Բովանդակություն:
- Ինչն է ուշագրավ այս վայրում
- Լուժնիկի մարզադաշտ, մետրոյի «Սպորտիվնայա» կայարան։ Ճարտարապետական առանձնահատկություններ
- Լուժնիկի հասնելու ևս մեկ ճանապարհ
2024 Հեղինակ: Harold Hamphrey | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:15
Նույնիսկ նրանք, ովքեր երբեք չեն եղել Մոսկվայում, լավ գիտեն այս անունը։ Խորհրդային ժամանակներից այն կապված է բարձրակարգ սպորտի հետ։ Բոլոր նրանք, ովքեր անտարբեր չեն հոկեյի կամ ֆուտբոլի նկատմամբ, լավ գիտեն Լուժնիկի տանող ճանապարհը։ Սոկոլնիչեսկայա գծի մետրոյի «Սպորտիվնայա» կայարանը մի տեսակ դարպաս է դեպի մեծ սպորտ: Այն ամենամոտ է և՛ Մեծ, և՛ Փոքր մարզադաշտերին:
Ինչն է ուշագրավ այս վայրում
Բայց «Լուժնիկի» տեղանունն ինքնին նշանակում է Մոսկվայի բավականին մեծ թաղամաս, որը գտնվում է Մոսկվա գետի ոլորանում։ Այսպես թե այնպես, այստեղ բազմաթիվ առարկաներ կապված են մեծ սպորտի հետ։ Թերևս միակ ոչ սպորտային գրավչությունը Նովոդևիչի մենաստանն է: Ռուսական պատմության և մշակույթի այս նշանավոր հուշարձանին ծանոթանալու համար պետք է գնալ նաև Լուժնիկի։ Դրան բավականին մոտ է գտնվում մետրոյի «Սպորտիվնայա» կայարանը։ Վանքի կարմիր աղյուսով զանգակատունը լավ հղման կետ է ծառայում, այն ավելի մոտ է մետրոյին, քան երկու մարզադաշտերը։ Հատկանշական հուշահամալիրի օբյեկտ է Նովոդևիչի մենաստանի գերեզմանատունը։ Ռուսական պատմության և մշակույթի շատ ականավոր մարդիկ այստեղ են գտել իրենց վերջին ապաստանը։ Եւ իհարկենույնը, խորհրդային ժամանակաշրջանի քաղաքական գործիչներն ու կուսակցական գործիչները։
Լուժնիկի մարզադաշտ, մետրոյի «Սպորտիվնայա» կայարան։ Ճարտարապետական առանձնահատկություններ
«Սպորտիվնայա»-ն բացվել է 1957 թվականի մայիսին։ Դա Մոսկվայի մետրոյի վերջին կայարաններից էր, որը չհայտնվեց հայտնի խրուշչովյան ընկերության ավերիչ ազդեցության տակ՝ ճարտարապետական էքսցեսների դեմ պայքարելու համար։ Ներքին հարդարումը այստեղ ավանդական է՝ բառի լավ իմաստով։ Այն համապատասխանում է նախորդ պատմական դարաշրջանի ճարտարապետական ոճին։ Հարդարման նյութերը գերակշռում են մարմարը, գրանիտը և բրոնզը: Երթուղու պատերը զարդարված են տարբեր գույների ջնարակապատ կերամիկական սալիկներով։ «Սպորտիվնայա»-ն, ըստ իր կառուցվածքային տեսակի, խորը երեսարկման եռակամար հենարան է։ Կան երկու գավիթ՝ հյուսիսային և հարավային։ Սովորական օրերին «Սպորտիվնայա» կայարանում ուղեւորահոսքը բավականին քիչ է։ Բայց հաճախ նա ստիպված է լինում աշխատել շատ սթրեսային ռեժիմով: Լուժնիկի մարզադաշտում մեծ սպորտային միջոցառումների ժամանակ մետրոյի կայարանը հերթափոխով աշխատում է նախ միայն ուղևորների ելքի համար, իսկ մրցույթի ավարտից հետո՝ միայն մուտքի համար։ Երբեմն բախումներ են լինում մարզասերների տարբեր խմբերի միջև շրջակա բակերում և հենց կայարանում։
Լուժնիկի հասնելու ևս մեկ ճանապարհ
