Սուզանավի ամբողջական անվանումն է «D-2 Narodovolets»: Ըստ շարքի՝ այն առաջինն է, D տառը նշանակում է նախագիծ, այսինքն՝ «Decembrist»։ Սկսեցին կառուցել 1929 թվականի մարտին, շինհրապարակը Բալթյան No189 գործարանն էր։ Սկզբում նավը պարզապես կոչվում էր «Նարոդովոլեց», որը գործարկվեց 1929 թվականի մայիսին։ 5 տարի անց նրան տվել են D2 անունը, սակայն փաստաթղթերում մնացել է «Նարոդովոլեց» բառը։
Պատմություն
Երբ ԽՍՀՄ-ում նոր էին կառուցվում 3 սուզանավ, D-2-ը դրանցից մեկն էր։
Նարոդովոլեցի առաջին ավագ ինժեներ-մեխանիկ Գեորգի Մարտինովիչ Տրուսովն էր։ 1931 թվականին նավը ներառվել է Բալթյան նավատորմի մեջ։ 1933 թվականին այն անցել է Սպիտակ ծով-Բալթյան ջրանցքով, այնուհետև ներմուծվել է Հյուսիսային նավատորմ։ Նույն թվականին նա անցավ սառույցի տակ, արշավը հաջող անցավ։ 1939 թվականին նա հուլիսին վերադարձավ Բալթիկ, որից հետո սկսեց վերանորոգվել և արդիականացվել։
Նկարում երևում է, որ նավը արձակվում է:
Այս շարքի գլխավոր դիզայները. Մալինին Բորիս Միխայլովիչ Դեռ հեղափոխությունից առաջ նա մասնակցել է սուզանավերի կառուցմանը։ Բացի «Նարոդովոլեցից», վայր են դրել նաև «Կրասնոգվարդեեց» և «Դեկեմբրիստ» նավակները։ Հիմնական առանձնահատկությունները՝
- Մակերևույթի տեղաշարժը 933 տոննա է։
- Նավակի երկարությունը 76 մ է։
- Լայնությունը 6,5 մ է։
- Նավը ստորջրյա նավարկում է 8,7 հանգույց արագությամբ։
- Ջրից վեր՝ 11,3 հանգույցներում։
- Նավը կարող է անցանց լինել 40 օր։
- Կարող է սուզվել մինչև 90 մ առավելագույն խորություն։
- Այն ունի 14 տորպեդ որպես զինամթերք։
- Անձնակազմը 53 հոգի է։
Ներքևը նկար է Վ. Ա.
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ
1942 թվականին նավը մեկնեց իր առաջին ճանապարհորդությունը։ Բայց գերմանացիները տեղադրեցին հատուկ հակասուզանավային ցանց, և Նարոդովոլեցը խճճվեց դրա մեջ։ Քանի որ ցանցը պողպատե էր, սուզանավերը ստիպված էին նավը հանել դրանից երկու ամբողջ օր։ Հետո նավը մոտեցավ Բորնհոլմին։ Հոկտեմբերին նա դեպի հատակ ուղարկեց թշնամու նավը, որը կոչվում էր Jacobus Fritzen: Մի քանի օր անց նավը հարձակվել և լրջորեն վնասել է ծովային լաստանավը։
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո
Պատերազմի ավարտից հետո «Նարոդովոլեց» սուզանավը ծառայել է Բալթյան նավատորմում։ Այն զինաթափվեց միայն 1956 թվականին, իսկ հետո դարձավ ուսումնական կայան։ 1989 թկառավարությունը որոշեց, որ անհրաժեշտ է ստեղծել հատուկ համալիր՝ նվիրված Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի հերոս սուզանավերին։ Ծովային ճարտարագիտության բյուրոն ձեռնամուխ եղավ համալիրի զարգացմանը: Նույն թվականին նավը տեղադրվեց որպես հուշահամալիր, քանի որ այն պատկանում էր Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սուզանավերին։ 1993 թվականին այնտեղ բացվեցին թանգարանային ցուցահանդեսներ՝ ռուսական պետության առաջին դեմքերի մասնակցությամբ։
Հրամանատարներ և արշավներ
Նավի հենց առաջին հրամանատարը Վլադիմիր Սեմենովիչ Վորոբյովն էր, ով ղեկավարում էր 1928 թվականից։
Այնուհետև 2 ամբողջ տարի «Նարոդովոլեց» սուզանավը ղեկավարում էր Միխայիլ Կուզմիչ Նազարովը։ Նրանից հետո 4 տարի - Լև Միխայլովիչ Ռեյսլեր.
