Օդանավակայանը, Բուգուլմա, Թաթարստանի Հանրապետության հարավ-արևելքում օդային տրանսպորտի հիմնական հանգույցն է։ Այն գործում է արդեն 83 տարի և հանդիսանում է հանրապետության երեք խոշորագույն օդային հանգույցներից մեկը։ Այստեղ սպասարկվում են կանոնավոր և սեզոնային չվերթներ, եվրոպական Ռուսաստանի և Սիբիրի բնակավայրերը։
Բուգուլմա օդանավակայան. լուսանկար, պատմություն
Բուգուլմայի օդանավակայանի հիմնադրման տարին համարվում է 1933 թվականը։ Այս տարի էր, որ որոշում ընդունվեց Թաթարստանի ներսում օդային գիծ ստեղծելու մասին։ Այդ նպատակով նախապատրաստվել է օդանավակայանի համալիրի կառուցման տարածքը։ Առաջին թռիչքն իրականացվել է այս տարվա օգոստոսին։
Օդանավակայանի արագ զարգացումը սկսվում է 1950-ական թվականներից։ 1953 թվականին սկսեցին իրականացնել փոստային ինքնաթիռների ընդունում, ստեղծվեց «Բուգուլմա» ավիացիոն ձեռնարկությունը, կառուցվեցին շենքեր օդանավակայանի անձնակազմի համար։ Ուղևորների սպասարկումը սկսվել է 1955 թվականին։
Ենթակառուցվածքները շարունակեցին զարգանալ 1960-ականներին։ 1972 թվականին այստեղ սկսեցին ընդունել Յակ-40 ինքնաթիռ։ 1980-1990-ական թվականներին վերակառուցվել են հին ունոր թռիչքուղու կառուցում։ 2010 թվականին շահագործման է հանձնվել նոր ուղևորային տերմինալը, իսկ 2011 թվականից Բուգուլմա օդանավակայանը սկսել է սպասարկել միջազգային չվերթներ։
Ենթակառուցվածք
Օդանավակայանն ունի մեկ մարդատար տերմինալ: Բուգուլմա քաղաքի «օդային դարպասները» ունեն զարգացած ժամանակակից ենթակառուցվածք։ Նոր տերմինալի շենքի հզորությունը կազմում է ժամում մոտ 50 ուղևոր։ Գործում է նաև բիզնես-դահլիճ, տարբեր սրճարաններ, օդային ուղևորների համար նախատեսված հանգստի գոտիներ, մոր և մանկան շուրջօրյա սենյակ, բուժմաս, բանկոմատներ։ Օդանավակայանի բոլոր սենյակներում հասանելի է Wi-Fi: Օդանավակայանի համալիրի տարածքում գործում է հյուրանոց և շուրջօրյա վճարովի ավտոկայանատեղի։
Վազքուղիներ
Այսօր Բուգուլմա օդանավակայանն ունի երկու թռիչքուղի: Միևնույն ժամանակ, դրանցից միայն մեկն է՝ 01L / 19R, ասֆալտբետոնե ծածկով: Նրա չափերն են 2000 × 42 մ։ Նրա սկզբնական երկարությունը 1,6 կմ էր, սակայն 2005 թվականին այն երկարացվեց և լայնությունը ավելացավ 2 մետրով։
Ներկայիս շերտից հարավ-արևելք գտնվում է երկրորդը, որի չափերն են 2870 × 45 մ։ Շինարարությունը սկսվել է 1987 թվականին, սակայն անբավարար ֆինանսավորման պատճառով այս ծրագիրը կասեցվել է։ Սկզբում այն կառուցվել է 50 տոննայից ավելի թռիչքային քաշ ունեցող ծանր ինքնաթիռներ ընդունելու համար, 1990-ականներին եղել են միջադեպեր, երբ թռիչքային անձնակազմը սխալմամբ վայրէջք է կատարել անավարտ թռիչքուղու վրա։ Դրանից հետո թռիչքուղու վրա կիրառվել են սպիտակ խաչեր, որոնք վկայում են թռիչքուղու անգործության մասին։
Օդանավն ընդունվել է
Բուգուլմա օդանավակայանը կարող է ընդունել 47 տոննայից պակաս քաշ ունեցող ինքնաթիռներ, մասնավորապես՝
- Ան-2.
- Ան-24.
- Ան-32.
- Ան-74.
- «Bombardier CRJ200».
- «Bombardier Challenger».
- Բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ.
- L-410.
- Յակ-40.
