Այս հոդվածը խոսում է երկաթուղով ճանապարհորդելու առավելությունների մասին: Նաև նկարագրում է Սև ծովի ափի այն վայրերը, որտեղ կարելի է նստել «Մինսկ-Ադլեր» գնացքը։ Այսպիսով, եկեք ամեն ինչի մասին խոսենք հերթականությամբ։
Ճամփորդություն «Մինսկ-Ադլեր»
Ամառը կատարյալ ժամանակ է արձակուրդ գնալու համար: Ժամանակակից շուկան տրամադրում է բազմաթիվ ճանապարհորդական ծառայություններ: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր ոք հնարավորություն ունի ինքնուրույն կազմել արձակուրդի պլան՝ հիմնվելով իր նախասիրությունների և ցանկությունների վրա: Մինսկ-Ադլեր երթուղիով կարող եք գնալ Սև ծովի հանգստավայրեր, ինչը կօգնի ձեզ առանց որևէ դժվարության հասնել ձեր նպատակին։
Տարբեր տարբերակների առավելությունները
Շատ հարմար է երկաթուղով ճանապարհորդել։ Չէ՞ որ այնտեղ կարելի է ազատ պառկել, նստել, շրջել։ Գնացքի վագոնները հագեցած են հեռավոր ճանապարհորդությունների համար, հարմարավետ պայմանները թույլ են տալիս խնայել էներգիա և գումար ձեր նշանակման վայրում բացօթյա գործունեության համար:
Այսպիսով, օրինակ, սեփական մեքենա վարելը արագ է և ոչ թանկ: Այնուամենայնիվ, երկար ժամանակ սահմանափակ տարածքում գտնվելը մեծ էներգիա է խլում, էլ չեմ խոսում նման քայլից հետո վարորդի վիճակի մասին։
Հիանալի առաջարկներ բյուջետային ճանապարհորդությունների համար առաջարկում են «համընկերների» տարբեր համայնքներ: Նրանք սովորաբար ունեն տվյալների բազա, որտեղ դուք կարող եք գրանցվել և գտնել տրանսպորտ կամ առաջարկել ձեր տրանսպորտային ծառայությունները: Այսպիսով, ուղեւորները վճարում են վառելիքի համար, իսկ վարորդը տեղավորում է իր մեքենայում։
Օդային ճանապարհորդությունը խնայում է շատ ժամանակ և էներգիա, բայց ոչ բոլորը կարող են դա թույլ տալ: Բացի այդ, Մինսկից Սոչիի օդանավակայան ուղիղ չվերթներ չկան։ Բոլոր տարբերակները ներառում են տեղափոխություն Մոսկվայում: Այս մեթոդը հարմար է նրանց համար, ովքեր պատրաստ են օգտակար ծախսել 7-ից 24 ժամ՝ սպասելով իրենց թռիչքին։ Այս ժամանակը կարելի է ծախսել լեգենդար թանգարաններ այցելելու, գիշերը շրջելու Մոսկվայում և շատ ավելին։
Երթուղի
Ճանապարհին Մինսկ-Ադլեր գնացքն անցնում է Բելառուսի և Ռուսաստանի բազմաթիվ խոշոր քաղաքներով, որտեղ ուղևորները կարող են վայրէջք կատարել: Դրանց թվում են՝ Գոմել, Բրյանսկ, Օրել, Լիպեցկ, Վորոնեժ, Դոնի Ռոստով, Կրասնոդար և շատ այլ կայաններ։
Տուապսե հասնելիս երթուղին շարժվում է ծովի երկայնքով և ավարտվում Ադլերում։ Այս հատվածում կան փոքր կանգառներ՝ Լազարևսկ, Սոչիի Լո գյուղ։ Սա շատ հարմար է, քանի որ դուք կարող եք տոմս գնել ճիշտ տեղում և լրացուցիչ գումար չծախսել տաքսիի կամ այլ տրանսպորտի վրա: Բայց եթե դեռ լրացուցիչ շարժումների կարիք կա, միշտ էլ հնարավորություն կա ընտրել ձեզ համար ամենահարմար տարբերակը։
Երկաթուղային տրանսպորտի ծառայություններ
«Մինսկ-Ադլեր» գնացքներն ունեն ծառայությունների ստանդարտ փաթեթ բոլոր ուղղությունների համար, որոնք տրամադրվում են ուղևորներին: Որպես մասռեստորանը պարտադիր է: Բոլոր մեքենաները հագեցած են ջրի եռման և տաքացման սարքով։ Էքսկուրսավարները կարող են առաջարկել գնել սառը և տաք ըմպելիքներ, սնունդ:
