր են անցկացվել հենց ապագա մետրոյի «Տվերսկայա» կայարանի կենտրոնական գծի երկայնքով: Ճարտարապետության և շինարարության դասագրքերում ներառվել են ինժեներական լուծումների լուսանկարներ, դիագրամներ և հաշվարկներ՝ որպես ռացիոնալ ընտրված շինարարության ռազմավարության և տեխնոլոգիայի օրինակ: Սա խորհրդային ճարտարագիտության դասական է, մեծ քաղաքների կենտրոնական հատվածում մետրոյի գծերի նախագծման և կառուցման կարևոր փորձ: Իրենց պատմական շինությունների և մշակութային ժառանգության անձեռնմխելի պահպանմամբ։ Կայանը ձևավորում է հարմար փոխանակման հանգույց՝ անցումներով դեպի Չեխովսկայա և Պուշկինսկայա:
Մետրո «Տվերսկայա». Ճարտարապետական առանձնահատկություններ
Կայարանի ինտերիերում գերակշռում են բաց մարմարը և կարմիր գրանիտը: Էսթետիկ դիզայնի թեմատիկ հայեցակարգը խորհրդային դասական Մաքսիմ Գորկու ստեղծագործություններն են, ում անունը ի սկզբանե կրել է կայանը։ Հեղափոխության Պետրելը նույնպես նվիրված է քանդակագործական հորինվածքին, որը պետք է լիներշարժվել կայանի վերջից, երբ անհրաժեշտություն առաջացավ կառուցել անցում դեպի «Չեխովսկայա» կայարան։ Պուշկինսկայա հրապարակն ունի խիտ պատմական շենք, ուստի Տվերսկայա կայարանը ստորգետնյա գավիթ ունի։ Այն համակցված է Տագանսկո-Կրասնոպրեսնենսկայա գծի Պուշկինսկայա կայարանի նախասրահի հետ։ Այստեղից կարող եք հասնել նաև Tverskoy Passage առևտրի կենտրոն և Իզվեստիա խմբագրական համալիրի նկուղ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հյուրանոցներ մետրոյի «Կուզմինկի» կայարանի մոտ՝ ցուցակ, հասցեներ, բնակության պայմաններ, սենյակների ընտրություն և հարմարավետության մակարդակ
Մի քանի օրով կամ ավելի երկար ժամանակով մայրաքաղաք եկածներին անհրաժեշտ է ժամանակավոր բնակության վայր։ Կան բազմաթիվ տարբերակներ, որտեղ զբոսաշրջիկը կարող է մնալ: Կուզմինկի մետրոյի մոտ գտնվող ամենահայտնի հյուրանոցները տարբեր կատեգորիաների հյուրերի համար կառաջարկվեն այս հոդվածում
Հյուրանոցներ մետրոյի «Մոլոդեժնայա» կայարանի մոտ (Մոսկվա). ակնարկ, հասցեներ
Մոլոդեժնայա մետրոյի մոտ հյուրանոց ընտրելիս պետք է հաշվի առնել փորձառու թափառականների խորհուրդները։ Մասնագետները խորհուրդ չեն տալիս ընտրություն կատարել միայն սենյակների գների հիման վրա։ Նախ անհրաժեշտ է որոշել ծառայության որակը, ժամանցի մակարդակը և մեծ թվով բնութագրեր, որոնք պետք է անբաժանելի լինեն
Մետրո Աննինո կայարանի ստեղծման պատմությունը և ճարտարապետական առանձնահատկությունները
Մոսկվայի մետրոյի Աննինո կայարանը հիմնադրվել է 2001 թվականին։ Անունը վերցված է համանուն գյուղից, որն այժմ ընդգրկված է Մոսկվա քաղաքի կազմում։ Նախկին գյուղական բնակավայրի անունով է կոչվում նաև անտառապարկ։ Կայանը ունի երկու նախասրահ՝ հարավային և հյուսիսային: Հարավային նախասրահով ելքի մոտ կա զբոսայգի և զբոսանքի ավտոկայանատեղ՝ ավելի քան 1100 տեղով:
Հյուրանոց մետրոյի «Կուրսկայա» կայարանի մոտ. նկարագրություն, հյուրերի ակնարկներ, լուսանկարներ
Կուրսկի երկաթուղային կայարանը Մոսկվայի ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցն է: Ամեն օր այստեղ են ժամանում ուղևորներ Ռուսաստանից և հարևան երկրներից։ Մայրաքաղաքը նվաճելու համար հարկավոր է հանգստանալ, կարգի բերել ձեզ և ձեր մտքերը։ Օգնության կգան մետրոյի «Կուրսկայա» կայարանի մոտ գտնվող հյուրանոցները
«Կրեստյանսկայա Զաստավա». մետրոյի կայարանի ամբողջական նկարագրություն, տարածքի տեսարժան վայրերի ակնարկ
«Կրեստյանսկայա Զաստավա» կայանի բնութագրերը, նրա անցումները և ելքերը, ձևավորում. Գյուղացիական ֆորպոստ հրապարակ. Կայարանի մոտ գտնվող տեսարժան վայրերը՝ Կրուտիցի բակ, պարող շատրվանների կրկես, Ջրի թանգարան, գաղտնազերծված բունկեր և այլն։