Ընդհանուր առմամբ 14 հրամանատար կար, վերջինը նշանակվեց Յուրի Ալեքսանդրովիչ Կռիլովը։
Նավը կատարեց 4 ուղևորություն: Առաջինը գործարկվել է 1942 թվականի սեպտեմբերին և ավարտվել նույն թվականի նոյեմբերին։
«Դ-2 Նարոդովոլեց»-ի երկրորդ արշավը իրականացվել է 2 տարի անց՝ 1944 թվականի հոկտեմբերին, 2-ից 30-ն ընկած ժամանակահատվածում։
Երրորդ քարոզարշավն իրականացվել է 1944 թվականի դեկտեմբերի կեսերից մինչև 1945 թվականի դեկտեմբերի վերջը:
Նավն իր վերջին մարտական արշավը կատարեց 1945 թվականի ապրիլին, այն ավարտվեց 1945 թվականի մայիսին:
Տուր
Առաջին խցիկում կան տորպեդներ, մառան և այլն։ Երկրորդում՝ ռադիոկայան։ Երրորդում՝ ճաշարան, խցիկներ: Չորրորդում՝ հրամանատարական կետ, հինգերորդում՝ մարտկոցներ, վեցերորդում՝ դիզելային վառելիք: Յոթերորդը գտնվում է հետնամասում, որտեղ տեղակայված են էլեկտրական շարժիչները։
Թանգարանում կարելի է լուսանկարել ցանկացած գաջեթով, բայց վճարովի։ Հագուստ և անձնական իրեր կարող եք թողնել հանդերձարանում։Անցումը նեղ է, տեղ չկա, ավելի լավ է իրերը չվերցնել կամ հանդերձարան չհանձնել։ Թանգարանը հարմար է բոլոր մարդկանց համար, ովքեր սիրում են տեխնոլոգիան, ովքեր սիրում են պատմությունը։
Տոմսատեղից քիչ հեռու կա երկարացում, կան ցուցանմուշներ։ Հետաքրքիր փաստ է, որ «Նարոդովոլեց» սուզանավը կառուցվել է, սակայն դրա համար դեռևս տորպեդներ չեն եղել։ Հետեւաբար, տորպեդային խողովակների վրա կային ադապտերներ՝ հին տորպեդների օգտագործման համար։ Երբ Decembrists-ը նախագծվել է, նրանք հաշվի են առել անձնակազմի անվտանգությունը. նրանք ստեղծել են հատուկ նախագծված համալիր, որը նախատեսված է անձնակազմի անդամներին փրկելու համար։ Նավակի վրա տեղադրվել են առաջին կենցաղային դիզելային կայանքները։
Պարզության համար որոշ սենյակներում կան մանեկեններ: Կարող եք ինքնուրույն գալ, թեև խորհուրդ է տրվում շրջագայել կամ միանալ խմբին, քանի որ ավելի հետաքրքիր կլինի գիդով։
Ուղեցույցի օգնությամբ կարող եք ծանոթանալ սուզանավին, տեսնել ամեն ինչ՝ սարքը, զենքերը, ծանոթանալ անձնակազմի գործունեությանը։ Եթե դուք ինչ-որ բան եք փնտրում Սանկտ Պետերբուրգում էժան և ոչ հեռու տեսնելու համար, ապա կարող եք գալ այստեղ: Այցելությունը ներառված է որոշ էքսկուրսիաների մեջ, այն արժե մոտ 500 ռուբլի։
Նավակը գտնվում է Վասիլևսկի կղզում, ծովային կայարանի մոտ։ Թանգարանը բաց է առավոտյան 11:00-ից մինչև երեկոյան 18:00-ն: Հանգստյան օրը երկուշաբթի է, ինչպես նաև թանգարանը փակ է երեքշաբթի, և մեկ այլ հանգստյան օր ամեն ամսվա վերջին հինգշաբթին է։
Թանգարանի իրավաբանական հասցեն հետևյալն է՝ քաղաք Սանկտ Պետերբուրգ, Շկիպերսկի ջրանցք, 10, սուզանավը շատ մոտ է այնտեղ։
Այցելուների կարծիքներ
Այցելուները շատ լավ են արձագանքում տեսարժան վայրերին: Եթե որոշեք, թե ինչ տեսնել Սանկտ Պետերբուրգում երեխայի հետ, ապա երեխաներին այն իսկապես դուր կգա նավակում։ Այստեղ դուք կարող եք դիպչել տարբեր կոճակների, բոլոր տեսակի լծակների: Այս վայրը շատ հետաքրքիր կլինի ոչ միայն երեխաների, այլեւ մեծահասակների համար։ Մեծահասակները կարող են դիտել տարբեր նյութեր, որոնք վերաբերում են ոչ միայն նավակին, այլև ամբողջ սուզանավային նավատորմին։ Եվ երեխաները կտեսնեն լուսանկարներ, նկարներ և հենց նավը, նրանք կարող են գնալ հրամանատարական կետ և պտտել ղեկը, նայել տորպեդներին, պերիսկոպով: Թանգարանը բավականին տաք է։
Նշենք, որ ամսվա վերջին չորեքշաբթի օրը այցելուներն ունեն անվճար այցելություն։ Տեսականորեն և գործնականում շատ տարբեր նյութեր են տրվում: Այցելուները խոսում են նավակի վրա հիանալի ժամանակ անցկացնելու մասին (առնվազն մեկուկես ժամ)՝ գնահատելով, թե որքան դժվար էր այնտեղ լինել արշավի ժամանակ:
Շատ հետաքրքիր թանգարան, շատ տեղեկատվական, խորհուրդ է տրվում 3-4 տարեկան երեխաների համար: Այն դուր կգա նաեւ չափահաս տղամարդկանց։ Աղջիկներին նույնպես կհետաքրքրի պատմությունն ու պրակտիկան։
Առաջին սենյակում զենք կա, տորպեդոյի սենյակում՝ բնակելի թաղամաս, գլխավոր կառավարման կայանից ոչ հեռու, որտեղ կան բազմաթիվ տարբեր գործիքներ։
Հրամանատարում կարող եք տեսնել պերիսկոպ, տարբեր անջատիչներ և ցուցիչներ: Կարող եք նաև բարձրանալ կապող աշտարակի մեջ: Մոտակայքում կա ցուցահանդես, որտեղ կարող եք տեսնել փաստաթղթեր և լուսանկարներ: Հաջորդը ռադիոսենյակն է, հիդրոակուստիկ պոստը։ Երրորդ սենյակում կան նավակների մոդելներ, տարբեր լուսանկարներ, բոլոր տեսակի նկարներ և փաստաթղթեր։ Այսպիսով, դա հնարավոր էսուզվեք սուզանավերի կյանք, սովորեք սուզանավերի պատմությունը:
Եթե գնաք մենակ, առանց էքսկուրսավարի, կարող եք դիտել ֆիլմ, որը պատմում է թանգարանի հատվածների մասին։ Նավակն ունի զուգարան և պահպանվում է խիստ կարգուկանոն։
Ինչպես ինքնուրույն հասնել այնտեղ
Նավ հասնելու համար կարող եք նստել մետրո և հասնել «Պրիմորսկայա» կայարան։ Այնտեղ պետք է նստել 7, 151 ավտոբուսները, կարող եք բռնել նաև թիվ 10 տրոլեյբուսը։ Դրա վրա դուք գնում եք Շկիպերսկի: Մի քանի քայլ հետո կտեսնեք համալիրը։ Մեքենան սովորաբար թողնում են բակերում։
Մարդիկ գնում են այստեղ՝