Հաճախ հանդիպում են ժամանակակից ֆիրմային մեքենաներ՝ հագեցած օդորակիչներով և չոր պահարաններով։ Նման սարքերի առավելությունն այն է, որ դրանք իրենց պարունակությունը դուրս չեն նետում փողոց, այլ ուղարկում են հատուկ դրայվ։ Սա թույլ է տալիս զուգարանին աշխատել ցանկացած պահի, նույնիսկ անջատումների ժամանակ: Այս մակարդակի վերապահված նստատեղում տեղաշարժվելը ոչ պակաս հարմարավետ է, քան թանկարժեք կուպեում։
«Մինսկ-Ադլեր» երթուղու զբոսավարները, որպես կանոն, բարեխղճորեն վերահսկում են մաքրությունը և կարգուկանոնը։ Անկողնային սպիտակեղենը միշտ համապատասխանում է պահանջվող չափանիշներին, այն օգտագործելը հարմար է և հաճելի։ Բացի այդ, այս հավաքածուի մեջ հաճախ ներառվում են հիգիենայի միջոցներ՝ օճառ, թաց և չոր անձեռոցիկներ:
զբոսաշրջային վայրեր
«Մինսկ-Ադլեր»-ը երթուղի է, որը շատ տարածված է դարձել, ինչպես շատ այլ ուղղություններ դեպի Սև ծովի ափ: Զբոսաշրջիկների մեծ մասը, ժամանելով այս գնացքով, գտնում է իրենց ցանկությամբ արձակուրդը։ Տուապսեից մինչև Ադլեր լողափերի կիլոմետրերը թույլ են տալիս բոլոր սիրահարներին լողալ ծովում և արևի տակ լողալ, ինչպես նաև հեշտությամբ գտնել բնակարաններ, որոնք հարմար են գնի և հարմարավետության համար: Ծովափնյա գյուղերում կան բազմաթիվ ծովափնյա զբաղմունքներ, սրճարաններ, բարեր։
Լեռների լանջերը իսկական գտածո են այն մարդկանց համար, ովքեր սիրում են բացօթյա գործունեությունը: Խմբերը հավաքվում են մեծ առատությամբքայլող մագլցումներ. Կազմակերպվում են նաև պարապլաներային և կախազարդ, ձիավարություն, լայն զարգացում ունի լեռնագնացությունը։ Աշխատանքի համար պարգևը կլինի յուրահատուկ բնապատկերներ և հսկայական քանակությամբ դրական էմոցիաներ։
2014 թվականի ձմեռային օլիմպիական խաղերից հետո Սոչի քաղաքը անհավատալիորեն փոխվել է և դարձել տարածաշրջանի իսկական ուղենիշ: Այստեղ զբոսաշրջիկը կարող է գտնել գեղեցիկ խնամված այգիներ, հիանալ սպորտային օբյեկտների տեսարանով։ Այս քաղաք ուղևորներին կհասցնի «Ադլեր-Մինսկ» 301 գնացքը։ Կարծիքները ասում են, որ կազմը միշտ հասնում է առանց ուշացման: Իսկ կառքի անձնակազմը միշտ քաղաքավարի է և կօգնի ցանկացած դժվար իրավիճակում։
Սահման
Այս երթուղու ևս մեկ առավելությունն այն է, որ դրա վերջնակետը գտնվում է Աբխազիայի հետ սահմանին: Այսպիսով, ճանապարհին 2-3 ժամ անցկացնելով և սահմանը հատելով՝ ցանկացողները կարող են հայտնվել խորհրդային «Ձմեռային երեկոն Գագրայում» ֆիլմով փառաբանված վայրերում։ Այս վայրերի առավելությունը հարաբերական սակավաբնակության մեջ է։ Աբխազիայի լողափերին, նույնիսկ լողալու և արևի տակ հանգստանալու «պիկ ժամին» կարելի է հանգիստ նստել։
Փաստն այն է, որ շատ զբոսաշրջիկների կանգնեցնում է սահմանային հսկողություն անցնելու անհրաժեշտությունը։ Նրանց մտավախություններն անհիմն չեն։ Գնացքի ժամանումից հետո բոլորը շտապում են անցակետեր, դա հանգեցնում է միջանցքներում մարդկանց կուտակումների։ Վատագույն դեպքում անցումը կարող է տևել 4 ժամ։
Վերադարձի ճանապարհին ուղևորներին վերցնում է 302c «Ադլեր-Մինսկ» գնացքը։ Այս երթուղու վերաբերյալ կարծիքները հիմնականում դրական են: Որոշ դեպքերում բողոքներառաջացնել վագոնների վիճակները. Բայց սա այն դեպքում, երբ գնացքում կան հին ոճի մեքենաներ։ Նրանք սովորաբար չունեն օդորակիչ կամ չոր պահարաններ։