Ավիաընկերություններ, ուղղություններ
Այժմ Bugulma-ի օդային տրանսպորտի հանգույցը սպասարկում է Թաթարստանի UVT-Aero ավիաընկերության ինքնաթիռները (որը փոխարինեց Ak-Bars-ին), որը թռիչքներ է իրականացնում հետևյալ ուղղություններով՝
- Եկատերինբուրգ.
- Mineralnye Vody.
- Մոսկվա (Դոմոդեդովո օդանավակայան).
- Նիժնևարտովսկ.
- Նովի Ուրենգոյ.
- Սանկտ Պետերբուրգ.
- Սիմֆերոպոլ.
- Սոչի.
- Սուրգուտ.
Մի քանի տարի առաջ այստեղ սպասարկում էին Rusline, Yamal, UTair, IrAero ավիաընկերությունները:
Ուղևորների հարմարավետության համար վերջերս ներդրվել է գրանցման էլեկտրոնային համակարգ։
Ինչպես հասնել այնտեղ
Բուգուլմա օդանավակայանը գտնվում է համանուն քաղաքից 7 կմ հեռավորության վրա։ Այնտեղ կարող եք հասնել կա՛մ տաքսիով, կա՛մ անձնական մեքենայով։ Ճանապարհորդությունը տևում է ոչ ավելի, քան 40 րոպե: Այլ բնակավայրերից հասարակական տրանսպորտ ապահովված չէ։
Բուգուլմա օդանավակայան. հեռախոսահամար, հասցե
Կարող եք զանգահարել օգնության սեղան +7 (85594) 5-70-14, իսկ օդանավակայանի տնօրինություն՝ +7 (85594) 5-70-00: Կարող եք նաև հաղորդագրություն ուղարկել +7 ֆաքսով(85594) 5-70-04.
Հասցե՝ Բուգուլմա օդանավակայան, Թաթարստանի Հանրապետություն, Ռուսաստան։ Փոստային առաքանիների ինդեքսը 423230 է։
Օդային պատահարներ
Բուգուլմա օդանավակայանի գոյության ողջ պատմության ընթացքում երկու վթար է տեղի ունեցել։
Առաջինը տեղի է ունեցել 1986 թվականի մարտին, երբ Ան-24 ինքնաթիռը կործանվել է օդանավակայանի մոտակայքում։ Ինքնաթիռը պատկանել է «Բիկովսկի» ԲԲԸ-ին, որը Մոսկվայից թռչում էր Բուգուլմա։ Թռիչքի անձնակազմը որոշել է մոտեցումը կատարել աջ շրջադարձով՝ 192 աստիճան վայրէջքի ուղղությամբ։ Նախքան սահելու ուղին մտնելը, փեղկերը երկարացնելուց գրեթե անմիջապես հետո, ձախ կողմում գտնվող շարժիչի պտուտակն ինքնաբերաբար անցավ փետուրների ռեժիմին: Արդյունքում, ինքնաթիռը թեքվել է դեպի ձախ և սկսել է շրջվել, ինչի հետևանքով կանգ է առել: Ինքնաթիռը կործանվել է թռիչքուղուց 8 կմ հեռավորության վրա։ 38 մարդ (որոնցից 4-ը՝ անձնակազմի անդամներ) տեղում մահացել է։ Վթարի պաշտոնական վարկածը կոչվում է ինքնաբուխ փետուր, ձախ կողմում շարժիչի անջատում, ինչպես նաև օդաչուի սխալ։
Երկրորդ ավիացիոն պատահարը տեղի է ունեցել 1991 թվականին, երբ Ան-24 ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել թռիչքուղուց 802 մետր հեռավորության վրա։ Ինքնաթիռը Նիժնևարտովսկից թռչում էր Բուգուլմա։ Վայրէջքն իրականացվել է գիշերը։ Անձնակազմի կողմից հակասառցակալման համակարգը չի միացվել, ինչի արդյունքում թեւերն ու կայունացուցիչը ծածկվել են 15 մմ սառույցի շերտով։ Վթարը տեղի է ունեցել շրջագայության ժամանակ, երբ օդանավը անցել է կանգառի ռեժիմ: 41 մարդ (որոնցից 4-ը՝ անձնակազմի անդամներ) տեղում մահացել է։
ԱյսպեսԱյսպիսով, Բուգուլմա օդանավակայանը ոչ միայն Թաթարստանի, այլև Վոլգայի տարածաշրջանի ամենանշանակալի օդային տրանսպորտի հանգույցներից մեկն է։ Այն ներկայումս սպասարկում է մեկ ավիաընկերության թռիչքներ հիմնականում Ռուսաստանի տարածքում: Ունի ժամանակակից զարգացած ենթակառուցվածք։ Օդանավակայանի պատմության մեջ երկու ավիավթար է եղել։