Մոսկվայի այս վայրը գրավչության կենտրոն է բոլոր նրանց համար, ովքեր անտարբեր չեն սպորտի նկատմամբ։ Այստեղ են ձգտում և՛ մոսկվացիները, և՛ հյուրերըմայրաքաղաքներ. Հյուր երկրպագուի անգրագետ, բայց միանգամայն ողջամիտ հարցը՝ «Մետրո ո՞ր կայարանն է «Լուժնիկին» բոլորովին միանշանակ պատասխան չունի։ Բանն այստեղ այն է, որ հակառակ կողմից ավելի հեշտ է հասնել որոշ մարզահրապարակներ։ Օրինակ, Վորոբյովի Գորի մետրոյի կայարանը (Սոկոլնիչեսկայա մետրոյի նույն գծի վրա, ինչ «Սպորտիվնայա») շատ ավելի մոտ է Լուժնիկի համալիրի ջրային սպորտային օբյեկտներից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կայարան, Սամարա. Սամարա, երկաթուղային կայարան։ Գետի կայարան, Սամարա
Սամարան ռուսական մեծ քաղաք է՝ միլիոնավոր բնակչությամբ։ Մարզում քաղաքացիների հարմարավետությունն ապահովելու համար մշակվել է տրանսպորտային լայն ենթակառուցվածք, որը ներառում է ավտոբուսային, երկաթուղային, գետային կայարաններ։ Սամարան զարմանալի վայր է, որտեղ հիմնական ուղևորային կայանները ոչ միայն Ռուսաստանի առաջատար տրանսպորտային հանգույցներն են, այլև իսկական ճարտարապետական գլուխգործոցներ:
Մայրաքաղաքի տեսարժան վայրերը. Կազանսկի երկաթուղային կայարան (մետրոյի «Կոմսոմոլսկայա» կայարան)
Կազանսկի երկաթուղային կայարանը հին Մոսկվայի տեսարժան վայրերից է։ Հոյակապ ճարտարապետությունն ու հսկայական չափսերն այն տարբերում են մայրաքաղաքի մյուս կայարաններից
Պոլեժաևսկայա մետրոյի կայարան. Մոսկվայի մետրոյի ամենաարտասովոր կայարանը
Առանց չափազանցության կարելի է ասել, որ «Պոլեժաևսկայան» մետրոյի եզակի կայարան է և իր տեսակի մեջ միակը Մոսկվայի մետրոյում։ Այն ունի երկու հարթակ և երեք երկաթուղային գծեր՝ մարդատար գնացքների մատակարարման համար։
Մայրաքաղաքի տեսարժան վայրերը՝ Պավելեցկի երկաթուղային կայարան (մետրոյի Պավելեցկայա կայարան)
Պավելեցկի երկաթուղային կայարանը (մետրոյի Պավելեցկայա կայարան) կառուցվել է 1900 թվականին և նախկինում կոչվում էր Սարատով։ Այն գտնվում է համանուն հրապարակի վրա և վերակառուցվել է ոչ վաղ անցյալում։ Շենքի պատմական տեսքը պահպանվել է, ուստի զբոսաշրջիկները կարող են հիանալ այս գեղեցիկ ճարտարապետական շինության անաղարտ գեղեցկությամբ։
Յարոսլավսկի երկաթուղային կայարան, մետրո - Մոսկվայի մետրոյի Կոմսոմոլսկայա կայարան
Ինչպես գիտենք, Մոսկվայի մետրոյի «Կոմսոմոլսկայա» կայարանի մոտ կա երեք երկաթուղային կայարան՝ Լենինգրադսկի, Կազանսկի և Յարոսլավսկի։ Վերջինս կքննարկվի հոդվածում: Ամբողջ Մոսկվայից այն ամենամեծն է ընդհանուր տրաֆիկի առումով։ Դրանից է սկիզբ առնում աշխարհի ամենաերկար Մոսկվա-Վլադիվոստոկ-Տրանսսիբիր մայրուղին։ Նրա երկարությունը 9302 կիլոմետր է։ Այսպիսով, եթե ձեզ անհրաժեշտ է առանց տրանսֆերտների հասնել Հեռավոր Արևելք, եկեք Յարոսլավլի երկաթուղային կայարան, մետրոյի Կոմսոմոլսկայա կայարան: